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DIYガレージ開口部の構造について
- DIYガレージ開口部の構造についてのお悩みです。
- 幅2700×奥行3600、高さ3600のガレージについて、正面入口の開口部の構造を考えています。
- 選択肢として、同寸の柱を建てる方法と2×4のかいぎ合わせの縦枠を柱とする方法があります。どちらが良いか、金物の必要性なども含めてアドバイスをお願いします。
- sibakenmame
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- DIY(日曜大工)
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- hana10_26
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選択肢１でも２でもなく 開口面は在来の１０５Ｘ３０ または１０４Ｘ４５を使い２Ｘ４工法で組OSBを両面貼り 耐力壁を強くします。 またまぐさは開口距離を考えたら２Ｘ１０出なければ将来たれる可能性ありです 土台とスタット頭つなぎがOSBで一体出来釘が規定数あれば金物は不要です
お礼
ありがとうございます！意外な回答でした！ぜひ補足をお願いします。 (1)『在来』の105×30と言うのは、サイズが『在来』の規格ということでよろしいでしょうか？また仕口は不要と解釈しましたがよろしいでしょうか？ (2)105×30を使い2×4工法で組む…と言うのは、A.開口部隅にあたる2×4スタットの縦枠部分に、105×30を枠の外側(または内側)に追加して接合するのか、それともB.開口部隅にあたるスタット自体の縦枠を105×30に代えて組むのでしょうか？Aと解釈してよろしいでしょうか？ (3)合板両面貼りとは、外壁側と室内側に貼ることだと思いますが、室内側の合板は端からどの位置まで貼るのでしょうか？最初のスタット(900)まででよろしいでしょうか？ ただ…出来れば、スタットが見えている状態が好みなので、室内側にはなるべく合板を貼らない方向で考えています。そもそもタブルで貼ると言う概念がなく大変感心させられました。確かに強度が確保できそうなので、条件提示が不足していた為にお手数をかけてしまいました。 もしよければ、屋内側に合板を貼らない方法で、なにか案があればぜひご教授ください。よろしくお願いします！ まぐさについては、経年変化が予想されるということで、屋根の仕様の詳細を記載して、後日に再度質問をしたいと思います。
- yasuto07
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微妙な質問ですけど、奥行き3・6とは、自動車、バイク、微妙な、長さですよね？。 しかし、一人で、それだけ大きなものを作る、すごいことは評価します、自分も、小屋作りでは苦労したので。 金具はいれた方がいいような気がしますけど。
お礼
こんにちは。先輩DIYERさんでしょうか？率直な意見ありがとうございます。 整地から基礎まで半年以上かかりました（笑） ところで、ガレージはバイクと自転車が主です。3600の数字は幅2700を基準に確認申請不要の10m2未満から導き出してます。バイクの作業スペースと工房・倉庫も兼ねているので決して余裕はない模様です。むしろ高さ3600の方が微妙ですね…^^; ちなみに幅2.7奥行3.6は法則のごとく様々な所で見かけるんですよ。おそらく、住宅横の駐車場スペースなどから、幅2.7が最初の基準になっているんだと思われます。高さ3.6も、偶然見かけた理想の車庫を計測させてもらったら高さ3.6でした。しかも幅はやはり2.7でした！奥行は5ありましたが（笑） また話が長くなっているので…ありがとうございました！
お礼
以前基礎と土台の際にご回答いただいた、はなさんでしたか！ ありがとうございます！！ ご察しのとおりです。基礎で表現すれば、コの字型になります。 今回の意見を聞いて、開口部両端の隅柱に105×105を建てたいと思います。ホゾを設けて、内側には土台との接合金物を考えてます。 まぐさは、余裕をもって2×8のダブルにしたいと思います。 まぐさ受けは、105×30と105×105の隅柱に簡単なホゾの両方で受けたいと思います。 枠組壁工法のスパン表も確認したのですが、今一読み解けませんでした^^; 近日中に屋根梁と根太の件で質問があるので、よかったらまたアドバイスよろしくお願いします。