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フォルクスワーゲン 2007年製 警告ランプ
おそらく冷却水温度、冷却水量異常 と言う赤いランプがついてしまうのですがこれは原因は何が考えられるのでしょうか。一応今はディ-ラーに持って行く事を検討しているのですがやはり怖くて。。
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- rpm243
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確かにそのままディーラーまで移動するのは怖いですね もって行かずに 取りに来てもらった方が怖く無いし 症状の悪化も無くて良いですよ
>一応今はディ-ラーに持って行く事を検討しているのですがやはり怖くて。。 持って行く事を検討って何を考えて居るのでしょう? 自分で故障個所が判らない方ならすぐにディーラーに持って行くべきです。 車の故障と言うのは、修理を引き伸ばしても良い物ではありません。 修理を引き延ばすことで、他の部分に負担がかかり、他の部分も壊れるというドミノ倒しも起こります。 冷却システムのトラブルですので。最悪エンジン交換にまでつながって行ってしまう様なトラブルの初めになって居るかもしれません。 のんびりではなく、すぐにディーラーなどへ持ち込むことをお勧めします。 勿論、もう、車が壊れて今より大きな修理代や廃車から乗り換え。になってもいいと思われているのであれば、別ですけどね。
- rex914
- ベストアンサー率24% (71/293)
駐車場のエンジンの下部あたりが濡れていないようであれば おそらくラジエターキャップ(サブタンクに付いてる)の不良 でしょう 同じような車何台か見ました とりあえず部品注文 してください ディーラーでも整備工場でも取ってくれます キャップを外しクーラントを目盛まで入れアイドリングさせ クーラントが減った分継ぎ足します減りが止まればそれでエア ー抜き終わりです最後にキャップをし電動ファンが回るまで アイドリングしてください 数日したら水量確認して減って いないようなら大丈夫です 異常があればそこからは専門業者に任せてください。
- arukie
- ベストアンサー率32% (716/2188)
考えられる原因 ・クーラント量の不足 ・ラジエターキャップの劣化 ・ウォーターポンプの故障(冷却水が循環しない) ・冷却ファンの故障(低速走行時や停止時にラジエターが冷えないため) ・温度センサーの故障 クーラント量の点検及び補充は出来ても、エアー抜きは素人では出来ない。 ラジエターキャップは交換するだけ。 その他の故障は素人では対処できないので至急ディーラーに持っていくことをお勧め。 最悪なのはエンジン内でクーラントが漏れているとき。 (エンジンオイルが乳化状態になります)