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私に適したスイフトとは？
- 私は毎日佐世保市から大村市までクルマで通勤しており、現在はホンダシビックのLA－ＥＵ１で楽しく通勤していますが、スズキスイフトでより楽しんでみたいと思っています。
- 質問文章では、(1) 現行型でおすすめのグレードと、(2) 最小回転半径が5.0メートル以下、燃費が良く、室内の質感が良い条件に合う現行型を教えてほしいと述べています。
- 私が毎日通勤で利用するルートは、佐世保～川棚～東彼杵～大村で、晴れた日には大村湾が綺麗に見えます。運転が好きで、以前は初期型のロードスターを使っていました。スズキスイフトで通勤を楽しむためのおすすめのグレードと条件を教えてください。
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総合的（運転の楽しさと燃費面を考慮）にはRSがおすすめです。 http://www.suzuki.co.jp/car/swift_rs/ これはぜひ試乗してみてください。 ノーマルのスイフトと味付けが違います。ばねも固めで面白い。 試乗動画レポート http://www.youtube.com/watch?v=8mXWerYxLa4 燃費と回転半径という点ならば XGアイドリングストップですが、このタイヤ（１７５）は今一つです。 http://www.suzuki.co.jp/car/swift/spec/index.html 装備の点では、 最上級のXS 後輪ディスク カーテンエアバッグ パドルシフト クルーズコントロール に加えディスチャージヘッドランプのオプション選択でオートライトになります。 親戚のスイフト選びを手伝いました。 親戚の親御さんは、RSとXSで最後まで迷い、結局は買える安全装備は買っておくべきと いう考えでXSにしました。 （私も乗ってみましたがノーマルスイフトもよく走ります。実燃費は１７ｋm／Ｌぐらいでした。） ・スポーツ ハイオク仕様なので燃料代がかさみます。この点では×ではないでしょうか。 MTが欲しいならこれしかありませんが。一般的には現代ではMTは面倒ですね。 運転できる人も減ってきました。（私もＭＴ車は自信ありません。） ・最小回転半径が5.0メートル以下 ⇒ 最下位グレードのXGだけです。 ・室内の質感という点ではどれもほぼ共通です。
その他の回答 (2)
- nijjin
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燃費と最小回転半径が合いませんが走りを楽しむならスイフトスポーツ しかもMTですね。
お礼
ありがとうございます！ やはり、スイスポですか＾＾
- sayapama
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現行のスイフトのグレード展開ですと、最小回転半径が４．８なのは「ＸＧグレード」のみになります。 他のグレードはすべて５．２ｍですので、グレードの選択はＸＧで決まってしまいますね。 燃費の良いものをご希望ですので、お奨めの選択としては「ＸＧアイドリングストップ」になります。 ロードスターを相棒にされていたのであれば、室内もスポーティーに演出されていて、走らせて楽しいスイフトスポーツをお奨めしたいのですが、燃費と最小回転半径の条件が質問者さんのニーズに合いません。
お礼
ありがとうございました！ では、ＸＧを選択して弄ってみようかな・・と思います＾＾
お礼
ありがとうございました！ ディーラーの方の説明もモータージャーナリスト顔負けの丁寧な感じでよかったです＾＾