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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:無謀?)

大型自動二輪車取得のメリットとは?

このQ&Aのポイント
  • 大型自動二輪車を取得することで、バイクの種類に制限なく乗ることができます。
  • 初めは400CCのバイクでも満足かもしれませんが、後々大型バイクに乗りたくなる可能性もあるため、大型自動二輪を取得することを考えています。
  • 取得費用は約20万円で可能であり、普通自動二輪車を取得後に大型自動二輪車を目指すという方法もあります。

質問者が選んだベストアンサー

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noname#177887
noname#177887
回答No.4

教習車のCB400も、CB750も、大して変わらんです。 大型の方が得ですよ。

noname#184194
質問者

お礼

回答ありがとうございました。

その他の回答 (6)

  • vrsca
  • ベストアンサー率25% (33/131)
回答No.7

大型だろうと普通だろうと技術的なことは教習所で教えてくれますから、全然問題はありません。 クルマと原付で公道の流れはご存知でしょうから、取り越し苦労というものですよ。

noname#184194
質問者

お礼

回答ありがとうございました。

  • admin3
  • ベストアンサー率33% (55/164)
回答No.6

私なんかは18で免許取るまで、原付にさえも乗らなかった人間ですが、 最初の教習でひたすらCBの押し引きやらされた日には、 「無謀すぎたか?」 と心が折れるかと思いました。 が、翌日は重さがそれほど気にならなくなりました。 要するにコツを掴めるかどうかです。運転もこれに同じ。 大型と言っても、そこらの400ccより軽いスーパースポーツもありますし、 逆に図体のでかいアメリカン等もありますから、免許が無謀云々ではなく、 乗る車種が体格的に無謀かどうか?を考えるべきです。 なので、おっしゃるように排気量に関係なく選びたい、乗りたい、という心境なら、 大型免許をいきなり取りに行く方が良いでしょう。 CB750は多少重いですが、重い方が安定感ありますし、動きもモッサリなので エンスト等でバランスを崩さないように気をつけて運転すれば、問題ないでしょう。 最初から大型に乗るかどうかも気分次第でしょうが、重い大型には体力が、 クソ速いバイクにはそれなりの自制心が必要だと私は思います。 なにはともあれ、免許を取る事です。 持っていないのと、持っているのとでは、気の持ちようが全然違いますから。 健闘を祈ります。

noname#184194
質問者

お礼

回答ありがとうございました。

回答No.5

「無謀でしょうか」 あまりバイクの経験がないのに、大型バイクに乗ることを指しているのでしょうか。 そもそも、経験のない人に免許証を取らせるのが自動車学校の役目ではないでしょうか。 そして、普通車を含めて、学校へ行った人のほとんどが免許を取って交通社会へ出ていっています。 そういう意味では「無謀」ともいえないのではないでしょうか。 ただ、初めは無理をしないように、いきなり扱えないくらいの大きなバイクを買ったりすると面白みを感じる前に嫌になってしまうかもしれません。 自分なら「初めは250ccか400ccクラスのバイクで、慣れてから1000ccとかに乗り換えれば」とアドバイスします。(免許は大型を取っておいた方がいいかもしれません) 小さなバイクを除き、多くのバイクは「趣味」の世界だと思いますので。 自分の所有車は「100ccのスクーター」と「400ccのスポーツバイク」です。 スクーターも面白いですよ!(1,000kmのツーリングにも行きます) 〔50歳代のリターンライダーです〕

noname#184194
質問者

お礼

回答ありがとうございました。

  • fjdksla
  • ベストアンサー率26% (1812/6770)
回答No.3

全く無謀ではありません。 ただ・・・ 運転って個人差があります。 大型2輪だろうが大型2種だろうが・・・1回で合格する人もいますし・・・ 免許が有って、何年も乗っているのにバックできない人もいます。 感の良い人ならすぐに合格しますし・・・ 鈍感な人だと練習時間が沢山必要なだけです。

noname#184194
質問者

お礼

なるほど。 回答ありがとうございました。

回答No.2

http://www.ne.jp/asahi/bike/tour/license/license-b.html ↑ 一つのご参考までに。 自分の同級生には、20歳で「大型自動二輪免許」を取得した男がいます。 まあ、建設会社の御曹司で「スポーツマン」でしたから。 それでも、大型二輪の「重さ」には難儀したと言ってました。 質問者さんも、『体力』と『金銭面』。 この両方に問題が無いのなら、特に挑戦されるのは「無謀」とは思いません。 でも、自分は既に50代ですが、上の同級生が言ってました。 「30代、40代と年代が上がるに連れて、バイクに乗る機会が減って行く・・・」 そうです。 特に、こちらは「北海道」。 冬季は、殆どバイクに乗れません。

noname#184194
質問者

お礼

参考になりました。回答ありがとうございました。

noname#211632
noname#211632
回答No.1

質問者さんの性別、年齢、体型、根性、金銭面など分からないので、何とも言えません。 20歳代男性、筋骨隆々、脚は長くて、お金も腐るほどありなら、無謀とも思えませんので、今すぐにでも教習所に申し込みをしてください。 20歳代でも女性で、バイクにまたがると、片足のつま先がつくのが精いっぱい、ってな状況なら普通二輪から取った方が良いでしょう、と回答させていただきます。 小柄な女性で、バイクにまたがると、片足のつま先しか地面に着かなくても大型バイクをうまく操る女性はたくさんおられます。 この回答は別に小柄な女性に対し、問題ありとかそういうことではありません。 これまた、60代ともなると話は変わってきます。 ちなみに「HONDAのアカのFor400CB」って、HONDA CB400Four の初期の408ccモデルのことですか? 年式や程度、パーツの供給などから言って今更購入してツーリングに使うようなバイクじゃありませんし、現在の250ccのほうが、よほど早くて快適で実用的です。 ま、バイクって早くて快適で実用的なだけじゃないのも知ってますが。

noname#184194
質問者

お礼

参考にします。回答ありがとうございました。