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三菱のクルマなんか買わないほうがいいのでは

2012/12/25 17:35

何やらリコール隠しやってたそうです。しかも、バレにくくするように隠蔽工作やっていたとのこと。確か、以前もそんなことが有りました。バレなきゃいいんだの体制ではこんなメーカーのクルマは怖くて乗ってられませんね。買わないほうがいいのではないでしょうか。まだ何か隠してるかもしれないし今後も発生しそうです。自分の軽は三菱ではありません。

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ウラ漁師（@uraryoushi）
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2012/12/26 04:05 回答No.8

買わないほうがイイね。っつーかね、前回のリコール問題からずっと信用してなかったけどね。前回のリコールの時、派手に改善宣言の大会開いたでしょ？でっかい会場押さえて従業員集められるだけ集めて。中国の共産党大会か大川龍法の説法の会かと見紛うばかりの規模で。その段階で「あ、コレはマスコミ向けのパフォーマンスだな」ってピンと来るでしょ。なんであんなど派手な事する必要あんのかな、それ以前に改善状況をグラフにして公表すんのが先じゃねえのかな、なんだけどナチ党党大会的な気持ちワリイ背広集団の大会お披露目してんの。ヒトラーからずっとあんな事やってるね。アレって、結局イメージを植え付けたいからだったんだよね。隠ぺい体質の強い会社って、すぐああいう事やりたがんの。なんとかしていいイメージ付けて、隠ぺいしようって事だよね。そこにスッゲエ違和感があったから「今度パジェロミニ買おうと思ってんだけどさぁ」とか相談されても「やめといたほうがイイよ？」って、ずーっと言い続けてたけどね。で、案の定今回の大量リコール発覚でしょ？チョイとトヨタの大量リコールの直後ってタイムラインから考えると、震災復興の軽自動車市場の特需への期待感っつー背景を考えると、「ひょっとしてチクッたのは。。。」ってキナ臭さも感じるけど（多分オリンパスに続き企業サゲマンCM女優でおなじみの宮崎あおいの怨念っつー説と同じ位フワッとした話だけど）、国土交通省としてはもう黙ってらんないよね。リアルに三菱自動車解体、ってあり得るよ。多いにあり得るよ。やるんじゃね？結局以前のリコール隠しを、大々的に「心入れ替えました」の大会開いといて！継続して隠してたんだからね？オイル漏れるとかそういうちいちゃい話じゃなくて、常習化した隠ぺいが問題だって事なんだよね。こりゃ治んねえな、バカは死ななきゃ治んねえな、で三菱自動車解体、ってなるんじゃね？常習的で悪質だからね。結局国土交通省まで騙し続けたんだから。とりあえず、三菱の軽にしなくて良かったね。

質問者

お礼 2012/12/26 20:16

ありがとうございます。良い回答です。

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noname#252929

2012/12/25 18:05 回答No.3

＞何やらリコール隠しやってたそうです。＞しかも、バレにくくするように隠蔽工作やっていたとのこと。そうですね。トヨタも、自社の品質保証がNGを出した部品強度の物で、量産にGOを掛けて、結局リコールを出しましたね。走行中に突然、一切のハンドル操作が効かなくなるという物です。トヨタがそうですから、関連会社も同じ様な事はやって居るんでしょうけどね。危ないですねぇｗなぜか、輸出仕様は対策を掛けていたみたいですがｗ

質問者