レガシィを維持できますか？

質問

中古のレガシィ（2.5Ｌ）を購入しようと思っています。

支払総額で220万円程度の見積りです。

以下の条件でレガシィを維持していくことはどう思いますか？

・30代前半独身男
・年収手取り300万円
・アパート一人暮らし
・車はローンを組まずに購入
・借金なし

今まで軽自動車に乗っていました。
年間走行距離は4500km程度でした。

正直あんまり車は乗っていません。ほぼ通勤で使用していました。
でも、もっと世界を広げてみたいと思ってレガシィを買って遠出してみたいと思いました。

いろんな意見をお願いします。

回答No.2

3838s3838 · ベストアンサー

私もレガシーツーリングワゴン2000ターボに乗っています。
レガシーは４駆で雪や氷，雨にぬれた路面にも強いし，加速もとても良く，カーブも曲りやすい本当に良い車ですよ。

　ちなみに，タイヤは扁平率４５で太いし，はっきり言って高いです。おまけにハイオク使用，私のレガシーは燃費が１０～１２km/lですのでガス代も軽自動車に比べれば非常に高いです。

　　しかし，維持できるかどうかは貴方次第だと思います。お金を節約し，やりくりすれば何とかなるのではないでしょうか。趣味？にどれだけお金がかけられるか，だと思います。

お礼

軽自動車に比べ、何でも高くなりますよね。
タイヤ代も積立しているのですが、
倍以上になりそうですね。

1本2万円位でしょうか？
ピンキリでしょうけど．．．

そうですね。私次第ですよね。

車の運転が楽しいと思う事ができれば、
世界も広がりますかね？

回答No.6

dragon-man

＞4回も車検を出すくらい長くレガシィに乗ってらっしゃるということは、それだけ乗り続けたい車なんでしょうね。

私のは前モデルのＢＰ型のＢモデルです。現行よりコンパクトで実に良い車です。今年８年目ですが、一度も故障したことがありません。まだ走行距離が７万キロ行っていないので、もうしばらく、少なくとも後４～５年、１０万キロ以上は乗り続けるつもりです。何も問題なく快調に走るので、買い換える気が起きません。
お買いになる中古レガシィがＢＰ型のＣかＤモデルだといいですね。後期のＣ，Ｄモデルは、年改（毎年のマイナーチェンジ。これをやっているのはスバルだけです）で完成度が高いですから。ＢＰ型のＣ，Ｄモデルは最高のレガシィだと思います。現行モデルよりいいです。
チョイノリ燃費のことですが、エンジンをかけて１０キロ程度走って止める（スーパーへの買い物や短距離通勤）ことを繰り返すと、良くて７キロです。最もいい条件、高速道路を９０～１００キロで定速巡航してもせいぜい１１～１２キロです。ちなみに私のは2.0Lターボですが、友人の2.5Lノーマルも同じ程度です。

お礼

職場にBP型だと思われるレガシィに乗っている人がいたので、試乗させてもらった時があります。

比較できる車が自分が乗っている軽自動車しかなかったので、加速がいいなぁくらいしか私にはわかりませんでした。

私も素晴らしい自動車に出あえる事を期待したいと思います。

回答No.5

dragon-man

手取りで３００万円の収入（税金や社会保険料など天引きされた手取り金額と言うこと）なら、出来ないことではありません。
中古というのが少し引っかかりますが、程度がそこそこ良ければ維持費（車検費用など）もそれほどかからないかも知れません。私のレガシィは今度４回目の車検ですが、２０万円近くはかかると覚悟しています。今までは１４，５万でしたが。
通勤以外に遠出となると、ガソリン代などランニングコストも増えるでしょうが、その分他のレジャー費が減るわけですからものは考えようです。。
燃費は軽に比べて激増するでしょう。レガシィの欠点はちょい乗りの燃費が悪いことです。2.5lならせいぜい７キロしか走りません。長距離巡航で１１～１２キロ。
もう一つ、消耗品としてのタイヤも高いです。１４～１５インチまでなら安いものがありますが、レガシィの１６～１８インチは安いもので１０万円前後です。１７インチだともっと高い。そう言うことも計算に入れておくべきです。
中古の程度がよいことを祈ります。レガシィは比較的元気に乗り回す人が多いので、エンジン、足回りにトラブルがあったら、修理代は安くありません。中古と言っても、せいぜい前モデルのBP型まで、それもＢ型以降です。（レガシィは毎年マイナーチェンジモデルを出していて、ＢＰの場合、Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ型があります。）それより古いと部品も劣化しているし、トラブルも多いでしょう。（２２０万もするのだから、そう言うことないのかな？）

お礼

燃費が街乗りで7キロと言うのは恐ろしいですね．．．
正直今のっている軽自動車の実燃費は気にした事がないので、
わかりませんが確かカタログ値で19キロだったので、
それよりは明らかに悪いですよね。（当然ですが．．．）

タイヤ代もけっこう嵩みそうですね。
こちらは豪雪地帯の為、スタットレスも買う必要があります。

買い替えが重なった場合の出費は恐ろしいです。

4回も車検を出すくらい長くレガシィに乗ってらっしゃるということは
それだけ乗り続けたい車なんでしょうね。（いろんな理由があるとは思いますが．．．）

回答No.4

noname#211632

何年式で走行距離はどのくらいの物？
5年以上前の物、50000km以上走行の物は、そろそろ交換部品もでて来るので、余分に費用がかかると見ておいた方が良いでしょう。

燃費は軽自動車の1／3、高速道路の通行料は軽自動車より割高、保険・税金もず～っと高い。

300万の年収じゃはっきりいってキツイでしょう。

他に趣味もなく、食事にも拘らず、毎日パンの耳でも良いというなら維持できなくもないでしょうけど。

お礼

BR9で3万km程度です。

レガシィに係る経費として、今の軽自動車と比較して
・燃費　3/4
・保険　3.5倍
・税金　6.25倍（自動車税）
くらいになりそうです．．．

確かに維持費がきつそうなんですよね。

何かを諦める必要はありそうです。
もしくは収入を上げる事ができれば．．．

回答No.3

imodango-gt

軽であまり乗らなかった人がレガシーに乗り換えて遠出するようになると維持費は何倍にもなりそうです。税金もガソリン代もオイルもタイヤも、すべてが高くなるのでね。220万円を現金で買えるということは今貯蓄がそれ以上あるということですから、想像するに可能か否かと聞かれれば維持は可能でしょう。買っちゃったら貯蓄に回る金を少なくしたり、そのほかの趣味などにかけてた金を削ればいいんです。

レガシーが出費に見合う満足感をあなたにもたらせばいいですけどね。もしこりゃだめだって思って手放す時のことを考えると、もうちょっと候補を広げてリセールバリューを研究するものいいと思いますよ。レガシーはスバリスト向けだし、それだけ出すならいろいろ選べますからね。

お礼

なるほどです。
リセールバリューが高いのはやはりトヨタ車ですかね？
先日行った車買い取り専門店の方が言っていました。

レガシィ買った場合の今後の予算を組みたててみたら、
確かに貯蓄に回るお金が少なくなりました。

貯蓄も大切ですが、何だかもっと世界を広げてみたいと思って
乗っていて楽しそうな車を買おうかと思った次第です。

回答No.1

shuusan101

いいと思いますよ。

年収も手取りで300万なら維持は十分出来ますよ。

レガシィなら車中泊できますし、荷物もたくさん詰める上、大雨でも安定して走ってくれますし大変いい選択だと思います。

軽からの乗り換えですと、保険・税金・ガソリン代で月2万円くらいの余計な出費になりますね。

お礼

確かに軽自動車に比べ月2万円くらいの上乗せになります。
車の購入資金も入れて計算してみると、
普通車の場合、人生で車に50年乗るとして2500万円位かかると思います。

でも車が無いと、引きこもりになるほどの田舎に住んでいるので、
車は必須です。

何でも計算するとかなりの金額になるのかなぁ、なんて思います。

思い切って買ってみようか、という気持ちになってきました。