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トルク
トルクレンチとかトルクドライバーとか, 確実に均一に締めるのに 使われているようですけど, どのような作業で使われているのでしょうか 宜しくお願いします。
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トルクレンチは、良くタイヤ屋さんでタイヤ交換した時に カチカチ って音してるの聞きませんか? あれです。 具体的に説明させて頂くとネジが、緩くても締めすぎてもいけないわけです。 緩いのは、解りますよね。 走っている時にネジが外れる可能性が有ります。じゃ締めすぎは? ネジが、折れるんですよ。 ある意味、たちが悪い。 よくお祖父さんとかが、(うちの父も)私の道具かせと、使うのは、良いんですが、トルクレンチで、車が、揺れてるのにまだ締めている。 やめてくれーーーーそのトルクうレンチ1本約2万だぞーーーー そんな感じです。 締め付けのレンチではなく、一定の力で締めるための計測器です。一般車なら、大体105ニュートン/m 位です。 他には、プラグなんかも使ってますよ。私の場合、締め付け時に、25~30ニュートン/m位です。 後、オイル喉連なんかも使ってます。(ここは、そこまでシビアでなくてもいいと思います。 車では、だいたい一般ならこんな感じです。エンジンをいじる方ならもっと使う必要が有ります。ヘッドカバー一つでもネジが、何本も有るので、既定の力で均等に締める必要が有るからです。 大体お分かりいただけましたでしょうか? ちなみに計測器に成ります。 親父~~~~~もう俺のトルクレンチ勝手に使わないでくれーーー 絶対に狂ってそう!!! 失礼しました。
- papapa0427
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一番多く使われるのは車の修理でしょうね。 エンジン周りのネジなどは、一定の締め付けで統一しないとなりませんので。 あとは、発電所などの精密なバランスを要求される場所とか。あと逆の意味で宇宙空間(無重力)で使用する場合もあるようですよ。