15年式の日産モコのK6Aです

質問

3番の圧縮が4キロまでも上がりません、原因はなんでしょうか?

現在、2気筒状態です。修理可能でしょうか?

回答No.2

arxtest · ベストアンサー

排気側バルブ（摩耗・変形・欠け）でしょうね。

酷くなるとスカスカになります。K6Aによくある症状かと思います。（勿論現物確認してませんので推測です）

上記であればバルブ交換等が必要と思われます。

補足

低速での走行時は明らかな2気筒と分かるのですが、高速回転、だいたい50～以上は普通のエンジンのように力も有り、高速道路も問題なく走ります。

なので、低即時に2気筒になるようです。

回答No.1

jtmaw0

走行距離走ってませんか、最近オイル消費してませんでしたか、マフラーから白煙出てませんでしたか、3番ピストンいってます。ピストン交換又はエンジン載せ替えです。

補足

白煙なし、オイル消費なし、完全に死んでいる訳ではなさそうです。高速回転、では力も普通にあり走行も出来ています。