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車検毎に買い換えたい
私は車検毎に新車に買い換えたいです。車検費用 や修理代などかかりませんし、トータルでは必ず しも浪費とは言えないからです。 そこで気になるのがどうすれば得かという事です。 一度買うと事故や人気の変動によるリスクが付き まといます。逆に買う時は高い車種なら買い叩け ますが。あとはオニキスのワンナップシステム ですが、あまり変わりませんね。あとはリース なんかもあります。どれが一番得ですか?
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免許取得以来外国車(ドイツ車ばかりです)を 車検毎に買い換えて来ました。 とにかく3年間はメンテナンスフリーですし メカニックに弱いわたしの立場からすると 大変楽です。 (コレがきれるとメンテナンス修理はバカ高くなります) ただ#1の方のおっしゃる様に 「外国車だから値落ちが緩やか」ってゆーのは 実際にはあまり感じられません。 多少はそうかもしれませんが 外国車にする決定的な理由にはなりにくいと思います。 距離を乗られるならやはりリースがいいかと思います。(ただ自身の車とゆー愛着は持ちにくいかも?) BMWやアウディとは違って 特にメルセデスのリースなどはプランが豊富にあるので1度お訊きになるといいと思いますよ。
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- tekekun
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>どうすれば得かという事です。 オニキスのワンナップシステム 、リースなどローンを払っているのとたいして変わらないような気がします。 簡単に考えると、始めから人気車(色も)を現金で値引きをしてもらって買い、事故を起こさず車検までローンを払ったと思い貯金をして下取りに出し足りない分をまた現金で支払うのが良いのではないでしょうか?外車が値落ちがしないというのは多分錯覚だと思います。仮に外車600万の車を買っても3年後の査定はきっと350万ぐらい、国産で400万の車も3年のればきっと200万ぐらいだと思うんですが・・・外車は元が高いので下取り時も高く感じるだけのような気がします。最後にmatunaga-mituoさんが1番気にいった車を買うのが1番損をしないのでは?
お礼
ありがとうございます
- bola
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オニキスのワンナップでも人気車なら意外と得する可能性高いですよ。その場合、他の買取業者と仲良くなって高く買い取ってもらうとかですけど。 あとは外車。外車でもワンナップのような仕組みを持っている場合あるので営業マンと相談するのもありだと思います。でもその場合そのメーカーで買い続けないと損する可能性があるかもですけどね。 車検毎に乗り換えるならば自分的には外車をお勧めします。値落ちが比較的国産より緩やかだからです。
お礼
ありがとうございます。国産ミニバン が好みです。
お礼
ありがとうございます