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横須賀線内戸塚大船間、60代男性暴力事件
- 横須賀線内で発生した60代男性による暴力事件についての要約です。
- 暴行を受けた被害者は途中の駅で警察に相談したものの、加害者は逃走してしまいました。
- この事件は女性専用車両の導入を求める声も上がるなど、社会問題となっています。
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鉄道警察に行ってみてはどうでしょうか？ http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kouhoushi/no1/koramu/koramu6.htm 私も横須賀線を使っていますが、朝の時間帯に痴漢行為を目の前で他の女性客にしていた男性から、目撃した私を脅してきました。その男性に結構付きまとわれましたね。 その件で警察に相談しに行きました。 何かトラブルがあったらその場で電話で警察呼んでも良いみたいですよ。警察官の方が言っていました。 横須賀線って変な人時々いますからね。 安心できませんよね。 私はできるだけお酒飲んでる人、男性のそばには近寄らないようにしています。
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- ovtave-G
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新橋駅21:13というのは間違いないでしょうか？21:03の次は21:15ですが・・・ それはおいておいて、戸塚駅～大船駅で起きた事件ですよね？ >足を広げて密着してきたので、バックで防いだところ、バックを払いのけ、 >いきなりコブシで2発殴ってきました。 上記は貴方が横浜駅で座った時からか、それともタイトル通り戸塚～大船間で起きた事件ですか？ 大船～逗子間では途中下車できる駅が北鎌倉、鎌倉と2駅あります。 そこで暴力オヤジが下車する可能性があるにもかかわらず警察が逗子駅で署員が待ち構えているから逗子駅でというのも不思議な話です。 ともかく、急いで投稿されたと思いますが、文脈が前後していますのでSTARTとENDがばらばらになっているような投稿に感じるのは私だけでしょうか？ そもそも女性専用車両は痴漢防止(朝方が特に多いらしい)のために造られたものであって、 痴漢についてのみの掲載でした。 暴力に関しては#1さんのページをアクセスしても「暴力」についてはその旨掲載されておりませんでした。 もし、横須賀線で「痴漢」「暴力」行為が横行しているならば 私鉄(京急)を利用する。(女性車両あり) 但し女性グループが席を占有するようなモラルハザードが問題視されています。 貴方はどうします？
お礼ありがとうございました。 学生が多いので痴漢も多いですよね。 確かに肘を当てるふりをして胸を触ってこようとする人います。で、さりげなくカバーすると逆切れするおじさん。 品川駅で降りて行った紫色のマフラーしたおじさんでした。 先頭車両に乗っていたころはよく変なイライラいした男性に絡まれました。後ろにぴたっとつけられて、踵蹴られたり、座ってる人にちょっと蹴られたり。 大人しくしてるとどんどんなんか八つ当たりされるのでわざとちょっと変な人を演じてぶつぶつ独り言を言ったり、ちょっとでもぶつかってきたら、痴漢を探しているようなふりをして、周りを見渡して、みんなの顔を一人ずつじっと見た後、防犯ブザーを見せつけながら吊革につかまったりしたところ、八つ当たりしてくるおじさんはいつの間にか近寄ってこなくなりました。 一番後ろの車両に今乗っていますが変な人はあまりいないように思えます。 先頭車両はボックス席があって狭いから余計イライラするのかな…。 もし質問主さんが朝確実に座れるならボックス席の方が安全かと思います。 突撃してくるおじさんはきっと普通の横並びの席にいたから多分ぶつかったんだと思います。ボックス席は長距離の人が乗るのであまり動かないので安心です。 朝確実に座れないのであれば一番後ろの車両が安全かと思います。 ちょうど階段の近くに留まる車両が一番人が動く分、あちこちぶつかりますし…。 金曜の遅い時間は泥酔したおじさん、おじいさん達が多いのでなるべくグリーン車を使用することをお勧めします。 普通にじべたに座り込むおじさんもいるし。酔っていてふらふらしたおじさんが新橋で沢山乗ってきます。 東急東横線を学生時代使っていましたが、女性専用車がある分、乱暴な男性は排除されていてとても快適でした。 痴漢はいなくても暴力をふるってくる人がいるのは事実ですので、男女別に車両を区別するか、女性専用車が欲しいですよね。 女性専用車に反対する男性は痴漢願望もあるんだと思います。だって、一番さりげなく体臭をかげたり、体に触れられるいちばん最高の時間ですもの。しかも、電車賃払うだけでできる。そういったご褒美ともいえる時間が無くなれば怒るでしょうね…。 ボタン押すと多分止まると思いますけど、確実に係員の人が来ると思います。 お客様トラブルの為～とアナウンスされるのはきっと痴漢が捕まったとか、殴り合いのけんかになった時だと勝手に憶測しています。
お礼
女性専用車に反対する男性は痴漢願望もあるんだと思います。 に同感です。 こんなに、大変な肉体的、精神的、危険、苦痛を味わっているのに反対する人がいるとしたら 全く自己中心的な人、屁理屈をつけて問題の本質をそらそうとしているとしか思えません。 最近は、普段は京急を利用していますが、京急の客質はさらにかなり悪いと思います。 横須賀線は久々だったので、少し油断したかもしれません。 東横線は良いですよね！利用できる時は必ず、女性専用車を利用し大変快適で静かな時間を過ごせます。 京急の女性専用車は時間帯と本数が限られ過ぎていて、機能していません。 怪しい男性は大体、駅のホームで列車を待っている時から後ろにピッタリ立って目を付けてくるよう なので、逃げるのに忙しく、その浅ましさにあきれます。 私は学生時代などはあまり、痴漢などに会わない方でしたが、中年になってから、60代70代、80代 の男性から浅ましい行為を受けるようになりました。 年齢的には父の年代ですから、お墓に近いから頑張って浅ましい行為に励み地獄に早く行きたいと 願っているかのようで、暗い気持ちです。 列車で偶然隣になった女性には、何をしても許される（触っても、触らせなければ殴っても良い、怒鳴りつけても許される）というような自己中心的な考え方に悲しくなります。 社会的に弱い女性の立場を理解し、尊重してくれる世の中の体制が早くできれば良いと祈っています。
お礼
ありがとうございます。 大変参考になりました。 横須賀線は、他の私鉄などよりは良いと思っていましたが 以前隣に座って肘で胸に触ってきたので 鞄で防いだらやはり激しく逆切れされました。 その中年男性も鎌倉で下車していきました。 横須賀線使って○十年で、かなり気をつけているつもりですが 今回かなり疲れていたので、座ってしまいました。 どちらも、一見普通の会社員風で外見はあやしくないのでなお、判断に困ります。 やはり以前、社内でいきなり後ろ向きにダイブしてきた中年男性がいて、手で防いだら手の腱が 切れてしまい、いまだに痛みます。 その時も普通に座席に座っていて、離れたところからいきなり飛んできて防ぎようがありません でした。 せめて、車掌さんがもう少しいてくれたらと思います。 非常ボタン押すと列車を止めてしまうことに、なるんですよね？ 女性専用者、作って欲しいですね。