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車検、車の状態について
- 車検の見積もり金額と不具合の関係、クレームの可否について
- 車検見積もり時の分解が不具合の原因か、無償修理の可否について
- 車検業者の選び方、オススメの業者について
- iewmmxnb99bb63
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- 国産車
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質問者が選んだベストアンサー
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妥当な金額かとおもいます。タイヤ入ってるし。 不具合って、傷と同じで、ボディが汚れてれば気がつかないけど、洗車してもらったあとのキレイになった状態ではじめて気がついたりするもんですよ。 こんなにキズだらけだったっけ？って。 それと同じで、車を業者に出したあとって、今まで気がつかなかった不具合が、余計にわかるようになります。 そんなもんですよ。
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- ka2_abe
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＞やはり今回の不調は見積もり時の分解の際 ＞どこかのプラグ取り付け忘れ、ボルトの紛失で ＞ディーラーで調整してもらったらすこぶる快適になりました。 ははは。 ATコントローラーをリセットしたのでしょう。 いったん収まりますが、 すぐに再発します。 あなたのように車をブラックボックスとして扱うひとは、 ディーラー以外の車検などしてはいけません。
CVTが逝ってますね。 早々に廃車にして、買いなおした方が良いでしょう。 いつ走行不能になるかわかりません。 費用に関しては、タイヤ交換にしてもサイズや銘柄によりピンキリですので、なんとも言えません。 フィットクラスのタイヤでもインチアップして扁平タイヤを選択すればタイヤだけで８万以上しても不思議ではありません。 その他にはどのような整備点検が含まれているのか、税金・保険などの諸費用が含まれているのかはっきりしていないので、高いとも安いとも言えません。
http://www1.plala.or.jp/yworks/java/1.html 検査自体を自分で持ち込めばコレで計算が出てきます。 フィットは１０００ｋｇをちょっと越えています。 小型車枠で、自家用です。 自賠責も切れてはいないでしょう。 ５万ちょっとが最低限必要な金額です。 点検費用として、２万ぐらいかかるのが普通です。 持ち込みや代書などの手数料でも１．５～２万は取ります。 消耗品のオイルなどは別ですから、これだけで１０万ぐらいはかかることになります。 前の回答者が書いているとおり、８万では何もしていないのと同じというのがよく分かるでしょ。 タイヤを４本交換すれば少なくともタイヤの値段だけで２万ぐらいします。 １４万だとむしろ安いんじゃ無いの？と思ってしまいます。 ＞また車検見積もりに出した直後から 偶々でしょう。 紙一重で壊れるところだったのが、引導を渡しただけです。 元々そのような故障が現れる寸前だっただけです。 ＞無償で元通りにしてもらえるものなのか。一般常識的に 元から故障していたのが発覚しただけだから、修理するならある程度の割引はあっても「元通り」にはならない。 底のすり減った靴を修理屋に見せたら、底に穴が開いた。元に戻せ と、言ってもどうやって？？ 靴底を貼り替えるのなら相応の値段がします。それをタダでやれ と？ 貴方の言い分はそのようなことを言っているのと同じです。
- kei74
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>見積もり金額は妥当か？ 妥当。 >記不具合は見積もり時の分解が原因でおこりえるものなのか？ ない。絶対はありませんが。 No.2の回答にあるように変速機に重大なトラブルがあります。高回転でいきなりNからDに入れたりしてませんか？ >積もり時の分解のクレームはつけてもよいのか？ 無償で元通りにしてもらえるものなのか。一般常識的に。 一般常識的に原因は他にありますから、笑われるだけでしょう。 クレームつけるのは勝手です。 >こういった業者は避けたほうがいい ポンコツですから安さバクハツの業者は避けるべきです。マトモに整備してくれません、カネが安いというのはそういう事です。 ホンダに出すのが一番でしょう。 >一般の常識的な目安、基準 整備点検修理込みで30万。 思い入れがなければ買い替えですね。
- ka2_abe
- ベストアンサー率41% (1219/2923)
おいおい。 この車はすでにぶっ壊れているのです。 勘違いも甚だしい。 まず ＞スタビシャフト そんな物着いていません。スタビライザーリンクでしょうね～ 車検だと下回りガタがある状態では通りませんので、 交換が必要です。 妥当かどうかといえば概ね妥当なんでしょう。 タイヤ交換もはいっていますし。 ＞前回8万 おいおい。それじゃ何もしていない車検だよ？ 税金払って法定点検して自賠責代金の最低車検。 全く何も交換していないさ。 ＞見積もりに出した直後から すべて言いがかりですね。 今まで気がつかなかっただけです。 車検見積もりの点検しただけではそんな音は出ません。 ＞バックの時の空回りが走行時に出る てか、バックの空回り出ている時点ですでにトルコンなどが壊れているんだよ？ 最初から気がつかないで壊れているだけだよ。 廃車廃車。 そんな車車検通すだけ無駄。 それともミッション・エンジンOHするの？ ＝３０万円コース？
- mazukokyu
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３つだけの作業ならチョイ高いと思います。 14万キロだから14万円というノリではないでしょうか。
お礼
mazukokyuさん、ご回答ありがとうございます！ そうなんですね～。 作業は具体的に言われたものがこれでした。 ほかの作業があるか一度確認してみます。 ありがとうございました！参考にさせていただきます！
お礼
ご回答ありがとうございます。 本日リコールのはがきが見つかり ディーラーに行ったついでに見てもらいました。 やはり今回の不調は見積もり時の分解の際 どこかのプラグ取り付け忘れ、ボルトの紛失で ディーラーで調整してもらったらすこぶる快適になりました。 ついでに車検見積もりも出していただいたのですが 少し安い金額で出していただけたので考えてみたいと思います。 14万キロという走行距離だと 故障があって当たり前、不具合があったら廃車を 考えるレベルなんですね。 皆さんのご意見参考になりました。 上記のような状況のためまとめて ご回答させていただくことをお許しください。 皆様、ご回答ありがとうございました！