SSでエアコンオイルを勧められ入れたのですが

質問

本当に必要だったのかわかりません。
ボンネットを開けエアコンのフィルター（？）を見せられて
通常２/３は濡れてないといけないが１/3までしか濡れてない？ので補充するべきだ、と。
車のことはよくわからないので
「入れたほうがいいんですか？」と聞いたら「はい」と。
料金１５７５円。
本当に必要なら構わないんです。
でもよくよく考えてみたら、ダイハツのワンダフルパスポートに入ってまして
一月ほど前に冬から夏タイヤ交換と３年と６ヶ月点検受けたのでその辺りも見てるんじゃないかと。
ついでにタイヤの空気圧もみてもらったんですけど、空気圧が入り過ぎてるのでタイヤの真ん中が減りますから減らして（？）おきましたと。
ディーラーがいい加減なのか
SSが適当なこと言ってるのか全く判断できないのです…。

当方の車は
ダイハツ　ココア　２１年１０月に新車で購入
走行距離１２０００ｋｍくらい
購入時からワンダフルパス加入

車に疎い自分も悪いのですが何か誰かに騙されてる気がして質問させていただきました。
何か必要な情報がありましたら補足させていただきますので
どうぞ宜しくお願い致します。

回答No.10

jtmaw0

文章を読んでいると、おそらく質問者様はエアコンオイルとエンジンオイルを勘違いされてませんか？

エンジンオイルに置き換えて考えると話が繋がりますよ

レシートの明細書を確認されてはどうですか

回答No.9

BP9outback

＞ボンネットを開けエアコンのフィルター（？）を見せられて
エンジンルーム内に　エアコンフィルターは、設置されていません、エアコンフィルターは、助手席グローブボックス奥など室内のはず。

何を見せられたのでしょう？
エアコンオイル×　ガス（冷媒）に潤滑油を含ませたものを　冷媒として潤滑させています。
エアコンを　冬は、使わないエアコンOFFで使うなどすると　ガスが抜けることが有るようですが、通年エアコンを使用していれば、配管や機器の漏れがない限り　ガスは抜けずに減りません。
漏れなければ、１０万ｋｍ以上未補充で使えます。

エアコン用の添加剤というものがあり　潤滑油成分に混ぜコンプレッサー内の摩擦抵抗を減らして　エアコンの効きを良くするのと、コンプレッサー負荷を低減させ燃費を良くする添加剤は、ありますが３~４千円します。工賃も含めると５千円程度します。

価格からして、このエアコン添加座を入れたのではなく、ただ単に、エアコンガスを補充しただけと思います。

他の方の助言の様に、ガソリンスタンドは、ガソリンだけ売っていては、もうからないので、他の物を、売るのに必死です。整備士でもないし、学生のバイト君に、車のコンディションなど判断根切るわけ有りません、
出来たとしても、鵜呑みにせず、ディーラーか、信頼できる整備工場に、ガススタで言われた、ことを
確認してもらい、本当なら、そちらで　対処しておらいましょう、作業確実、価格正当で受けられます。

一番怖いのが、ガススタの素人が　エアコンガス充填、追加充填量をどう判断して行ったのか？
補充作業で、かえってガスを抜き出してしまうことも考えられます。なので　ガススタや、オートバックスの様なカー用品店に、このような作業は、させないことが、愛車を守る必修事項です。

※ガススタの　タイヤがダメ　ワイパーがダメ　ＡＴＦがダメ　冷却水交換必要など
ほとんどが、嘘というか　まだまだ使えるのに　早めの交換したほうが良いといった程度の　適当な売り込みです。
言われて、気になっても、交換作業させずに、ディーラーか、整備工場に相談することです。
とにかく、高いし、作業が適当でトラブルが起きる可能性が高いです。
触らせないでください。

回答No.8

chiha2525

そういう時は「ありがとう、今度ディーラーで見てもらいます」などと言っておけば良いです。

言ってるほうも先週入ったばかりのバイトがマニュアル読みで案内しているだけの場合もあります。

回答No.7

tadasi8

エアコンのコンプレッサーの保護と潤滑を良くしてエアコンの負荷を下げるためのエアコンオイルですからもちろん使用されたほうが良いですコンプレッサーの寿命や燃費がかなり改善されると思います。が・・・スタンドや００００バックス等はやめたほうが良いですからデイーラーまたは信頼できる修理工場でエアコンオイルを添加してと言えばやってくれます価格は約工賃込みで￥5000前後だと思います。（あくまでもエアコンオイルでありエアコンガスではありませんしGSでエアコンオイルのフイルターが・・・・というのは出鱈目でしょうエアコンオイルの量なんかフイルターで判るはずないです）一度ダイハツのデイーラーでエアコンオイルは入れたほうがいいのでしょうか？どうでしょうと尋ねられると良いと思いますが私は絶対にお勧めしますエアコンのコンプレッサーの寿命を延ばしたいからですね。

http://www.fit-net.co.jp/caraircon/

それからタイヤの空気圧の件ですがこれはあなたの車のタイヤが結構走行してタイヤが温まった状態で空気圧を計測したのかそれとも殆ど走行してなくてタイヤが冷えた状態で空気圧を測ったのかによって同じタイヤでも温まった状態ト冷えた状態では空気圧はかなり違いますので出来ればタイヤが冷えた状態で測定しましょう、ですから多分ガソリンスタンドでタイヤの空気圧点検した時は結構温まった状態だったのでエアーを抜いたのかも？？？ガソリンスタンドは過信しないでご自分でエアー調整されるのが一番ですからデイーラーではタイヤが冷えた状態でエアー調整したと思いますのでこれが正解です。

http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/tyrecheck/air.html

http://www.geocities.jp/palbeat/airchk.htm

回答No.6

rgm79quel

スタンドやオートバックスでは避けるべし。

回答No.5

norikhaki

スタンドなんか売りたいがために嘘とは言いませんけど
大袈裟にいいますよ。

オイル交換してひと月経ってない時に
勝手にボンネット開けてオイルチェックして
「汚れてるから交換した方が良いですよ」っていうから
「あ？先月交換したばっかりだけど？」って言ったら
黙っちゃいました＾＾

店員のいるスタンドは急いでいる時以外
使わないよにしてます。

乗ってないと勝手なことしますから
乗ったままでいます。

回答No.4

rpm243

エアコンオイルチェッカーの事だと思いますけど
あんな物を勝手にに使われたらたまった物では無いですよ 何しろチェックする度に少量のガスとオイルが抜けてしまうのだから
極端な話が毎回ガソリンを入れる度にチェックされたら ガスもオイルも不足状態になり壊れます
私の車を勝手にチェックされた物なら弁証してもらいます

回答No.3

Ｆｒｅｄｒｉｃｋ Ｃｒａｉｇ Ｃｏｏｔｓ（@PVTCOOTS）

スタンドは燃料販売だけでは利益が上がらないので、「点検しましょう」「ボンネット開けて下さい」とか言って不必要な油脂類・ケミカル製品を売りつけます。
しかもカー用品専門店の販売価格よりも高くね。

「水抜き剤入ってないようですね」なんて言われたコトありませんか？
「入れた方が良いですよ」と言われて『薄いアルコール製品』を高価格で買わされるんだよね。

ま、スタンドではボンネットを開けさせないことだね。
更に何かを勧められたら「結構です。要りません」で良いです。

「通常は２／３だが１／３しか濡れてません」って言われたら『これからダイハツに行くトコだったの～』
・・・とでも言っときゃよいんですよ。

空気圧点検にしても「バルブがそろそろ劣化し始めますよ」「タイヤが偏摩耗しかけています」
とか言って何かを売りつける口実にしか聞こえませんがね。

車に疎いならディーラーに任せるとか、懇意の修理工場を確保するとかが無難です。
さらに給油はセルフにするとかね。

回答No.2

noname#211894

＞通常２/３は濡れてないといけないが１/3までしか濡れてない？
金属の棒みたいなのだった？？
エンジンオイルの点検棒だと思うけど、１／３着いていれば問題ないと思うよ。

＞ボンネットを開けエアコンのフィルター（？）
それはそんなところにありません。
＞１/3までしか濡れてない？
エアコンにそんなところはありません。

＞空気圧が入り過ぎてるので
入りすぎは良くないですが、許容範囲というのがあります。
乗っていてゴツゴツするほどで無ければ問題ないです。
入っていない方が問題なのです。
多少多い方が調子は良いです。
少なくすると、タイヤの両側が良く減って、その分そのＳＳは「タイヤが摩耗していますよ」って、タイヤを売りつけてきます。

回答No.1

rpm243

エアコンガスオイル
壊れる迄は10年以上でも抜けません
私の車は13年も一度も補充無し