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重いルック車とは何キロ?
重たいマウンテンバイクルック車とは具体的に車重何キロぐらいのモノのことを言うのでしょうか。
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何の話題なのかによって変わってくると思いますよ。 ・同じ「マウンテンバイクルック車」のカテゴリー内において重量を比較して という話なら、代表的な物より重いかどうか?だと思います。 例えば http://www.ikesho-n.jp/product_info.php?products_id=109 サスペンションなし、スタンド付で15kg http://www.ikesho-n.jp/product_info.php?products_id=110 サスペンション付、スタンド・泥除け付で16kg これらより重かったら「マウンテンバイクルック車」カテゴリーの内でも「今時の代表的なものと比べて重い」と思います。 ・同程度の価格帯の町乗り用車のカテゴリー内において重量を比較して という話なら、同じ価格帯のファッション系クロスバイクが比較対象に入ってきてしまうと考えます。 私は、実売価格も想定用途もかけ離れた物との比較 例えば、高価で軽量なロードバイクとの比較とか、重量は重くても要求強度が異なるダウンヒルバイクとの比較とか 重量は重くても買い物籠・荷台・発電機付ライト・フル泥除け装備の実用軽快車との比較とか そもそもの想定用途が異なるものの比較にはそれほど意味があるとは思えません。 例えば実売2万円程度の「マウンテンバイクルック車」でも、段差の無い道での近距離移動は十分可能ですが 段差の無い道での近距離移動が十分に可能な物で良いのであれば、ファッション系クロスバイクでも十分ですから OTOMO LIG CR-7006LIG http://kakaku.com/item/K0000235374/spec/ http://www.e-otomo.co.jp/linenup/otomo/lig/CR-7006LIG/0145.html の実売1万7千円程度で12kgとか 折りたたみ自転車であれば doppelganger 825 http://kakaku.com/item/K0000378239/spec/ http://www.doppelganger.jp/product/806/ の実売2万5千円程度で13.2kgとか などが比較対象に入ってしまうと考えます。 ただ、同程度の価格帯と言っても人により考え方に差があり、 「高々、乗用自動車の価格と比べて1割未満の金額はケチケチするような金額差では無い、趣味の物ならなおさらの事・・」という考え方も中にはあって 15万円程度のロードバイクも比較範囲に含めてしまうと、ほとんどのクロスバイクは重い、それ以上に「マウンテンバイクルック車」は重い って事になってしまいます。 ・重いというのが重量の話ではなく、走りが重いかどうかという快走性の話であれば 車体全体の重量よりも、タイヤとホイールの重量やタイヤのパターンや空気圧による部分が大きいです。 「マウンテンバイクルック車」の場合、一般的に同価格帯のファッションクロスバイクと比べて タイヤとホイールどちらも重い事が普通で、タイヤだけ取り替えてもホイールは重いままであれば及ばず タイヤとホイールどちらも取り替えて・・となると合計価格で同等の、より上位のクロスバイクが 比較対象に入ってきてしまうため、重い事は否めません。
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- 634yy
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>これは重さに関した質問なのですよ だからアンタの質問の設定が間違っているんです。 って又釣られちゃった。
お礼
気に食わないなら無理して回答しなくてもいいのですよ。
- garasunoringo
- ベストアンサー率16% (358/2178)
さっき計りなおしたら、私が乗っているのは8.5kgでした 呼び名がどうであろうと、10kg以上だと重たいですね
お礼
そうですか。 10キロ以上じゃルック車に限らず、そのへん走ってるクロスやマウンテンバイクも全て重くなってしまいますね。
- 634yy
- ベストアンサー率10% (37/362)
え、重さなの、見た目じゃないの?LOOKなんだから。 MTBモドキを言うんでしょ。MTBに似て非なる物をMTBルックと 言います。
お礼
これは重さに関した質問なのですよ。
- O-Gon
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ルック車の場合は20キロこえるものまでありますよ。 でも、重量だけでは判断できないです
お礼
20キロ超えじゃあきらかに重いですね。 重さだけで判断出来ないなら何で判断するのでしょう。
- garasunoringo
- ベストアンサー率16% (358/2178)
私が乗っているのは9.5kgです 10kg以上だと重いですね
お礼
そうですか。 10キロ以上じゃルック車に限らず、そのへん走ってるクロスやマウンテンバイクも全て重くなってしまいますよ。
お礼
わかりました。 ありがとうございます。 それなら自分が乗ってる2万円の折りたたみ式サス無しルック車もそんなに重い部類とは言えませんね。 タイヤを細いスリック系に交換したうえ、ハンドル、シートポスト、スタンドをアルミ製にしたらとても軽快に走れるようになりました。