車中泊に適した燃費の良い車

質問

定年退職して年金生活が始まりました。独り身なので、日本中を趣味の写真撮影で回るつもりです。朝日や夕日の撮影が多くなるので、撮影スポットに何日か滞在する予定です。車中泊に適した燃費の良い車をご存じでしたら教えてください。

回答No.2

noname#188107 · ベストアンサー

ご希望の用途に適しているのは、座席部をフルフラットにした時に、
極力、凸凹のない形状になるものが快適です。
撮影旅行でしたら、座席を完全に殺して敷布団などを
敷いてしまうと、家で寝るのと変わらない程度の
快適さが得られます。

新車でしたら、

ホンダのフリードスパーダあたりがよろしいかと。
１．５Ｌエンジンは長距離を走るのにもストレスなく、
燃費はハイブリッドで２０キロ超、通常のもので１６と
まずまずの燃費の良さです。
http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/webcatalog/interior/#comfort

軽だとバモスホビオのようにカーゴタイプのものが適しています。
こちらも燃費は１６キロと軽だから燃費がよいというわけでもありません。
http://www.honda.co.jp/VAMOS/webcatalog/interior/luggage-hobio/

バモスのような軽の貨物車は簡単にフルフラットスペースを
作れますので、乗り出し予算がない向きには、
この手のタイプが中古でかなり格安ででています。
ただし、旧車の場合はさらに燃費が悪くなります。

この手の軽ワゴンで多いのはスズキです。
エブリィのシリーズは新旧多数でています。
商用のワゴンがよいでしょう。こちらも新車で燃費は１６程度です。
http://www.suzuki.co.jp/car/every/index.html

１週間くらい遠出するということなら、フリードあたりのほうが
往復の運転を考えると楽ですが、
年金生活で暇だけはあるということなら、軽にして、
数カ月出ずっぱり。。。車を家代わりにして、普段の足は
自転車なんてやり方をしている人もいます。
小さなバイクをベッドの横に置いて旅をしている猛者もいます。

車を家代わりにして快適にということでしたら、
ハイエースのような２リッター以上のワンボックスが
スペースも豊富で、かなり自分のライフスタイルに適した
改造ができます。

お礼

丁寧な回答ありがとうございます。
ホンダのフリードスパイクがよさそうだと思いました。
たしかに軽も選択肢のひとつですネ。
いろいろ試乗してみます。

回答No.16

gigamax2

こんばんは。

フリードスパイクハイブリッド、理想ですけど価格がネックなのですね？発想の転換が必要と思いましたが、一つの提案として考慮いただければと思います。

私は被災に遭ってステップワゴンからエブリーバンのターボ（即納に近かった）５ＭＴに乗り換えました。フリード（３ヶ月は無理と・・・）も検討していましたが、納期と価格で今回は繋ぎと割り切ってフリードは保留しました。

さて、乗ってみるとこれがとても使えるんです。一人身の旅行では荷物も含め狭さを感じる事はまず無いと思いますよ。後ろをフラットにすれば足を伸ばして寝れますし、ラックを造れば小物などの整理に重宝しますし、かなりカスタマイズ出来ます。

燃費ですが高速は１３～１５ｋぐらいでアベレージで変わります。一般道はカタログ数値の１７ｋ超えも可能ですね。ただしＡＴになると全般に１０ｋ前後に落ちるでしょうが。

価格は乗り出し１３５万円、フリードに比べれば１００万円以上の価格差があります。ガソリン代にすれば日本一周どころか廃車まで乗ってもお釣りが来るかと。

ノンターボだと燃費は逆に落ちると思いますし、ストレスとの葛藤になるかもしれません。この点ターボなら過不足無く走れます。高速の１００キロ巡航は登坂含め５速のみでクルージング出切るイージーさも有ります。

軽が選択肢に無いのならば割愛して頂いて結構ですよ。因みに私はこのエブリーで本州縦断しましたが、コスパを考えれば満足の部類でしたね。タイヤなんて新品４本で１万円ですし！

お礼

実体験にもとずく懇切丁寧な提案有り難うございます。
思いもつかない新鮮な意見で、　目から鱗が落ちる　とはこの事かと思いました。
他の方からも軽なら年間維持費が10万円以上節約できると教わりました。
真剣に検討してみます。

回答No.15

Debukatsu

他の方がおっしゃっている車は家族や夫婦等のキャンピングには最適ですが、独り身でしたらそんなに大きな車は必要ないと思います。

私も撮影が好きで、泊りがけで明け方や夕日を撮影したり、ダイヤ表を持って地方の鉄道の写真を撮影したりします。泊りがけで撮影の場合は、近くにホテルや旅館があればいいのですが、ない場合は車中泊もよくやりました。

荷物はカメラ、三脚、代えのレンズキット、バッテリーをはじめ、毛布、枕（クッションでも可）、着替えなど。私の場合、食事はコンビニ弁当とシガーライター接続可能な簡易ポット（コーヒー2杯分くらい）、保温できる水筒ですませました。

ですので、今乗っているステーションワゴンで十分事足りました。

となりますと燃費がいいのがご希望ですから、プリウスαがいいと思います。この車なら、燃費はリッター20キロ以上は十分可能ですし、冬や夏に車中泊の場合、エアコン作動でエンジンを掛けっぱなしになりますが、大変静かです。

またこの車は1800ｃｃなので力もそれなりにあり（最高136ps）、ステーションワゴンなので車高もたかくありません。

この車なら車内も広く、フルフラットにすれば十分寝られます。積載能力もそれなりにあり、荷物もカメラ道具プラス着替え位なら、寝られるスペースは十分確保できます。

お礼

実体験にもとずく提案有り難うございます。
ままり大きな車は撮影スポットによっては駐車が困難でできるだけ小さい車にしたいと思っています。
皆さんからいろいろ教えてもらった候補の中では、ホンダのフリードスパイクハイブリッドが当方の要求に一番近いのではないかと思っています。あくまでカタログ上ですが、問題は価格です。
また一部の人からの「年金生活者は時間があるのだから軽でも良いのではないか」という指摘も勉強になりました。これも合わせて検討してみようと思っています。

回答No.14

16278211

トヨタ プリウス　ですが

燃費は２０kmぐらいですが

マイナーチェンジにより
今回、
フロントコンソールトレイ内とラゲージスペースに
AC100V電源を1500Wまで使用可能とする
アクセサリーコンセントをオプション設定

これにより
停電などの非常時に車両から家庭電器機器に給電でき
電源が少なくなれば、エンジン始動で回復

夏、ポータブルエアコン、扇風機、ポータブルシャワー
冬、電気ヒーター、電気暖房
普段時、パソコン、ブルーレイ、食事機器などの電気機器

お礼

早速いろいろ教えて頂きありがとうございます。
皆さんから教えてもらった候補の中では、ホンダのフリードスパイクハイブリッドが当方の要求に一番近いのかなと思っています。
停電については考えてもみませんでした。確かに災害時はハイブリド車は今までにない使い方ができますネ。
まだカタログ比較の段階ですが、問題は価格です。また一部の人からの「年金生活者は時間があるのだから軽でも良いのではないか」という指摘も勉強になりました。これも合わせて検討してみようと思っています。

回答No.13

6monaka

フリードが気に入りましたか。
スパイクなんてそれ用に作ってありますしね。
ただ、撮影ということですからメジャーな観光スポットならほぼ大丈夫ですが、それ以外の良い場所には意外な障害があることが…
車高１,７ｍ以上通り抜け不可の場所は地味にありますので,その辺も考慮されたほうが良いかもしれません。
車高が高く,室内高が高いのは車中泊のメリットではありますが、足かせにもなります。

ライトバンのような形状の方が、あちこち入り込むには有利ですよ。

これからの時期、車中泊は防寒対策をちゃんとしていれば快適ですが,野宿であることに変わりないことを忘れずに楽しんで下さいね。

お礼

車高1.7ｍ通行不可のご指摘ありがとうございました。
気が付きませんでした。

回答No.12

k-ayako

高速道路を走ることが多いとか山道も多い・・・となると総合的に考えれば「1.5クラス」の車がいいと思いますよ。

ハイブリッドでも山道が多くてエンジンがかかっている状況が多くなれば燃費はあがりませんし、非力な車で山道、高速を走るのも燃費はよくなりませんよね。

また快適に走る、車内に滞在することを考えれば1BOXでフルフラットになるというのは外せないでしょう。

失礼ですが定年されたということはそれなりに身体に気を遣わなくてはなりませんよね？

ストレスなく趣味を楽しみたいのであれば燃費がいい車でガソリン代が4,000円よりも一度の旅行で燃料代は+1,000円かかるけど快適な車を選ぶのがいいと思いますよ。

1BOXは日常的に街乗りするには向かないですし、そう考えると最低ラインでやはり1.5リッターのフリード、カローラフィールダーあたりですよね。

これらの車なら街乗りも快適だし、車内で寝泊りするのも苦じゃないと思います。燃費も悪いってわけじゃないですしね。

2リッタークラスになれば走りにも余裕ができますが、燃費を考えるとやはり1.5リッタークラスにはかないませんよね。

個人的にはフィールダーがいいかな。

お礼

早速いろいろ教えて頂きありがとうございます。
教えてもらった候補の中では、ホンダのフリードスパイクハイブリッドが当方の要求に一番近いと思いました。
問題は価格ですが…。また一部の人からの「年金生活者は時間があるのだから軽でも良いのではないか」という指摘も勉強になりました。これも合わせて検討してみようと思っています。

回答No.11

rpm243

移動と就寝だけなら アルトでも簡易ベッドを制作すれば十分です
求める物は走ると寝ると燃費だけですか？

お礼

早速いろいろ教えて頂きありがとうございます。
教えてもらった候補の中では、ホンダのフリードスパイクハイブリッドが当方の要求に一番近いと思いました。
問題は価格ですが…。また一部の人からの「年金生活者は時間があるのだから軽でも良いのではないか」という指摘も勉強になりました。これも合わせて検討してみようと思っています。

回答No.10

ts3m-ickw

軽自動車で構わないのならHONDA NBOXはどうかな？
「NBOX 車中泊」で検索するといろいろヒットします。

お礼

早速いろいろ教えて頂きありがとうございます。
教えてもらった候補の中では、ホンダのフリードスパイクハイブリッドが当方の要求に一番近いと思いました。
問題は価格ですが…。また一部の人からの「年金生活者は時間があるのだから軽でも良いのではないか」という指摘も勉強になりました。これも合わせて検討してみようと思っています。
ＮＢＯＸ＋はカーテンやシートに特別の工夫があってなかなかのすぐれ者ですね。試乗してみます。

回答No.9

noname#177116

燃費に限らず、すべての費用が安い軽キャンパーはダメですか？
※標準装備の冷暖房では効率があまり良くないので、これからの時期ならオプションの暖房があったほうがいいですが。

http://www.kei-camper.com/

お礼

早速いろいろ教えて頂きありがとうございます。
教えてもらった候補の中では、ホンダのフリードスパイクハイブリッドが当方の要求に一番近いと思いました。
問題は価格ですが…。また一部の人からの「年金生活者は時間があるのだから軽でも良いのではないか」という指摘も勉強になりました。これも合わせて検討してみようと思っています。

回答No.8

FEX2053

軽キャンと言われる、一連の改造車があります。
http://keicampingcarfan.com/

要は軽自動車のキャンピングカーで、ベースは軽バンなので
それほど燃費は悪くないですし、何と言っても車内で普通に
生活出来ちゃうのが素晴らしく、お望みの用途にぴったりでは
ないかと。

まあ、実際に乗るとメチャ遅いですけどね。そういう目的なら
遅いことは苦にならないでしょうし、それ以上に生活道路まで
余裕で突っ込めて、周囲の邪魔にならないというメリットも。

・・・私も欲しかったりするんですよね、こーゆーの。

ただ、高速道路とか考えると、皆さん言っているNV200が良い
んじゃないですかね。ニューヨークやロンドンのタクシーとして
採用された実績もある車で、セレナとかより燃費は良いですよ。

お礼

早速いろいろ教えて頂きありがとうございます。
教えてもらった候補の中では、ホンダのフリードスパイクハイブリッドが当方の要求に一番近いと思いました。
問題は価格ですが…。また一部の人からの「年金生活者は時間があるのだから軽でも良いのではないか」という指摘も勉強になりました。これも合わせて検討してみようと思っています。
ＮＶ200　調べてみます。

回答No.7

zozokegatatu

フリードハイブリッドがいいかな　プリウスは小さいからキツイ
エイスティマHBとか高いし

軽油で頑丈で広いなら、ハイエースかな。
改造してエアベッドと、折りたたみ電動自転車装備しとけばどこでもいける。
長いこと使うならこれ

お礼

早速いろいろ教えて頂きありがとうございます。
教えてもらった候補の中では、ホンダのフリードスパイクハイブリッドが当方の要求に一番近いと思いました。
問題は価格ですが…。また一部の人からの「年金生活者は時間があるのだから軽でも良いのではないか」という指摘も勉強になりました。これも合わせて検討してみようと思っています。