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車検時のトラブルについて

いつも車検しています、指定工場です。ここで車検を受けその翌日、ブレーキを踏むとサイドブレーキランプが点灯します、これはおかしいと思いそこに持って行くと「ブレーキオイルが少ないなあ」と言い、何事も無かったかのように「調整しました」と言われました。前日の車検、点検項目にブレーキオイル交換(¥3800)時の閉めが甘く漏れたと思います。この場合、私はどういえばいいでしょうか。 追伸:つくづく車検の目的とは整備業者救済措置にあると思いました、こんなもんですか車検とは・・・

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  • 19620205
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回答No.10

一家で複数の車両を所有し、全車、同じディーラーで車検や1年点検をやってもらっています。何度か軽度なミスはありましたよ。暑い時や寒い時、込んでいる時、機嫌が悪い時、整備士も色々な要因で、ミスをすると思います。 自分もサラリーマンの時に、自分を含めて周りのミスを何回も目にしています。怒らないで、きちっと相手に説明すれば、無料で見てくれると思います。また、次回も行きやすくなります。 追伸は、言い過ぎと思います。今の車検は交換部品が発生したら、電話で費用を教えてくれます。大昔は「駄目になったから交換しました」というのが結構あり、親はいつも「髙い」と怒っていた記憶があります。 たまたまでは済まされないでしょうが、整備士さんがたまたまミスしたと思います。

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  • rgm79quel
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回答No.9

ブレーキオイル交換時の量が若干少なかったのだろうと想像できます。 >閉めが甘く漏れたと思います。 これはないと思います。 少なくとも、自宅までは走行して帰る事が出来た。 あるいはその工場までは走行していく事が出来たわけですから 漏れたというわけではないと思います。 そして、もし漏れていれば、 (ブレーキオイルのオイルとは名ばかりで実際には劇薬と表現できるような液体) 漏れたブレーキ液が、漏れた箇所に~場合によっては~深刻なダメージを与えるからです。 >私はどういえばいいでしょうか。 「すぐに対応してくれてありがとう」 または 「絶対に許さない!!」 の何れかかと思います。 けんかするのは損かなとはお思いました。

noname#214454
noname#214454
回答No.8

何のことは有りません。 「おまえらの手抜き整備により後日トラブルが発生した。整備費用負担はそっち持ちだ」 と言えば良い。

回答No.7

>私は質問をしています、なぜ貴方にそんなに偉そうに言われなければならないのでしょうか? 同業者だからです。 あなたから見れば整備業者救済措置でメシ食ってるゴミように見えるのでしょう。 >点検整備と言って悪くもない、ブレーキフルード交換して、そのボルトがゆるいなど、責められるべきはここの指定工場ではないでしょうか?貴方ならこのような状況でも業者に「いいですよ、たまにはありますよね」と言うのですか? 誤った薬を投与され、兄は死に至りました。 私の家族は誰も訴えるようなマネはしませんでしたが何か? 過ちの無い医者はなく、過ちの無い人間も無く(あなたは唯一の例外のようで)、 あなたの車と同じで人任せでしたので。 >「いいですよ、たまにはありますよね」と言うのですか? ハイ。言います。 ご安心下さい。2重安全ブレーキ機構というものが備わっております。 法定速度で走行していただければ緩むどころかブリーダー完全に抜いたままでも 残る2輪で十分停車できます。 警告等が点灯し、あなたは異常に気づき、処置していただいたのなら何も問題ないのでは。

  • Kon1701
  • ベストアンサー率24% (1445/5856)
回答No.6

ねじの締めが緩いのは整備上の問題ですね。望ましいことでは決してありませんが、整備を行う以上、ある程度の確率でミスが入り込むことはあり得ます。それを検出する仕組みが望ましいですね。 さて、私も車検制度に改善の余地があるとは思いますが、このことをもって鬼に首を撮ったかのように”つくづく車検の目的とは整備業者救済措置にあると思いました”と書くのはいかがなものでしょうか? 現在の運転者、車の点検さえまともにできない人が非常に多いのではないでしょうか? 現在の車は電子化、コンピュータ制御化が進んで中途半端な知識では手を加えることもできません。だあkらといって点検もできない人がほとんど、では話にならないと思ってしまいます。車検制度、そういう人が運転してもある程度安全に走らせられるように点検してくれる、という意味で仕方のない面もあるのでは? と感じてしまいます。

回答No.5

>つくづく車検の目的とは整備業者救済措置にあると思いました じゃあこれの意味は? 説明してみろ。 (1)自分で陸自持ち込む (2)タダでやってくれる民間探す あ、ごめんタダとは言ってないのね。 じゃあ… (3)絶対に作業ミスの無い業者でタダと言わず車検を受ける この3つしかないな。 他にある?

koutarou73
質問者

補足

私は質問をしています、なぜ貴方にそんなに偉そうに言われなければならないのでしょうか? 点検整備と言って悪くもない、ブレーキフルード交換して、そのボルトがゆるいなど、責められるべきはここの指定工場ではないでしょうか?貴方ならこのような状況でも業者に「いいですよ、たまにはありますよね」と言うのですか?

  • fjdksla
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回答No.4

中古車屋の整備士です。 >閉めが甘く漏れたと思います 有ってはいけませんが、たまに有る事です。 締め忘れに近い事もありますが、当たりが悪く規定トルクでは漏れる事もあります。 でも、お客にしてみれば整備ミスです。 何はともあれ・・・まずは謝罪からだと思います。 たまたま教育の出来ていない整備士だったのか、無頓着な会社なのか・・・ >つくづく車検の目的とは整備業者救済措置にあると思いました そう言う観点もあると思いますが、 動けば良いと言ったユーザーが多すぎる事にも一理あります。 また。全てのユーザーが違法改造をしないで法律に則った使い方をすれば 車検制度も、もっと簡素化できるでしょう。 ちなみに「車検が無い」と言われるアメリカでも、 法定点検を受ける義務があります。 合格しないと道路を走れません。 点検整備の全く無い州も数州ありますが・・・

回答No.3

ブレーキが効かなくなる前に気がついて良かったと思います。とはいえ考えられない整備です,ブリーダプラグがしっかり閉まっていなかったならその付近ブレーキフルードが飛び散って塗装も剥げて錆が発生します。素人が行ってもそんなことにはなりません。他の整備工場を探してはどうでしょうか。また「ブレーキはフルード」です。専門家が「ブレーキオイル」だなんて・・・ありえない。

回答No.2

整備業者救済措置? じゃ自分で陸自持ち込むかタダでやってくれる民間探せよ。

koutarou73
質問者

補足

「タダでやってくれ」など言っていません。

noname#211894
noname#211894
回答No.1

>こんなもんですか車検とは・・・ そんなもんですね。 >これはおかしいと思いそこに持って行くと 始業点検不足です。 http://www.fas.gr.jp/pages/07ripe_nicijo1.html 毎回で無くとも、月一程度でもやっておけば、故障はほとんど無いんです。 油脂類交換だけで10万いけますよ。