エンジンスターターの選定

2013/01/04 02:36

このQ&Aのポイント

SUZUKIのソリオ　型式DBA-MA15S　2WD・1.3・CVT・グレードXに乗っています。エンジンスターターを選ぶ際に迷っている。
エンジンスターターの種類が多くてどれを選べばいいか分からない。本体＋別ハーネス＋工賃の値段も高くて躊躇している。
SUZUKIソリオに対応したエンジンスターターを教えてほしい。エンジンスタートはプッシュ式でイモビライザーも付いているけど、オートドアロックは装備されていない。

tomorin7777
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国産車
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ベストアンサー

noname#178987

2013/01/04 07:29 回答No.2

オートのプッシュ式はそのタイプを選んで下さいランクだと、上の方に成ります。私は、ふつうのたいぷでＯＫですので、ユピテルのを使用しました。ハーネスを買うのなら、正直、御自身で取り付けも可能ですそんなに、難しい事ではないので、、、、、カギの裏に付いてるカプラーを外して、ハーネスを付けて、もう一本は、そのまま線を付ける、残りに、スタータを、つければＯＫです。あと、アースを、しっかりした所でボディーのネジの部分にネジと共締めする。後は、ブレーキをふんで、（エンジンを駆けて）パーキングから、ドライブへＤからＰへ戻せば、基本設定は、おｋです。これで、工賃は、０円です。ご参考まで、、、、

質問者

お礼 2013/01/07 22:37

ご回答ありがとうございました。とっても勉強になりました。 0円で出来るんですね、早速実行しました取り付け出来ました。カーショップで39000円と言われ悩んでいたんです。24000円で済みました、ありがとうございました。

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boxerboxer
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2013/01/04 13:30 回答No.3

コムテックのスズキ用が簡単だと思います。値段は普通だと思います。ワゴンRに付けたときはオールインワンキットでした。イモビユニット付のやつもあります。信号を自動生成するタイプなので取り付けも車屋なら簡単だと思います。型番はWRではじまったようなそうでないような…。リモコンでエンジンを始動した場合、純正キーレスは一切効かなくなります。オプションハーネスをつけた場合だけスターターのリモコンでのみドアのロック・アンロックができます。プッシュスタートだと車内に乗り込んでからエンジンは再始動という手順になります。標準の設定でもセルを結構引きずるのでセル延長は0秒でいいと思います。