エコカーだからと言って車の購入は経済的にお得？？

質問

エコカーだからと言って車の購入は経済的にお得？？

現在リッター5キロのSUVに乗っております。

今後仕事を辞め、起業・独立のため、お金を貯め始めました。

車のガソリン代で毎週7000円ちょい、月21000円程掛かります。
今まで全く気にしていませんでしたが、よくよく計算してみると年間25万程がガソリン代として消えているのですね。ゾッとしました。

でもそこでリッター15キロの車を100万で購入したとします。
月のガソリン代が7000円として、年間約8万5000円。
現在のSUVとの年間のガソリン代の差が約17万5000円。

そうすると100万の購入資金の元を取るには5年と7ヶ月、つまりおよそ6年乗らないと燃費向上の利益は還元されないわけです。

大袈裟な話、車を替えなければ維持費は変わりません。
でも車を替えても資金が貯まり始めるのは6年後以降。

もしくは17万とか34万とかでそんな低燃費の車あります？？

皆様なら今車を替えますか？このまま乗り続けますか？？

6年、10年と待つなら多少お金を借りてでも夢を実現させた方がいいのでしょうか。

年に一回の税金や、二年に一回の車検代なんて月で割れば大した事ないので無視。
(結局小排気量になるでしょうが、)
燃費だけを考えて車の買い換えを考えてます。

ちなみに雪国なので4WDが理想。
もしくは現在のSUVを所有したままミライース辺りを購入とか？

色々アドバイスお願いします！

回答No.2

trajaa · ベストアンサー

その「現在リッター5キロのSUVに乗っております。」の資産価値は？

下取りが５０万なら、「そうすると100万の購入資金の元を取るには5年と7ヶ月～～」は５０万に対して計算することになる

また車両に関するコスト計算には、車両の取得費用以外に車検等の点検整備費用と保険等の費用も加えなければならない。

２年に一度の車検費用が、現車が１５万で新車が１０万なら２年で５万のコスト削減になる
同様に、車格の大きいSUVに比較して低燃費車は保険料が割安でないのか？＜－車両保険の設定次第
保険で年に３万の差があればそれもコスト計算に加える

あくまで推計だが、評価額が３０万で、車検費用差が年換算で２万円で、保険の差額も２万円としたら

７０万の新規コストを、年間１７万円の燃料費＋その他費用４万円の２１万で割れば３年半の計算になる

最初の計算結果６年弱に比較すれば随分違うと思われる。

「年に一回の税金や、二年に一回の車検代なんて月で割れば大した事ないので無視。」
試算してみて実際に差が無いのであれば無視しても良いけど、計算もせず端から無視するのは早計ではないか？

但し、エコカーというのはほとんどの場合２ＷＤであって、４ＷＤになった途端アレレ？てな事になりがち、その辺も事前に確認必要

回答No.3

koiprin

私も半年前に事業を始めて、今は14年物の車を乗っています。そもそも事業をするならば、余計なキャッシュアウトはやめるべき。車は、儲かったら買えばよいんです。税金対策のために車を購入するというのが健全です。

補足

税金対策で車を買う、というのを何度か聞くのですが、これは一体どういう意味なのでしょうか。
無知ですみませんが教えていただけませんか？

回答No.1

seble

電トラなら補助金入れて100万ちょいで買えます。電気代が値上がり傾向とは言ってもガソリン代なんてめじゃありません。
軽トラですけどね。4駆は無いな。

は極端にしても、燃費は車重がもっとも関係します。質量を移動させるためのエネルギーですから。
でかいSUVなら悪いに決まってます。2t近くあるんでしょ。
800kgぐらいのリッターカーにすれば燃費も倍近く伸びます。（たぶん13km/ｌぐらいは楽勝）
中古で50万。
50ccのバイクにすれば40kmぐらいは走ります。
カブなら1万で買えるでしょう。車検は無いし、自賠責は安いし、税金なんて年700円だっけか？
冬場は無理ですが、夏だけでも近所はバイクにすれば燃料はだいぶ節約できるでしょう。震災にも強いし。
（それはトライアルバイクだけですけどね）
燃費だけでなく、経費全てを考えるなら軽です。今、軽が売れてるのは不景気のせいです。SUVなんてはやんないですよ。

補足

え、みなさん流行りで車を選んでいるの？