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車を買い替えるか乗り続けるか、買い替え事情について
- 車の買い替えか乗り続けるかについて相談です。現在は中古のハイエースバンを所有していますが、燃費や車高、カーステレオの音質などの問題があります。荷物を乗せる必要があるため、荷物が乗る車を探しています。また、自分の仕事状況やお金の状況も考慮しながら、買い替える場合の車種や修理の必要性なども知りたいです。
- 現在所有している中古のハイエースバンは、大きくて燃費も悪く、カーステレオの音質やシートの乗り心地も不満があります。荷物はあまり乗せる機会がなくなったため、使い勝手を考えて買い替えることにしました。ただし、自分の仕事の状況やお金の状況も考慮しながら、買い替える場合の車種や修理の必要性について相談したいです。
- ハイエースバンを乗り続けるか、買い替えるかについて相談です。ハイエースバンは大きくて燃費も悪く、音質やシートの乗り心地も不満があります。荷物を乗せる必要はありますが、荷台は最近はほとんど使っていません。自分の仕事やお金の状況も考慮しながら、買い替える場合の車種や修理の必要性について教えていただけると助かります。
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うーん・・・・基本的に車検を継続するのがお金がかからない方向になります。 ハイエースは中古市場でも人気ですが、１０年オチとなるとやはり買い叩かれるのが目に見えていますから・・・・ なお車検以外の乗用と貨物の違いはご存知でしょうか？ 簡単にいえば後席が補助席で展開時でも荷台寄りも小さいものが貨物になります。 ハイエースぐらいならしょぼくても広さだけはある後席になりますが、ミラやアルトなどの貨物は冗談のように狭いです。 それ以外ではサスペンションの設定（バネの力）です。乗用は乗車定員分、貨物はそれにくわえて積載量が加算されるので基本的にハードなものになります。 なのであまり重いものを積むのであれば無闇に乗用を進めるのはちょっと・・・・となります。 個別では貨物登録の場合は後席はキレイに収納できるけど・・・・乗用の場合はとりあえず畳めるだけで平坦さとかには不満が残るケースも多いです。 とまあ、こんなとこが一般論です。 あとは荷物次第でしょう、具体的にはサイズとか重量とか数です。 「重いもの」といわれてもさすがにそれだけではちょっと・・・・（小さくてもずっしりと重いのか、ある程度大きいのかいろいろ） 定番では軽ワンボックスですが、既に提示されていますし、もう少し燃費がかからない、ということでミラ・バン（プレオ・バン）をお勧めします。 コレが実質的に一番小さい貨物車です。（安価なのは軽トラックもありますが、屋根つきで、となるとコレ） 新古車とかも結構ある見たいです。 http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_van/index.htm http://www.subaru.jp/pleovan/pleovan/ 普通車でボンネットタイプの定番だとプロボックスです。 http://toyota.jp/proboxvan/index.html?padid=ag001_i_carlineup_top とりあえず荷台寸法とかをご確認ください。 その他自動車メーカーはこちらから・・・ http://www.honda.co.jp/ http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ http://www.suzuki.co.jp/ http://www.daihatsu.co.jp/ http://www.subaru.jp/index.html http://www.mazda.co.jp/home.html http://www.nissan.co.jp/ http://toyota.jp/
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- shibamint
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買い換えは金銭的に、絶対に負担となります。 取り急ぎ、今回は車検を通しましょう。 来年度の車検まで、じっくり考えたほうがいいかと思います。 さて走行距離から計算すると週100km程度ですね。 走行距離って、家庭事情、つまり通勤やレジャー、買物、そして 公共機関の有無によって考え方がさまざまです。 ですから質問者様が車の少しでも必要性があるなら軽トラックでも 持たなければなりません(足車といいます) さらに快適性を求めるならばとなるわけです。 1500CCクラスが適当かと思いますが200万円は用意することが必要です。 5年で計算すると元金で3万3千円程度の支払いです。 以上の点をこの1年間に考えるのです。 他の回答者様にありましたが相続も必要ですね。 それと任意保険の継続・・これは同居人であれば等級(値引き)が 引き継がれるはずです。 それらは車検でお世話になっている車屋に相談してみて下さい。 カタログ品なので車はいつでも購入できます。焦らずに。。。。
お礼
回答ありがとうございます みなさんの回答を読んでいて、軽以外の乗り換えはやめにしました 自動車税が今（￥16000）から￥35000ぐらいに跳ね上がるからです 軽自動車なら￥8000ですよね？ 荷物は楽器や大きなギターアンプなどの機材なので、屋根のある車しか考えてないです となると、軽トラは候補から外れます 走行距離ですが、購入時に約60000km、私が走った約５年で80000kmです つまり、買った時に乗っていた人より明らかに乗ってないということになります ほとんどが買い物で、必要のある時だけ楽器や機材を積んで遠くに行くこともあります 軽自動車じゃないにせよ、200万ぐらいは必要ですか(＞＜; ハイエース買った時100万だったので、それ以下の「とりあえず」的な車で、なおかつ売る時にも需要のある車がないかな～と思って質問してみました 何より、買い替え自体がはじめてなので・・・まだ決定していませんが 問題はハイエースがいくらで売れるかで、あまりにも安いとなるとこのまま乗り続けることになると思います 車を買ったところにも軽く相談しましたが、やはり車屋さんなので「買い替え」を進められるのではないかと思い、みなさんの意見を聞きたいと思って投稿しました 任意保険は切り替えの時私の名前で入っているので問題ないです 等級も引き継がれています 相続に関しても必要書類など調べてありますので問題ありません ハイエースに乗り続けることになった場合、タイヤ5本（スペア含む）とステレオ部分で合計約10万 そして車検に10万 合計20万もかかるかと思うと、うまく買い替えできないかな～などと思ってしまいました やっと今日車屋さんに行けるので、色々見てこようと思います ありがとうございました
- tomban
- ベストアンサー率26% (2616/9771)
少し待って下さい。 とてもこれは大事なことなので、ちゃんと確認してからじゃないと話が進まないのですが。 まず車の車検証を見て下さい。 車検証に「車の使用者」と「車の所有者」というのがありますが、手持ちの車の「所有者」がもしご主人だった場合、あなたが継続して乗る場合は「名義変更」を行わなければいけません。 しかし、これがかなり面倒くさいもので、自動車というものはそれ自体が「財産」となっております。 財産ですから、所有者が死亡した場合、それは「財産分与」の対象となります。 ですから、あなたが乗る場合には、他の「財産分与の資格者」の方から「放棄証明」を貰わなければいけません。 あなたを除く全員の方が放棄をすることで、始めてあなたの所有となる権利が発生するのです。 この法的手続きがものすごく面倒なのですね。 そして厄介なことに…現状だと「廃車処分」も出来ません。 なぜなら「現状で財産であるもの」を、勝手に第三者が処分することが出来ないからです。 つまり「一度車を相続すること」が条件となるのです。 ただし「完全抹消」をすることは可能です。 コレにもいくつか公的証明が必要にはなりますが、法定相続をするよりはかなり簡単です。 完全抹消というのは車をスクラップにしてしまうことです。 単にナンバープレートを変えて、違う所有者が乗るということではなく、車そのものの存在を無にすることで初めて完全抹消した、ということになります。 この場合は、証明書の発行の他に、処分料も必要になります。 （少しだけですが、リサイクル券での払い戻しがあります） もし、車の所有者がご主人でなく、あなたであれば問題はありません。 また、所有者が車の販売店だったりした場合でも、所有者を移すことはできます。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ それと…ここからは「ひとりごと」ですので、私は知りませんけど… 「…うーん…有効期限が切れてない印鑑証明とか無いのかなー？」 「何かに使えそうな気がするんだけどな-」 …以上、私にはなにがなんだかわからない、ただの「妄想」でした。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ぜひ、詳しい車の名義変更については、ディーラーなどにご相談下さい。 出来る限り早くしてくださいね。 車検が迫っておりますので。
お礼
回答ありがとうございます そして、車以外のこともありがとうございます まず、車検は4月半ばなので、少しは時間あります 最初、買い替えなどは具体的には考えていなくて、名義は主人のままになっていたので、今回の車検を期に名義変更をしようと思い、車屋さんに電話して聞きました もう除籍謄本やら住民票やらはとっくに期限切れているので、これを機に本籍地を今自分が住んでいる場所に移そうとも思っていました 名義変更に必要な書類は車検申し込もうとした時に聞いてあります そのあたりまで心配していただいてありがとうございます そして、車検の車屋さん（ハイエースを買ったところ）にステレオ壊れた時から頭の隅にあった「仮に買い替える場合」を聞いたら、もし買い替えする場合は名義変更しなくてもいいと聞きました 買い替えるなら、車検も通さなくていいと言われました そしてその日のうちにタイヤのパンクがあり、ハイエースのタイヤ代（重量があるのでタイヤが普通のより高め）やステレオ・車検など、色々お金がかかるのでいっそのこと買い替えるかもしれないという前提でこちらに質問してみようと思いました たくさんの回答をいただいたので、回答を読み直したりコストを計算したり、果たしてハイエースがいくらぐらいで売れるのか（ここが重要でした）を比べて、お金のかからないほうにしたいと思います ありがとうございました
- fjdksla
- ベストアンサー率26% (1812/6770)
車は買い替えが一番高く付きます。 ですので買い替えは少ない方が良いです。 とりあえず今回は車検を受けて・・・ 生活パターンが落ち着くまでハイエースに乗りましょう。 ナビも我慢できるなら１～２年我慢しましょう。 ステレオは使い捨て程度の安物（１～２万円）でも結構いいものがあります。 ナビと一体だと考え物ですね。 （ナビの付け替えだと、貼り付けアンテナで数千円かかります。） 一番の問題は荷物の量です。 これから1～2年かけて荷物の乗る車をじっくり探しましょう。 1～2年後に貴方に合う車を購入して長く乗る事が一番安く付きます。 3番の2回買い替えは一番無駄が多いです。
お礼
回答ありがとうございます！ 買い替えはやっぱりなんだかんだでお金かかるんですかね？ 維持費や税金が安く、2年後に買い取りしやすい車があったら買い替えしようかなと思ったのですが(^^; そんな都合のいい車なんてないですかね ナビは全然我慢できます ステレオが困っています 私のナビはいわゆるインダッシュというやつの上半分なので、ステレオは必然的に下半分のものしかつけられません 車買った時はカセットしか聞けなくて、さすがにそれはキツかったので、最初の車検の時に中古のCDステレオにしました 次の車検であまりにも音がスカスカだったので、2万ほどのスピーカーを購入して（中だけ）変えました が、やっぱり人間が音を聞くレベルにはなりませんでした 荷物の量は、回数的には少ないですが、他の回答に書いたとおりギターアンプや楽器がメインになります ステレオの音をもう少しよくしたいのも、実は音楽をやっているからで、曲を覚えるのに車の中で音楽をかけて覚える（耳コピ）ので、今のステレオやスピーカーでは耳コピがかなり厳しいのです 外付けでスピーカーをつければそれなりにまた金額がかかってしまうし、タイヤもも買わないとダメそうだし、そういったハイエースを維持するためにかかるお金と、トントンになればと思って、3番目の（軽に買い替える）を案として出しました ちょっと調べてみたのですが、1.8リッタークラスの乗用車だと、車検は減っても自動車税が跳ね上がりますね なので、自分案２はあまり現実的ではないと思いました 軽自動車に乗り換えてもやはりお金かかりますかね？ 軽はあちこち走っているので、わりと売れるのかな～？なんて思ったのですが(^^ゞ 荷物の量は今後の仕事の行方により今はなんとも言えません おそらくよほど生活の変化がない限り、ハイエースを買った当初のような満タンに積むことは、私の年齢や体力を考えてもないと思います 人間の悪い癖というか、今あるハイエースの維持（ステレオ・タイヤ）や毎年車検にお金がかかることを考えると、安くて新しいものがあるんじゃないかと思いがちですね でもお金を無駄にしてまで車を買い替えたいとは思わないので、冷静な回答ありがとうございました
- rpm243
- ベストアンサー率8% (186/2090)
落ち着く迄は ナビを交換して乗り続けて その後に ライフスタイルにピッタリのに買い替えるのが一番だと思います ナビは今度の車に付け替えも出来るし
お礼
回答ありがとうございます そのままハイエースで、ということですね 買い替えがはじめてなので、もしあまりにも買い替えにお金かかるようだったらそうしようと思います というか、最初から車を買い替えるなんて頭にもなかったのですが、ラジオやCDが聞けなくなってしまったこと、そして昨日ですがタイヤがパンクしてしまい、スペアタイヤも空気入れるところが劣化していて修理 スペアタイヤ合わせて5本買うことを考えたら、お金もかかるしどうなんだろう？と思って買い替えについて考えてみた次第です （ハイエースのタイヤは乗用車より荷物を載せる前提なので高いそうです） もし買い替えないならおっしゃるとおり、ナビ（音楽やラジオも聴ける）を買うかも？と思って、タイヤの修理時間にカーナビのコーナーを見てました もしナビを買ったら、もちろん次の車に付け替えます ありがとうございました
- tomoakiaida
- ベストアンサー率4% (109/2495)
自分案2にぴったりなのが、ホンダのフリードスパイクです。荷台はめちゃ広いし、シートは当然人間用。 カーナビはパイオニアのポータブル楽ナビで十分。地図は常に新しく更新できますよ。渋滞情報も無線でリアルに表示されます。
お礼
回答ありがとうございます ホンダの車はあまり知らないので、フリードスパイク今度チェックしてみます 最近のカーナビは地図が常に新しく(無料で？）更新できるのか、パイオニアの楽ナビがそういう仕様なのか、まだ買い替えを思いついたばかりで調べてないので今度見てみますね ありがとうございました
- cg8nagisa
- ベストアンサー率20% (9/43)
おはようございます 私は、コスモスタンドの自動車のレンタルを利用しています。 五年契約で必要経費が（車検、税金、消耗品）等がコミコミプランで契約しているので、 年間の経費がかなり抑えられます。 また燃料費も割引があるので、助かっています。 国産車であればほぼどれもオッケーなので、自分にあった車種が選べるのが得だと思います。 一度訪問して聞いて見てはいかがですか？
お礼
回答ありがとうございます！ 自動車レンタル・・・知りませんでした そんなシステムがあるんですね ５年というのがちょっと長いかな～と思いますが、色々お得感もありそうなので、近くのコスモに行ってみようと思います ありがとうございました
- omosiroi2
- ベストアンサー率30% (235/764)
おはようございます！ 問題は、荷物の大きさです！ 一番いいのは、軽自動車のワンボックスの車がいいと思います！ ダイハツのアトレーワゴン か スズキのエブリイワゴン！ 燃費も、乗り心地もいいと思います！ 軽自動車なので、自動車損害保険も安くなります！ 買い替えで、最初はお金かかりますが、維持費は、安くなると思います！ 腰が痛いのなら、レカロシートをお勧めします！ 自分も、レカロシートにしてから、運転つかれなくなりました！ 一番安い車を購入して、レカロシートに変えれば、運転は、疲れなくなります！ 中古のホームページ！ ダイハツ アトレー http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=DA_S001&SLST=AT&AL=1&SORT=21 スズキ エブリイワゴン http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=SZ_S019&SLST=AT&AL=1&SORT=6 スバル ディアスワゴン http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=SB_S008&SLST=AT&AL=1&SORT=6 レカロシート（オートバックスでも販売してます） http://www.trial.co.jp/osaka/event/recaro/recaro_.html 新車のホームページ スズキホームページ http://www.suzuki.co.jp/car/everywagon/grade_price/index.html ダイハツのホームページ http://www.daihatsu.co.jp/lineup/atrai/index.htm 中古車の選び方ホームページ http://www.tec-1.jp/car/50/ 自動車損害保険ホームページ http://allabout.co.jp/gm/gt/651/ 後、知り合い・親戚の方で、車に詳しい男性がいらっしゃるなら、同行していただいたほうがいいかもしれません！ 女性一人だと、なめられる可能性もありますので、注意してください！（中古車購入の場合特に） なるべく、自動車メーカーの中古車屋が、安心して選べると思います！ 参考まで！
お礼
回答ありがとうございます そして、たくさんのリンク先、ありがとうございます！ そうか、自動車保険も安くなるんですね 燃費と毎年車検しか浮かばなかったけど、自動車税とかも変わってくるんですかね？ 荷物は一番大きいので、ギターアンプのマーシャル1960というスピーカーみたいなのと、次に大きいのがギターアンプのローランドJC120というものです 荷物は楽器やアンプなので、わりかし重くて大きいです でも乗せる頻度も今すごく少ないし、量も少ない状態です スズキのエブリィワゴンはちょっとだけわかりますが、マーシャルのアンプも問題なく乗せられそうですね 知り合いがワゴンRに乗っていて、少し運転させてもらったことありますが、ハイエースとあまり変わらない感じのシートだったので、レカロシートというのだと腰が楽なんですね もし買い替えた車のシートや、ハイエースに乗り続けるようになった場合はレカロシートを見に行ってみます もしあまり高いようなら、今の方法（腰にタオルを丸めたものを置く）でも大丈夫です なるほど、女性だとナメられてしまうんですね(^_^;) それは知りませんでした 知り合いの男性に車屋さんに行くときは付き合ってもらおうと思います 参考になりました ありがとうございました
少し小さいワゴンに換えればいいと思いますよ。 以下の車なら、年式に拘らなければ、かなり安いでしょう。 トヨタなら、カルディナ、サクシード。ミニバンですが、イプサム。 ニッサンなら、ウイングロード、ＡＤワゴン？。アベニール。 ホンダならオルティア。 お奨めは、イプサムかな。 一人で荷物を積んで走るなら快適だし、荷室の容量もあります。燃費も、そこそこいきます。 なにより買うにも安いし、故障も少ないと思います。 基本的に７年落ちくらいだと、どれでも、かなり値段が安くなってますから、程度が良いものなら買い得かも。 友人は、８年落ちのエスティマを買って、仕事とプライベートの両方に使ってます。
お礼
回答ありがとうございます！ アベニールはハイエースの前に乗っていました（乗りつぶしました） その時、オルティアとカルディナと比較したので、だいたいのサイズや雰囲気（昔ですが）だいたいわかります 他の車はCMで聞いたイプザム以外はわからないので、車といってもたくさんあるんですね ７年落ち（新車から７年経つこと？）が安いんですね 他にもたくさん回答をいただいたので、十分に検討して参考にさせていただきます ありがとうございました
お礼
回答ありがとうございます そして、たくさんのリンク、ありがとうございます！ まずハイエースがあまりいい値段では売れないということですね 10年落ち（新車から10年？）になりますので、確かに古いです 任意保険会社によっては、古いから車両保険つけられなかった会社もありました でもけっこう街では同じ車を見かけます あと、中古で買った時もそうなのですが、今も走行距離がハイエースの割にはすごく少ないです メーター見たら8万キロちょうどでした ハイエースを買う時値段の差になったのが、走行距離でした ということは、そんなに悪くなく売れるのかな～？なんて思ってしまったのですが(^^ゞ 貨物とか荷台に関してはわかります ワゴンＲなんかは乗用車の割にはずいぶん荷台がフラットだったと思います ハイエース買った当初は隙間もないくらい荷物を積みました 楽器やアンプなどのほかに、買った当初は音響機材（演奏するための機材）も載せてました なので、相当重かったし、1人で乗せられないものもありました 今は一番大きくてマーシャルのキャビなので、一般的に女性は乗せられないと思われると思いますが、私は1人で乗せています 楽器や音響機器は水厳禁なので、屋根のないトラックは考えていませんでした 確かに荷物ありきの車だなぁと思うのは、サスペンションがご指摘のとおりガチガチです 今は荷物を載せる頻度がかなり少ないのと、量もギターアンプぐらいになったので、ハイエースまで車が大きくなくてもいいんじゃないか、もっと小さくてもいいんじゃないかと思いました たくさん車のサイトを教えていただいたので、参考にしたいと思います ありがとうございました