締切済み

バイクの購入にあたって

2013/08/21 07:59

こんにちは。いま自分はレッドバロンでバイクを購入しようと思っていますがそこでちょっとお聞きしたいことがありご投稿させてもらいました。現在レッドバロンの方に行きバイクを探したらvrxのロードスターと言う車種をみつけ気に入り購入を検討しています。ですが走行距離が5万キロで値段が総額30万円です。このようなバイクはオススメはできないでしょうかね？ちなみに自分の予算は35万円ほどです。レッドバロンはやめてホンダドリームとかに行った方がよろしいでしょうか？

Bb1499dd
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中古車
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baikuoyagi
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2013/08/21 22:59 回答No.4

＞やはり五万キロ走ってる車種はないですね。＞自分は19なのでバイクに乗ってる友人などはすくないですね。＞ちょっと詳しいと言える人は父しかいませんね。＞走行距離じゃなくてメンテナンスで判断ですか。バイクの走行距離なんて車検が有っても参考程度、簡単にメーター戻しも出来るし不明にも成る、もちろん最近は車検時に走行距離を打ち込むようになっていますから過去の様に極端なことは出来なくなっていると思います。このようなことを考えたら走行距離は参考程度、もちろん違法行為ですがそのような行為が無くならせないのも事実だと思っています。又年齢は私も初めてのバイクの購入は１６の時で自分で探して交渉して決めた経験があります、少しだけ質問者と違うのは私は１３位からカブのエンジンを分解したり組み立てたりと好きで色々していたので同じエンジン形式の物を選びましたが失敗覚悟で３０キロくらい離れたところで購入しています。もちろん自分のお金で買ったので今でも良く記憶しているしその当時担当した人が気に入ってその後長い付き合いをしました（現在は外車ですから正規ディーラーからパーツ買ってますが）上手く良い人に当たったのがその後のバイク人生で少なからず役に立っている気はします（レッドバロンではないですが地元の結構大きいバイク屋です）＞たとえばブレーキとかエンジンオイルとかバッテリーなどを確認するなどがいいですよね日頃からのメンテナンスをきちんとしている個体だとたとえばエンジンオイル一つにしても取り説重視ではなく乗り方に合わせて早め早めに交換していたり（シビアコンディションなら特に）消耗品も色々ありますが定期交換部品などもきちんと指定時期に交換されているなど日頃から大切にしていたか、もしくは走れば何でも良いと車検ごとくらいしかエンジンオイルの交換もしない人が居る事を車屋時代に見ています。やり過ぎる必要はないですがあまりにもエンジンオイルなどの交換をさぼるとエンジン内部はスラッジの量がひどいことになってヘッドカバー開けて触ることも出来ず閉じたことがある（何か一つしたらそれがきっかけでエンジン焼き付くと判断しました）これは極端な例ですが他にも車でデフオイルを７万キロで交換したらオイルとは言えないヘドロ状の物が出てきたこともあります、もちろん新車から一度も代えてないと想像しました。この様な乗り方の２万キロときちんと大切にして乗った来た５万キロだと同じ値段でも私は５万キロを選びます、それだけ日頃のメンテナンスは長く調子よく乗りたいなら大切だと思っています、結果的にトラブルも少なく整備費用も安くできると思っているためです。質問者の親父さんが（私よりも若いと思うけど）多少なりともバイクや車の知識が有れば私の文章を見せてみてください、私の言いたいことは解ると思います、又バイクを見に行くのも若い質問者が一人で行くよりも親父さん同行のほうがお店の態度も変わると思います（一人で行っても親父さんと言っても態度が変わらない店のほうが信頼できる可能性が高い）知識の無い若い人だと見下されている場合が結構あると思います。私は意地が悪いので車屋時代にもディーラーに車検に出したりバイク屋に車検整備など出したりしていた時期もありますがこちらに知識が有ると結構嫌いますよ（こちらにその気は無くても）私的にはサービスマニュアルなど見たことなど滅多にないのでたまには専門のディーラーで見て貰いたいだけでしたが相手からはそう見えないみたいで・・・もっとも今は車関係ではないのも有り車だけは整備工場に（過去に関わったところに）出しますが古いキャブ車などの事になると相談されることもあり（リフトとかバイクの）当方も記憶の彼方から必死に思い出しとか楽しいです、もちろんバイクもキャブ車ですから外車とはいえ今までの修理や車検は義理で出した数回以外はすべて自分でして居ます（９６年式の５万キロ走行の物です）もっとも電気系統は私のバイクの物は触れませんと言われています（弄りすぎているので）私に取っては単なる通過点の５万キロですから弱点だけは注意して居ます（ウォーターポンプとアウトプットシャフトなど外車特有かも知れませんが私のバイクの弱いところです）ＶＲＸ当たりだと私が心配するのはそろそろ初期型当たりだと年式的にホンダもパーツの欠品が出ないか気になりますがエンジン自体はきちんとメンテナンスされている物でしたら心配ないと思います（それよりも古いホンダ車の整備も個人的に数台しています、何年も乗ってなかったしゃり用ばかりですが）ただしパーツの欠品問題はやはり苦労しています。以上余談も含め色々書きましたがエンジンとフレームにダメージが無ければパーツの欠品だけ無ければ後はどうにでも成りますが（費用は必要）この二つにダメージが有るかその当たりはしばらく乗らないと判断も出来ないと思います、フレームはまっすぐ走らないなど症状が出ます、又エンジンはきちんとメンテナンスした物ならオイル交換から次のオイル交換まで３０００キロ程度でオイル消費などしないでしょうし白煙服なんて事もよほどの事が無い限り・・・）これがオイル交換をさぼって乗りっぱなしの物だとオイル上がりやオイル下がり、果てはしばらく乗っていたら焼き付いたなんて事もあり得ます。知人が息子にカブを買って乗らせていたら２０００キロか３０００キロか忘れましたがその当たりで焼き付いて私が診断してエンジン載せ替えを選択しました（完全にオーバーホールの必要があり高価な修理に成るため）もっとも原因の一つはきちんとオイルの量を点検しなかったことにも有りますが焼き付いたときにオイルは一滴も残っていませんでした（クランクケースカバー・・・クラッチカバーのほうが解りやすいかも）開けてみましたが中はかなり汚かったです（元々乗りっぱなしの車両だと思います）その他の部分を見た後での私の考えは。と、言うことで色々と見て回り信頼の置ける店舗を個人であろうが大店舗で有ろうが見つけることから始めること、そして気に入った物が有れば色々と質問して何日かの油うょをもらい意地と帰宅して親父さんに相談して同行して貰うなどして店舗とバイクの品定めをすることに寄って少しでもリスクを下げるようにすること、先の書き込みと合わせて参考になれば良いが・・・

baikuoyagi
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2013/08/21 16:19 回答No.3

http://www.goobike.com/bike/used/honda__vrx_roadstar/ こちらを見れば有る程度参考には成ると思いますが５万キロ乗っているそのバイクがどのような乗り方をしているかで価格なりの価値が有るか、もしくはゴミ同然かその当たりは実物を見ない限り判断できません。書く的に少し高いと思うけど総額と言うことは乗り出し価格と思いますからもしきちんとメンテナンスをして大切に乗ってきている車両で消耗品などもきちんと交換されていてこの先しばらく安心して乗れると思えば有りだと個人的に思います。しかし、現在は知識の乏しい質問者がその判断が出来るとは思わないので周りに知識の豊富な人が居ればお願いして見て貰う、ただしこれも有る程度の参考になる程度で確実に解るとは考えないこと、事故車や大きな転倒などを経験しているか又消耗品は交換できているか車体各部を見て判断するだけです。バイクの場合ほとんどの車両で中古は試乗も出来ないし場合に寄ればエンジンすら始動できないことも多いので見た目で判断するしか無いと思います、その際に初めてのお店でもいきなり信用できるほど私は人が良くないので何度も出入りして店舗の人を見たり話をしたりして総合的に判断します。もちろんレッドバロンだから悪く言うつもりもないし過去に中を見に（現車が他店に無いため）初めて行ったところの対応は噂で聞いているよりも良かった記憶が有ります、もっとも値段を見て相談したら新車を勧められてそれなら出入りのお店に依頼することにしたけど（担当した人は親切で言ったつもりだけどついでに見積もりでも見せれば買っていた可能性もあります）新車を勧めて見積もりも見せないので私は長い付き合いの有るお店に走っただけ・・・整備に関してはそのお店に居るメカ次第で変わると思っていますし転勤や退職で変わるためあまり信用しないです（どこのお店もね、結果自分ですることがほとんどに成りました）どちらにしても中古は安い場合何らかの理由がある、もちろん掘り出し物という物に当たるなんてほとんど無いと考えて良いでしょう、質問者が現在悩んでいる物も現車を確認できる知識のある人に相談して決めること、ネット上で相談しても現車の確認は出来ないし単に走行距離だけの情報で値段が少し高いという程度しか書けません。私ならこのタイプのエンジンなら走行距離はあくまで目安にしかしないですしそれよりも以前の乗り方やメンテナンスの具合などのほうが気になります、後は大きな転倒や事故歴が有るか等・・・以上参考になると良いのですが。

質問者

お礼 2013/08/21 21:52

お返事ありがとうございます。このサイト参考になりました。やはり五万キロ走ってる車種はないですね。自分は19なのでバイクに乗ってる友人などはすくないですね。ちょっと詳しいと言える人は父しかいませんね。走行距離じゃなくてメンテナンスで判断ですか。たとえばブレーキとかエンジンオイルとかバッテリーなどを確認するなどがいいですよね？あと、いろいろな方のコメントを見ていたらレッドバロンじゃ怖いのでこんどホンダドリーム行って見ます。