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中免で600まで乗れるようにするべきだと思う?
世界じゃ600がミドルクラスだし、中免で600まで乗れるようにするべきだと思いませんか? 自民党オートバイ議連、二輪車ETC導入支援を求める声 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130424-00000013-rps-soci ユーザーの立場から小坂氏は、バイク駐車場不足を指摘。 さらにETCについても、「安全のためにも、補助金というか、何らかの形で装着を勧奨するような助成が必要だ」と、語った。 初当選の黄川田仁志代議士は普通二輪免許を所持する。 「欧州では排気量600ccまでがミドルクラスだが、日本では400ccと特別。 世界標準に変えていくことが必要。車体が同じなのにパワーが足りなくて、 日本の道路事情だとミドルクラスがちょうどいいと考えている」と、国内制度の国際協調を訴えた。
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- h90025
- ベストアンサー率36% (735/2008)
今時、中免とか中型免許との表現は誤解を招きますよ。 自動車の免許ですから。 http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/chugata/chugata.htm 私は16歳で取得できる限り、普通二輪免許は250ccまでにすべきと考えます。 600ccのパワーを精神的に未熟な16歳に与えるのが正しいとは思いません。 18歳にするのなら600ccも有りかなと思います。 もしくは18歳になるまで250ccに限定する「平成201x年xx月xx日までは250ccまでに限る」とかの条件をつけるとか。 しかし、仮に普通二輪免許が600ccまでになっても、既得者は「400ccまでに限る」となるはずですね。 数年前に普通自動車免許既得者が中型自動車免許に移行しましたが、運転できる範囲が限定つきになっていて以前と変わりませんでしたからね。 つまり今400ccまでの免許でしたら、制度が変わっても400ccまでだという事です。 限定解除の試験に合格したら600ccまでOKでしょう。
- jaham
- ベストアンサー率21% (215/1015)
そのような意見はごく小数の意見でしかありません 世間を動かすような動きにはできません なぜなら そのようなことを言い出すのは 質問者はじめ 中型二輪の免許しか持っていない者の一部だけです 大型に乗りたい者は大型二輪免許を取得します
- ice rub(@icerub)
- ベストアンサー率23% (604/2626)
中免で600ccまで乗れるようにするべきだとは思いません 排気量無制限の大型自動二輪という免許制度があるのだから、それを取得すれば良いのです
- oo14
- ベストアンサー率22% (1770/7943)
その裏をかいて608ccってバイクをワザワザ作ってるんですよね。 SRX6ってバイクは。 中免?では相変わらず乗れない。 NCはフィットのエンジンの半分の700だから 相変わらず乗れない。 排気量無制限の大型の免許を取るのがてっとりばやいです。 いずれにせよ、免許制度でヤマハの500単がなくなり、 バランスをおもいっきり崩した400単が生き残っているなんて。 個人的には免許制度を恨んでいる口です。 で、608ccという訳。
- dogday
- ベストアンサー率29% (2313/7949)
この団体が民主党に政権を奪われる2009年までの目標は、原付を125ccまで拡大することが世界標準の目標で、600ccの議論なんてありませんでした。 思いつきを定期的にニュースにしたいだけで、なにも実現する行動力はない議連なんですよ。
免許については思いません。 ま、ETCについては同情の余地あり。 質問が複数あるのに、明確にせずにまとめて質問するのは良くないと思います。
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補足
だったら中免で750まで乗れるようにするべきだ。