効果的な運転に適した靴の選び方

2013/05/15 07:28

このQ&Aのポイント

運転に適した靴を選ぶためには、外見だけでなく機能的な面も考慮することが重要です。
靴の厚さやフィット感は、運転時の操作性に影響を与える要素となります。
特にアクセル操作時に感じる足の裏への感覚は、靴底の厚さによって異なるため、運転者の好みや慣れに合わせて選ぶと良いでしょう。

ramu9999
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その他（車・バイク・自転車）
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noname#182738

2013/05/15 08:11 回答No.3

それは重要ですよ。踏み込み具合を足に返ってくる感覚でも判断しますしね。あと靴底が厚い靴は、底の幅が厚いものもありますが車種によってはブレーキを踏むときにアクセルにも足がかかってしまったり…。当たり前ですが、水道の量をレバーで微調整使用と思ったときに厚手の手袋をしているのと、薄手のものでは、手に伝わる感覚→力加減が難しかったりしますからね。運転に慣れてくれば、加速具合や慣れない靴での踏み具合に対する自分の中の修正とかができりうようになりますが今はまだ教習の段階なので、おっしゃるとおりBで運転したほうがいいと思います。

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kaitaiya
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2013/05/15 17:33 回答No.8

靴底の厚さと言うよりも硬さですね靴があまり硬かったり、重かったりすると踏んだ感触が薄くてコントロールしにくい、ということがあります。ただ素足などは論外で感触は鋭くなりますが、力が入りません。足の一点に力が集中するものはよくないのです。足の裏全体に力が分散するような硬さのものを選んでください。（教習所内ならともかく一般道で力いっぱいブレーキを踏めない（蹴るレベル）のは危険です。）お勧めとしては全体としては軽いものがお勧めです。（靴紐などが絡みにくい、マジックテープとかが理想）靴底としては踵をつけてコントロールしやすいもの、薄くて固めのものとなります。まーホームセンターやスーパーで売っている運動靴や作業靴でもワリといい感触の物が見つかります。また靴底の硬さは中敷をいろいろと換えてみるのも手です。（プラスチックの換気を良くする物とか）運転に慣れてからも疲労とかが違うのでそれなりに履き替えたりしています。

6xb
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2013/05/15 13:54 回答No.7

アクセルを踏むのが苦手で… スピードを出すのが恐いというよりは最初踏みすぎるとガクッとなるので、それを怖れて徐々に徐々にアクセルを踏むスピードが遅くなり加速までの間に、教官に2回ぐらい「アクセル踏んで」と言われる状況でした。　右足のかかとを床に付けてアクセルを踏んで居ますか　ブレーキと同じように右足を浮かせている人が居ますから　念の為

noname#179849

2013/05/15 12:14 回答No.6

一番いいのは、裸足です。それが一番ペダルの動きを感じやすいですから。ですから、これに近い感じのを選ぶことでしょう。

zipang_style
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2013/05/15 11:10 回答No.5

＞運転する際、靴底の厚さはやっぱり重要なのでしょうか？アクセル、ブレーキを足でコントロールする車種に関しては重要です。靴底の厚みが２cm以下でカカト部分に丸みがあるデザインで滑りにくいゴム底、がベターです。＞ずっとＡのほうを使っていました。＞理由は外見が可愛くオシャレだからです。運転する時に履くべき靴の選択セグメントに「ファッション性／見た目、色など」は含まれていません。＞Ｂのスニーカーに変えたところ＞加速が特段に楽になりました。余程、運転には向いていない靴なのでしょうね。