中古車購入諸経費について

質問

今度中古車を購入予定中なのですがその際に掛かる諸経費は下記内容通りなのですが妥当かどうかわかりません。
ぜひ有識者の皆さまに教えていただけたらと思い質問させてもらいます。
(必要税金等は省略)(車検なし)
登録諸経費39000
持込み代行20000
車検整備費用69800
リフレッシュ費用29800(任意)

いかがでしょうか？

回答No.1

noname#218084 · ベストアンサー

まあ、こんなもんですね。

持ち込み代行が若干安い気がします。

登録諸経費は車庫証明取得代行と陸運局での経費で、だいたいこんな感じです。

車庫証明代を浮かせる事は出来ますが、平日の指定された時間帯に２度、警察署へ足を運ぶ事になります。

私は車庫証明のみ自分で行っていますが。

お礼

早い回答ありがとうございます。
他サイトで検索してみてもやはりこのくらいが妥当なのですね。
手続きが二度足を運ばないとならないのは盲点でした。

大変参考になりましたありがとうございます。

回答No.3

rgm79quel

中古車は総額商売なので
諸経費が高いか安いか妥当か、それは論じるだけ詮無い事なんです。

本体を仕入れ値以下で売り、諸経費でようやく何とか絵を描く。
それが中古車販売です。

持ち込み代行も手間がかかりますが
その手間を持って商いにしているわけです。

ただ、拝見する限り良心的なのではないか、と言う気もします。

お礼

回答ありがとうございます。

やはりどの中古車業者もこのグレーゾーン部分で利益を確保しているのですね。

他の回答者さま、他サイトを見てみましても妥当の様ですね。

ありがとうございました。

回答No.2

cooci

このての質問結構出るのですが、中古車の諸経費が妥当かどうかというは考えるだけ無駄です。
安く見せるために、車両価格を安くしてその分を諸経費にまわしている業者はおおいです。
ですから、諸経費も含め全体でその価格が妥当かどうかを判断した方がよいです。
諸経費にスポットをあててそこにクレームを入れるともめるだけです。
値切るなら車両価格の方でしょう。

お礼

回答ありがとうございます。

やはりどの中古車業者もこのグレーゾーン部分で利益を確保しているのですね。

値切り交渉は本体価格の方が確かにモメずに済みそうですね参考にさせて頂きます。
ありがとうございました。