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アート F400-7について
片道10kmくらいの通勤用として、アートのF400-7の購入を検討しているのですが、サイズの選択で悩んでいます。 アートのHPではサイズ選びの目安として 適正身長 500mm 160-175cm 530mm 168-180cm と記されています。 当方、身長170cm、股下78cmなのですが、身長で見るとどちらにも当て嵌まります。 500mmと530mmどちらのサイズが、より適正なのか皆様のご意見をお聞かせください。 よろしくお願いいたします。
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- surukire
- ベストアンサー率33% (263/784)
片道10kmの通勤用なら、十分でありましょう。 サイズは530だろうと思います。 有名大手以外にも、国内で自転車製造をしていた会社は過去に多数あったので、そういう人たちががんばっているのかなとも思います。 がんばれ、Made in japan。
- ka2_abe
- ベストアンサー率41% (1219/2923)
http://www.cb-asahi.co.jp/item/48/00/item36635100048.html こっちの方が遙かに幸せになれるよ。
- tyagayu
- ベストアンサー率24% (488/1996)
500mmでよいのじゃ? 自転車本体については・・・。 ただ、レビューはすごいですね。 フルカーボン6.9キロのSRAMフォース付きよりも良いそうですから。 大絶賛というヤツですね。 いろんな意味で。 片道10キロなら・・・。
お礼
ご意見ありがとうございます。 レビューを見てコスパの高さに心を動かされました。
- ka2_abe
- ベストアンサー率41% (1219/2923)
http://store.shopping.yahoo.co.jp/artcycle/f400-7.html まあ小さい方にしておけばOK。 すっごい看板に偽りですね。 くみ上げてMADE IN JAPAN? そんなこといったら、 全ての高級ロードバイクは たいていショップでいったんばらされているから MADE IN JAPANだな。 少なくとも。 フレーム塗装位していないと、MADE IN JAPANはつきません。 画像を見ると異常にトップチューブが短く、 またぎ高さも低いです。 そうとう上体を起こして乗ることになります。 間違いなく、それだけの股下が有るのであれば 黙って530を買ってください。 =下半身の窮屈さもなく、前傾もある程度付いて 良いところで乗れる可能性も有ります。 また。 この価格の価値があるとはとうてい思えない自転車です。 フロントシングル・リア7s まあ、ママチャリレベルですし、 素材からも2万円台でうるべき自転車でしょう。 シートピラー径が25.4mmのクロモリ? ほんとう?という太さですよ? 昔のクロモリパイプの基準で言えば ちゃんとした軽量クロモリパイプならシートピラー径 26mmからですけどね・・・ 25.4mm径は、なんとこれまたママチャリ同様のピラーなんですよね・・・ それが3万? 正直な商売なのでしょうか???
お礼
ご意見ありがとうございます。 > =下半身の窮屈さもなく、前傾もある程度付いて 良いところで乗れる可能性も有ります。 たいへん参考になりました。
お礼
ご意見ありがとうございます。 サイズ530mm、大いに参考とさせて戴きます。