FIATプントHGTの修理工場について

質問

１年ほど前にFIATプントHGTを購入したのですが、ここ１ヶ月程エンストが頻繁に起きます。
車に詳しかったら自分で見れると思うのですが、見た目に惚れて購入したので技術に関しては全くだめです。
購入したディーラーには何回か持って行きましたが改善しませんでした。
そこで、プントHGTに詳しい修理工場を八王子市内、町田市内で探しています。
ここでよく見てもらっていて、詳しい整備士、腕の良い整備士が居るという所を教えて下さい。
よろしくお願いします。

回答No.2

ウラ漁師（@uraryoushi） · ベストアンサー

八王子・町田界隈って事で、町田街道から青葉台経由で十日市場のチョイ先、霧が丘の霧が丘ガレージ（http://www.kirigaoka.co.jp/）さんはお勧めっすね。住所は横浜になるけど、俺も最終的にはココか横浜市神奈川区のサンコー車両（http://www.sankoh-auto.com/）さんのどっちかに依頼してるっすね。俺のは自分で整備してるオペルだけどね？

年式と走行距離が書いてないから何とも言えないっすけど、5万km程度（±1万km）だと思うんで、それ前提で言うと＃1さんの言ってるクランクシャフトセンサー（クランク角っつってるのはトヨタだけ）、若しくはカムシャフトセンサーの寿命ってのがまず考えられる事っすね。

でも一番の要因になってんのはアイドル調整バルブ（トヨタ風に言えばISCV）のセンサー部分の汚れ、っすわ。

コレ他の回答でもよく言ってるんっすけど、欧州車はブローバイガスっっつーエンジンオイルの湯気的な物が国産車より出やすいんっすよ。だからオイル減りが激しいんっすけど、内圧が高まるんっすね。それがトルクに繋がんだけど、理屈はさておき湯気的な物は吸気に回して燃焼室で燃やしてから排出するように出来てるんっすよ。で、油の湯気的なモノだから古い中華料理屋と一緒で床とか壁とか油でベットベトんなっちゃう。このベットベトなのがバルブのセンサー部分でベットベトしちゃって動くモノが動かない。で、結果エンジン停まっちゃう。
特徴としてはね、走ってて何の予告もなしなんだけど、「はふぅ～」っつって急に停まっちゃう。後で考えると「自分、頑張ったっす」的に停まっちゃったな、なんっすよ。

アイドル調整バルブが原因だとしたらね、スロットルチャンバー内壁がブロンズ色んなってるから。出来るようならご自分で確認できるっすよ。吸気ダクトのエンジン側の金具をネジで緩めてスッポン！とひっこ抜くだけだから。自信がなければ見てもらうに越した事はないっすね。

で、対応としてはバルブ洗浄若しくは交換、ってなるっすね。
ただ急にエンジンストールするっつったら、たいていはエンジンのヘッドカバーガスケットっつーゴム製パッキンが劣化寿命してるっすわ。部品としては5000円程度の代物なんで、一緒に交換しといたほうがイイっすね。カムシャフトセンサーにしろクランクシャフトセンサーにしろ、寿命の原因はたいていガスケットが寿命になってわずかなオイル漏れだったりするっすから。これがタイミングベルト（チェーンだったら無関係）やプーリーとウォーターポンプ（チェーンでも重要）にまで悪さするから、要チェックっすね。

あと蛇足っすけど、2001年以降のフィアットならエンジンチェックくらいはELM327っつー市販の診断ソフトで、ご自分で出来るっすよ。今時だと3000円程度で売ってるんで、持っとくと安心っすね。

回答No.1

rex914

フィアットはクーペ・プントＨＧＴメンテナンスしています

どのような時にエンストか解りませんが

少し置くと再始動するようならおそらくクランク角センサーの不良です

クーペで一度ありました。

もし交換済みでしたらすいません。