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初代セルシオの完成度?
初代セルシオはボディがスウェーデン鋼を使っており初代が一番外装の品質は高いと、セルシオ円門の中古車屋さんが言ってましたが、どう見ても初代セルシオ(半年乗ってました)より、3代目のセルシオのほうが、外装は高品質に見えます。2、3代目セルシオはスウェーデン鋼を使用しているのでしょうか?
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こんばんは。 スウェーデン鋼は、炭素鋼の一種ですね。 頑丈ですが、重たいのが難点とも言われます。 ボルボというスウェーデンの自動車メーカーがあります、 あそこの自動車は安全だと言われますが スウェーデン鋼を使っているからでしょうね。 近年、燃費を鑑みて軽量化が重視されてます。 そのため、セルシオも初代以降、代変わりする時にスウェーデン鋼の使用が見送られたのかも知れません。 参考までに…
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- ImprezaSTi
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は??? 大手鉄鋼(トヨタにも出している)関係者ですが、ボディーにスウェーデン鋼??? なに訳分からんこといっているのか? 一言、ボディーといっても、実際はいろいろな部品の組み合わせ。一番力が掛かるところには、高張力鋼板が使われ、外装はプレス形成性を考慮した鋼板 等です。 詳細は企業秘密のため言えませんが、鉄鋼メーカーに聞くと、教えて貰えるかもしれません。 そんな訳の分からん中古車屋は、無視しましょう。
見た目を綺麗に見せるのは、トヨタお得意の手法ですから。 そうやって、中身を手抜きして利益を出すのも得意。 初代はノウハウ何もないから、とにかく利益より質に一生懸命作って、2代目からは金掛けずに上質に見せることに一生懸命になってます。
- k-josui
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外装の材質云々は知りませんが、始めてセルシオを開発した時の、トヨタの意気込みは凄かったですね。 エンジンなどの加工精度を上げるため、専用の工作機を導入したはずです。 従って歴代の中では一番だったと聞いても、不思議ではないです。 次第にコストダウンを考えるのがトヨタですから・・・