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パワーウィンドウが壊れました。

平成7年式のopti(2ドア)に乗っているんですが、パワーウインドーが壊れてしまいました。ディーラーで見てもらった所、モーターの故障と分かり修理の見積もりまでしてもらいました。修理費が高いので自分で部品の手配をして、知り合いの整備士に取り付けてもらうことにしました。そこで某オークションでモーター・レギュレーターを落札しようと探していますが、同じ年式・タイプ(2ドア)の物が見つかりません。「4ドアのopti」・「optiクラシック」はありますが、代用できるか不安なので・・・互換性があるかご存知の方は教えて下さい。

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  • shin163
  • ベストアンサー率31% (160/502)
回答No.5

ダイハツ車は、確かワイヤー式のウインドレギュレータだったはずです。 中古品はやめたほうが賢明です。 モーターだけが壊れたとしても、ワイヤーシステムそのものに原因がある場合が多いので、モーターだけの部品単品は出てないのではないですか? 年式にもよりますが、クレーム対象部品ではないでしょうか? 一度、確認した方がいいですよ。ワイヤー式ウインドレギュレータはトラブルだらけです。しかも、壊れたらAssy交換しかないという、ユーザーをバカにした生産性優先のシステムなのです。 ワイヤー式ウインドレギュレータは、安全上関係のない部品ですから、リコールにはなりませんが、仕組みとして、不良品が多くなるシステムなので、注意した方がいいですね。 その証拠に、トヨタは、デザイン上どうしてもXアーム式が採用できないものを除き、ワイヤー式は採用していません。 いかに、ワイヤー式が信頼性に欠けているかの現れですね。

00Pooh00
質問者

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お礼が遅くなり申し訳ございません。ご回答ありがとうございました。もう1度知り合いの整備士と話し合ってみます。

その他の回答 (4)

  • san-ji
  • ベストアンサー率47% (1204/2510)
回答No.4

ご自分でか もしくはその知り合いの整備士さんに頼んで ダイハツに所有車用の部品番号を聞いて それで探すのが確実ですね。 コスト的に考えたら2ドア用も4ドア用もクラッシック用も 同一部品だとは思いますが・・・ 別部品にする必要もないですしね。 純正部品の互換性に関してはディーラーに問い合わせるのが確実ですよ。 車検証片手に電話で聞けば教えてもらえます。

00Pooh00
質問者

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お礼が遅くなり申し訳ございません。ご回答ありがとうございました。もう1度知り合いの整備士と話し合ってみます。

  • ozisan
  • ベストアンサー率11% (154/1339)
回答No.3

スクラップ屋さんで、根気よく同一車種を見つける。

00Pooh00
質問者

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お礼が遅くなり申し訳ございません。ご回答ありがとうございました。もう1度知り合いの整備士と話し合ってみます。

  • JUN-2
  • ベストアンサー率26% (360/1349)
回答No.2

部品として取り寄せて貰った方が確実だと思います。

00Pooh00
質問者

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お礼が遅くなり申し訳ございません。ご回答ありがとうございました。もう1度知り合いの整備士と話し合ってみます。

  • tempnamon
  • ベストアンサー率40% (317/777)
回答No.1

お知り合いの整備士さんに聞いてみては?

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