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普通2輪
普通二輪の免許を取るべく教習所に通っています。 操作の中で気になってしまうのが左足の置き方です。 シフトペダルの上に足を置いていおくようにと教官に言われるのですが 私の場合、シフトぺダルの上に足を乗せておくと、何かの拍子にペダルを押してしまい 意に反してシフトダウンしてしまうことが多々あります。また、シフトペダルを押さないように意識しますと、つま先を常にあげているため足が疲れてしまいます。 このような事は私だけの問題なのか、またうまい解決策はあるのかお教え下さい。
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- Forte_
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質問者さんのお悩みが分かる気がします。 体格は、比較的大きい方なのではないでしょうか?? 教習車は、シートの高さも、ステップの位置も、ペダルの角度も一定なのに、色々な体格の人間が乗ります。 体格の大きさ(というより足の長さ)によって、つま先の角度が変わります。 足が長いと、つま先は下の方へ向き、そうでなければつま先は水平に近くなります。 足が長い方が、シフトペダルを高めに設定した車両に乗ると、確かにつま先をシフトペダルの上に置くのが辛くなります。 無理してつま先を上げている状態で乗れば、そりゃちょっとしたショックでシフトペダルを下げてしまいますよね。 教官に、そういった事情を伝えて、ペダルの高さを調整してもらってはいかがでしょうか。
- fusa32
- ベストアンサー率31% (91/291)
フットペダルに足を置く位置が前過ぎませんか?? ちゃんと“土踏まず”辺りが来る様に置いていますか?? 前過ぎると不意に体重移動した時とかにシフトやブレーキを踏んでしまう事があります。 そう言う私も、何故かスラロームの立ち上がりとかに不意にブレーキを踏んでしまい、バランスとリズムを崩す事がありました・・・ 先程述べた理由で踏ん張った時に軽くブレーキを踏んでいたみたいでした(汗) 一度確認してみてはいかがでしょうか??
- shibamint
- ベストアンサー率38% (397/1038)
教習車って1台だけでなく数台ありますよね。 みんな同じようなものですか。 ガードがあるのでペダルの変形も考えにくいのですが もしかしたらハズレのものに当たっている可能性もあります。 詳しいことはわかりませんが、あえて爪先を上げるということは バイクが悪いか、姿勢(ポジション)が悪いとしか思えません。 それとも靴の影響かもしれません。 >何かの拍子にペダルを押してしまい意に反してシフトダウンしてしまう ともかく、このような誤操作は(教習所内であっても)重大な事故を起こします。 センタースタンドを立てて、乗ってみて、教官にみてもらったほうが 原因がはっきりすると思います。 今、思い出しましたが、私の場合チェンジしない時は、若干足を 後ろに引くようにしていたと思います。 目立ような、極端にはしてません、気持ち程度です。 大型2輪を取る時にそうしていたと思います。 免許は持っているが、普通、大型とも路上で乗ったことはありませんが そのような操作を気にしたことはないです。 ブレーキングなんかで、前のめりになって、爪先が下がるのかな・・・。
- takuzo9060HD
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教習所に通っている間は我慢するしかないでしょうね。 大型も取得する予定があるのでしたら変な癖がつくまえに 取得した方が無難ですよ。 無意識についた癖を虚勢されるのって結構大変ですよ...
- blueoval
- ベストアンサー率35% (307/858)
ありません、慣れてください。 自分のバイクならペダル位置を調節する方法もありますが、教習車ではそれも無理。免許を取った後なら乗り方で工夫もできますが、今の身分は教官の言うとおりやるしかないです。 困っていることを教官に伝える、それくらいでしょう。