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ビッグスクーターとMTバイク

大型二輪のツアラー寄りのネイキッド(例えばFZ8)と、 普通二輪クラスのビッグスクーターでは、 一般的にどちらのほうが長距離(下道)を走るのが楽でしょうか? 今はグランドマジェスティ400に乗っていて、 全部下道の場合は日帰りツーリング600km程度でそこそこ疲れてしまいます。 それでも今まで乗ってきたTZR250RやFZ400に比べると長距離を走れますが、 大型二輪だと、同じ体力でも走行距離を伸ばせるのかなと思い、 質問してみました。 下道限定(すり抜け無し)の場合でよろしくお願いします。 大型二輪の免許を取るかどうか迷っている27歳男子(バイク暦11年)です。

質問者が選んだベストアンサー

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noname#211894
noname#211894
回答No.1

fazer8に乗ってます。 スクーターの方が楽だと思いますよ。 乗っておもしろいかどうかですもの。 MTは。 800ですから、高いギアでも十分に走れます。 田舎道なら5速6速だけでも十分走れると思いますが、市街地のストップ&ゴーでは変速操作が必要です。 その変速操作の必要が無いですからね。スクーターは。 着座姿勢もスクーターの方が楽だと思います。 ちなみに、fazer8・fz8 物は載りません。 ETCを積んだら盗難防止チェーン http://store.shopping.yahoo.co.jp/motostyle/interceptor-pocket-d.html こんなので精一杯です。

cf6-80c2b1
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 久しくMT車には乗っていないので、街中のシフトチェンジがどんなだが、すっかり忘れてしまいました。 確かにMTだと一部を除いて積載が問題かもしれませんね。

cf6-80c2b1
質問者

補足

一番最初に回答をくださった方をベストアンサーに選ばせていただきます、

その他の回答 (4)

回答No.5

下道日帰りで600kmとは漢ですね。 その体力なら何乗っても平気な気がします(笑 同じ車両乗っています。 たまのマスツーで車両交換したりします。 ネイキッドは個人的に疲れました。乗車姿勢きつい。 アメリカンのほうがまだ楽。 (とんでもないハンドル付いているアメリカンではなく・・・) 高速除外ならスクーターのほうが楽でしょうね。 免許は別の話ですよ。 取れる時に取っておいたほうがいいと思います。 その内、とか考えていると仕事が忙しくなってとか そもそも加齢と共に、身体能力的にも精神的にも厳しくなってきます。

cf6-80c2b1
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 自分の好み等は時間で変わるものですし、 おっしゃるとおり、年齢等を考慮すると、 免許は早めに取ったほうがよさそうですね。

回答No.4

長距離移動を前提で楽に移動できるのはスクーターに敵うものは ないと思います。 MT車の形状によっては風圧が直接身体に当たらない物もありますが スクーターと比べるとMT車はギアチェンジなどの操作が加わります からね。高速を一定速度範囲で移動する場合は単純に排気量が大きい程 スロットル操作が少なくなるので大型車のほうが楽だと思いますが、 下道限定だとシフトチェンジが無いスクーターの方が快適だと思います。 ギアチェンジが好きな方にはスクーターは物足りなさがあるかもしれま せんが、単純に走るのが好きな方にはギアチェンジなどは問題にならない と思います。 排気量が大きい程車両重量も増大するので下道だと取り回しが億劫に なる方もいるかもしれないのと、信号待ちなどでスロットル操作が頻繁に なるので各操作が少ないスクーターの方が疲労は少ないと思います。 後は本人の好みの問題かな... また、スクーターは他の車輌と比べると積載性能も抜群ですからね。 旅行などには最適かもしれないですね。

cf6-80c2b1
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 やはり高速を除けばスクーターが楽ですか。 取り回しは、今のバイクも200kgくらいなので、 あまり変わらないような気がします。

  • fxdx
  • ベストアンサー率48% (713/1482)
回答No.3

社会人男性です。 >一般的にどちらのほうが長距離(下道)を走るのが楽でしょうか? はい、圧倒的にスクーターの方が楽です。 スクーターの利点はご存知だと思いますが、同じスクーターでも、 軽くコンパクトな方が扱いやすいです。 地道オンリーなら、400はオーバースケールで、250クラスがベストでしょう。 ですから、買い換える心算なら、スクーターを250の物に変えても、 良いい位だと思います。 わたしは、125のスクーターを使用しています。 他には大型を2台所有しています、が、メインのバイクは、スクーターの方に なってしまいました。 軽く、割りとコンパクトで、圧倒的に取り扱いがし易いです。 近間は勿論、長距離もスクーターで出かけます。 下道しか走れませんから、時間は掛かりますので、その分は早起きして 出かけます。 片道300キロですと、6時間ちょっとでしょうか。 運転が面白いと言うのとは違うのですが、走っていること自体が楽しいので、 長距離も苦になりません。 おまけに、目的地では、ナンバーさえ見なければ「地元」と同じです。 つまり、温泉地は勿論、観光地とかでも、見てみたい所を、ウロチョロと、 125なら、小回りが利きますね。 これが、非常に便利です! もう大型を引っ張り出す気になれませんよ(笑) (誘われた時、位ですね。) 2台の大型バイクには、別々の楽しさが有って、それが面白いので、 今も手放せないでいるのですが、一人で行くツーリングなら、 ほぼ迷わずスクーターです。 因みに、日帰り996キロが、今までの最長記録です。 片道、約11時間掛かっています。

cf6-80c2b1
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 車体価格的に400と250だとほぼほぼ同じなので、今は400に乗ってます。 気軽さがスクーターのいいところですもんね。 2台持ちできるなら、125も欲しいところです。

  • ybeat
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回答No.2

長距離は、ビッグスクーターよりも楽なバイクは無いと思います。 まずは、ギアチェンジや、クラッチ操作などの面倒が一切ありませんからね。 MTは、町中の信号のストップ&ゴーだけでも、 大変疲れるものです。 大型であればあれほど、停まったり走ったりは体力がいります。 しかも、今マジェ400だったら、信号待ちで、路肩すり抜けて先頭に出たりしているでしょうけれど、 大型になったら、ちょっとやりにくいかもしれません。 高速走行で、大型ツアラーのカウルと、スクーターの風防は同じ感じだと思います。 ちなみに、全部下道で1日600kmっていうのは、 相当疲れますよ。北海道でも走ったんですか? 北海道に住んでいるのですか? だいたい下道のツーリングだと、500km以内じゃないと、 それこそ、走っているだけのツーリングですよね。 観光したり、食べ歩いたりしたら、300km前後のツーリングが一般的かと。 それは、置いておいて。 とにかく、座席の自由度の高い、ビッグスクーターが 長距離では最強だと思います。 高速をかっ飛ばすのでなければ。

cf6-80c2b1
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 僕は千葉県在住です。 600km程度なら、早起きすれば何とかなります。 座席ですか。 確かにスクーターは走る椅子みたいな感じですから、 そこは楽ですね。

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