バッテリーのグレードアップについて

質問

こんにちは。
毎日走行しているのと、こまめに強化液でバッテリー液の補充を行っていたので、いまのバッテリーを使い始めて丸５年たちました。いまだ電圧も良好なのですが、そろそろ替えようと思います。
そこでなんですが昨年、社外製オーディオユニットとスピーカー、カーナビを取り付けましたので、せっかく替えるならバッテリーのグレードを上げるべきではないかと考えています。
いま使っているのは、65D23Lです。グレードアップするとなると70D23L・75D23Lがありますが、どちらにするべきでしょうか？
またバッテリーのグレードを上げると、実際どのような効果があるのでしょうか？燃費やトルクにも影響が出るものなのでしょうか？
よろしくお願いします。

回答No.4

atlanticocean · ベストアンサー

皆さんの回答で正解と思いますが、No3の方がお呼びになったので補足させていただきます。
質問者の方は、バッテリー液の管理が良かったので５年持ったと思います。そろそろ寿命は来ると思います。
バッテリーは冷めた時は１２．８ボルト、運転中は１４．３ボルト前後（メーカーで違う）あります。
バッテリ－を充電するために上げるのですが、電圧を上げるためには本来の充電とは別に一時的に電流が流れます。
もちろんセルモーターで使った分も充電します。
古いバッテリーは電気の出し入れの効率が悪くなるので、いつまでも充電電流が流れます。発電機が余分に働いているのでこれが燃費やトルクに影響します。古いバッテリーは燃費が悪いと言うことです。
バッテリーが大きくても充電（電圧の上昇）に時間がかかります。でも、冬場のスキーや温泉に行った時は安心です。
燃費重視なら標準品、安心重視なら１サイズアップで良いのではないでしょうか。

お礼

とてもわかりやすくありがとうございます。
アドバイスを参考に考えてみます。

回答No.3

kodona

バッテリーにグレードってあるんですか初耳です。蓄電容量を大きいものに取り替える意味と勝手に解釈させてもらえれば、ＮＯ２回答者さんのとうりと思います。ただし
かなり劣化した物から新品に変えた場合始動性や加速が少し良くなることが有ります。特に２サイクルエンジン次に４サイクルエンジン、ロータリーやディゼルは変わりませんでした。オーディオに関しては音質は変わりませんが雑音ノイズが少なくなるときもあります。（コンデンサー的働きによる）　余談ですがatlanticoceamと名乗る回答者がバッテリーのことすごくよくご存知ですよ来てくれるといいのですが・・・素人同然の昔整備士だった者です失礼

お礼

グレードアップとはkodonaさんが解釈されたとおりです。
ありがとうございます。atlanticoceanさんにご回答いただけました。

回答No.2

pussy-doll

一昔前の車はダイナモという直流発電機でした。
これは発電量が非常に少なく渋滞の中でクーラーをかけているとバッテリーが上がってしまいました。
レギュレターを全開にしてもだめでした。
その時代ならバッテリーをグレードアップするとそれなりの性能は発揮したと思います。

今はオルターネーターつまり交流発電機を使っていますから夜間渋滞の中でエアコンを使っても絶対にバッテリーが上がることはありません。

結論はバッテリーをグレードアップをしても何の意味も有りません。

燃費もトルクも何ら変わることは無いでしょう。
スピーカーの音も良くなることは無いでしょう。
現状のままです。

現在付いているバッテリーで十分です。
マー５年使ったら十分です、そろそろ交換時期ですネ
早く換えないと始動性が悪くなりますヨ

お礼

わかりやすいアドバイスをありがとうございます。
勉強になりました。

回答No.1

ko-pooh

バッテリーのアップグレードはその車種ごとに付いている受け皿にのる一番大きい物でいいかと思います。
厳密に言うとオルタネーターも変えないとあんまり意味が無いのでは?（冬場とかは多少安心程度、、、）
それから燃費やトルクは全く関係ないと思います。

お礼

アドバイス、ありがとうございます。
受け皿にのるものでチョイスします。