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ホンダのバモスについて
近々車の買い替えを検討していて軽の1ボックスタイプに買い替えます。そこでホンダのバモスにしようかと思っていますがまだ迷っています。 バモスオーナーの方、元オーナーの方または車に詳しい方お教えください。 ◆短所をあげてください。
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こんな↓サイトが有ます http://www.carview.co.jp/userreviews/result.asp?method=5&key=%83o%83%82%83X ユーザーレポートが何件か載っていますので、参考になるのではないでしょうか。
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- robocut
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♯3のrobocutです。 Q:私がバモスを候補に上げているのはエンジンがシート下に無いからなんですよねぇ。となるとバモスか550ccのエブリィの中古しかないんですよ。 A:SUBARUのサンバー(dias)はリアエンジン・リアホイールドライブです。それにこの車は前輪の位置が運転席の下なので足元が広いです。 Q:シート下にエンジンのある車で夏場は思いやられましたから。 A:我が家のアトレーも夏場はエアコンの効きが悪いです。これは室内が広いのにエアコンの容量が不足しているのも関係している様です。そこで後部座席の後ろに透明なビニールのカーテン(バン用にオプション設定されている物等)を付けると随分効きがよくなります。 我が家のアトレーは冬場の寒さ対策としてリアヒーターをオプションで付けましたので冬場は寒い思いはしません。 以上robocutでした。
お礼
ありがとうございます。 サンバー、検討の価値ありですね。 冷暖房対策もありがとうございます。
- konjiji
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TODAYからバモスに乗り換えようと検討し 試乗したことがあります。 結果、アクティーVANにしました。 <悪かったところ>(個人的意見) 1.電動パワーステアリングのフィーリングが悪い (反応が悪く、路面状況が伝わらない) 2.車体重量が1トン近いのにNAで46馬力しかない (これはアクティーも同じなのですが・・・) 3.リアが板バネなので乗り心地が悪い (これもアクティーにも言える) <良いところ> 1.後部座席をたためば布団をしいて寝られる 2.MRで重心が低いので、他の軽1BOXよりも コーナリングが安定している 3.下にもぐれば一通りいじれる 4.ミッションオイルとデフオイルが1箇所で交換可 (2WD 5MT NA) 5.純正オーディオでも音が良い (空間が広いのとエンジン音が小さいのが関係してる?)
お礼
ありがとうございます。 参考になります。私がバモスを候補に上げているのはエンジンがシート下に無いからなんですよねぇ。となるとバモスか550ccのエブリィの中古しかないんですよ。 シート下にエンジンのある車で夏場は思いやられましたから。
- robocut
- ベストアンサー率35% (157/438)
ss696さんこんにちは。 バモスは現在2種類有ります。1つはバモスそしてもう一つはバモス・ホビオです。 バモス・ホビオはハイルーフが特徴で顔とお尻のデザインもバモスと違います。お尻(テール)はライト類は上部ではなく下の方に有ります。これはベースの車体がバンのアクティを使用しているからです。 その他は下記に過去の質問をご覧下さい。 「泊まれる車」QNo.272399 「1BOXタイプの軽がほしいのですが」QNo.308348 「HONDAバモス(ターボ)の短所、長所」NoQ.375636 「トランポは軽自動車の1BOXで大丈夫?」NoQ.675662 「軽自動車の中で、」NoQ.717571 以上robocutでした。
お礼
ありがとうございます。 色々見てみました。robocutさんはバモスを諦めざるをえなくなった方なんですね。 リモコンドアミラーが無いのはきついですね。リモコンじゃなくてもいいから可倒式くらいにならないですかね。
- o-sai
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ほかのk1BOXに比べて小回りが利かない点でしょうか。 あと180c長を超える長尺物が積み難いとか。 私は悩みましたが、仕事でそういった条件が必要でしたのでディアスワゴンにしました。 でも3ATですし高速安定性が非常に悪く、 今は他のk1BOXがうらやましいです。
お礼
ありがとうございます。 小回りですか。このクラスだとだいたい半径4.5mですよね。 ディアスってサンバーの事ですね。そうなんですかフラフラするみたいですね。
お礼
ありがとうございます。 少し見てみましたがこのサイトはいいですね!!大変参考になります。