駅構内の通行区分について
このカテゴリか迷ったのですが、多分深く研究されている方が居られるのではないかと思い、こちらに質問させていただきます。
私は、東京近郊から私鉄・ＪＲ・東京地下鉄と乗り継いで通勤していますが、ラッシュ時にいつも思うのは、駅構内（階段・通路）の通行区分と改札の設置パターンが逆になっていて、乗客の動線が交差して混雑に拍車をかけているのではないかと言うことです。
通勤経路上の私鉄及びＪＲの駅は、構内左側通行ですが、改札は右側通行です（この場合の右側通行とは、単方向式改札機の設置がある場合、並んでいる右サイドに向こう側へ行く改札機が設置されてる場合を言います。全改札機が両方向式の場合には対象外です。）このため、入場・出場とも多い駅では、改札内外で乗客がクロスし、秩序にかけるように思えます。その点、東京地下鉄では、構内・改札とも左側通行で、歩いていくと進路を変えることなく改札を抜けられます。
ここで質問ですが、これは鉄道事業者の方針と思われますが（駅毎ではなく）、なにか（全事業者）統一ルールのようなものは考えられているのでしょうか。また、このようなルールになったのには理由があるのでしょうか。（個人的には、左側通行はエスカレーターの普及の影響、改札の右側通行は有人改札の名残のような気がします。）
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