ベストアンサー 419系は413・415・475系の代走に・・・ 2012/07/08 20:17 北陸本線で活躍していた419系は、故障した413・415・475系の代走に入る事あったのですか[?] (1996年まで金沢に配置されていた時のを含めて) みんなの回答 (1) 専門家の回答 質問者が選んだベストアンサー ベストアンサー FEX2053 ベストアンサー率37% (7995/21384) 2012/07/09 15:21 回答No.1 419の運用は、生涯にわたって413・475とは別運用に なっていましたので、どちらかの編成が故障した時でも 他の形式は代走しなかった「筈」です。 ただ、大雪などで運用が混乱した時に、本来413・475 の運用だった「列車」に419が充当されたことは「無い」 とは断言できません。 つか、そういうことは、会社側でも、直後の検修などで、 そこまでの走行記録がリセットされた以降、そういう 運用関係の資料は廃棄してしまいますので、実際に その場面に遭遇したファンの記録以外、調べる方法が 無いんです。 ということで、ご質問の件は「判らない」が答えになります。 まあ、ここの人なら知ってる人がいるかもですが・・・。 http://www.geocities.jp/railfan_fukui/ 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 カテゴリ 生活・暮らし交通路線・駅・電車 関連するQ&A 583系は代走等で・・・ 583系は現役時代、定期運用では 東北本線・常磐線・東海道本線・山陽本線・鹿児島本線・日豊本線・北陸本線等の、日本列島を横断する路線で活躍していましたが、 団臨や485系の代走等で長崎本線・佐世保線・阪和線・宇野線等にも入線した事あるのですか[?] (715系改造時を除く) 青春18切符 北陸本線 2015年の春 北陸新幹線の金沢延伸に伴って、北陸本線が在来線が第三セクターになりますが、3月14日になるまでは青春18切符は北陸本線で使えるのですか 北陸本線320M列車について 北陸本線の320M列車(6時57分金沢発福井行き)列車に使用される車両は 何系でしょうか? あと北陸本線の鈍行で使用されている車両も教えていただけたらと思います。 熱帯魚の飼育って簡単に出来る趣味なの? OKWAVE コラム 信越本線 信越本線の横川~軽井沢(通称碓氷線)は区間が新幹線と平行になるから無くなったとみみにしました。 それにもうひとつ 北陸新幹線が金沢まで伸びるとサンダー バードが金沢止まりと書いてました。しかしわざわざ金沢~富山間を新幹線なんて使う人はいないと思うのですがどうですか? 金沢か高岡かどちらに宿泊すべきか JRで北陸本線から糸魚川まで行く予定です。その際、金沢か高岡かどちらかで宿泊しようかと思っています。金沢は行ったことがあるので町の雰囲気は知っています。高岡はどのような町でしょうか? (高岡にこだわるのは、次の日に氷見線に乗る予定だからです)。 電車のお座席配達駅弁について 「お座席配達駅弁」について質問します。 大阪から金沢へサンダーバードを使って旅行します。 行きのサンダーバードが昼時のため、駅弁を利用しようと思ってます。 が、大阪出発して大阪の弁当を食べるのもイマイチなので、行き先の金沢や途中の福井などの駅弁を車内で食べたいのです。 「お座席配達駅弁」のサービスを見つけたのですが、これを使って大阪から乗り込んだ時に,金沢の駅弁を席まで届けてくれるのでしょうか? それとも、金沢の駅弁は、電車が金沢に着いたときに届けられるんでしょうか??教えてください。 北陸本線のおすすめ駅弁があれば、それも教えてください。 JR西日本広島支社について JR西日本の広島支社って金沢支社をイメージしていると思いませんか。塗装を統一し(広島は黄色、金沢支社は青色)、幹線(山陽本線と北陸本線)の昼間の快速運用を撤退した(山陽本線はシティーライナーから撤退)。なにか2つの間に共通点が多いと思いませんか。(走っている車両も115系と475系でなんだか似ていますし。) 419系の運用 急ですが、明日からアルペンルート&金沢を旅行します。 北陸本線では、583を改造した419系が健在ということで、ぜひ乗車したいと考えています。 時刻表では何時の便が419系かわからないので、どなたかお助けいただけませんでしょうか。 ちなみに、普通列車に乗車する区間は、富山→加賀温泉(たぶん午前)、加賀温泉→金沢(午前か午後かは未定)です、よろしくお願いいたします。 1周以上する場合の乗車券 学割を用いて、下に示すような経路で旅行することを考えています。 この場合、どのような形で乗車券を発行してもらうのがお得でしょうか。 東福寺─金沢─東京─山科と山科─東福寺の連続乗車券を発行してもらうことを考えているのですが、いかがでしょうか。 よろしくお願いいたします。 東福寺 ↓(奈良線) 京都 ↓(湖西線・北陸本線) 金沢 ↓(北陸本線・ほくほく線) 越後湯沢 ↓(上越新幹線) 東京 ↓(中央線) 八王子 ↓(横浜線) 新横浜 ↓(東海道新幹線) 京都 ↓(奈良線) 東福寺 北越急行がらみの一筆書き切符に付いて 東京都区内→(東海道本線)→米原→(北陸本線)→金沢→(北陸本線・信越本線)→犀潟→(北越急行)→六日町→(上越・高崎・東北本線)→東京都区内 の一筆書き切符を作ると運賃計算はどのようになるのでしょうか。 東京都区内→犀潟,犀潟→六日町,六日町→東京都区内の三区間の運賃が請求されるのでしょうか? これだとかなり割高になりそうなので、帰途を「北越」長岡経由上越新幹線利用か直江津から「妙高」利用で信越本線,長野新幹線利用にしようかと思っています。 よろしくお願いいたします。 整備新幹線開業時のJR並行在来線、第三セクター化について。 長野(北陸)新幹線が開業した時に、 信越本線の一部がなぜ、JRから第三セクター「しなの鉄道」に 経営が変わってしまったのでしょうか? また、東北新幹線が青森(八戸まで一部)まで開業時に 並行在来線の東北本線が、岩手、青森県などが経営する第三セクターに、 なる事が決定していますが、それはなぜでしょうか?。 第三セクターに経営が替わってから、同区間を走行してるJRの寝台特急などが 線路使用料などを払い運行するなどと言われていますが、 それなら、そのまま新幹線が開業してからも、 JRが経営していけばいいと思うのですが。・・・ それに、北陸新幹線が金沢付近まで開業したら、 北陸本線以外に、氷見線、城端線、富山港線など、富山付近の並行してない 関係無い路線まで、第三セクター化されると言われているのですが、 なぜでしょう? 新幹線が開業したら、JRの並行在来線は第三セクター化 されなければいけない、とかいう決まりなのでしょうか? それともJRが、新幹線開業に伴ない、 並行在来線の経営を何かの理由で切り離したいのでしょうか? 長野から金沢への交通ルートと料金について… こんにちは、今度祖母の家のある長野から金沢まで観光へ行くことになり、電車でのルートを調べたところ何件か見つかって以下のルートのどちらかにしようかと思ってます。 ①長野→JR妙高で直江津→JR特急はくたかで金沢 時間…4時間17分 料金…6920円特急料金2610円乗り換え1回 ②長野→JR妙高で直江津→JR北陸本線で富山→JR北陸本線で金沢 時間…6時間 料金…4310円乗り換え2回 これ以外にももっとスムーズに早く安く行ける方法はありますか?(時間よりも料金優先) 観光へ行く日取りは1月の中旬あたりの土日月です。 土曜日の夕方までに金沢に到着して、月曜日のお昼頃に長野へ戻ってこれればと思います。 本当は日曜日の最終で長野へ戻ってきたいのですが、金沢を出れるのが21時頃になりそうなのでその日に帰るのは無理そうでした… 私も祖母も普段電車に乗る機会がなく、電車慣れしてません。乗り換えのコツなども教えて頂ければと思います。 よろしくお願いします。 宅配業者とのトラブル。対策を教えて? OKWAVE コラム 北陸本線の419系は、 419系は金沢車に配属していた時、七尾線電化開業前の試運転や臨時・団体や415・413・475系の代走で七尾線や富山港線に乗り入れた経歴あるのですか[?] 1995年冬にD15が霜取りパンタ装備して乗り入れていたのはわかりますが・・・ 165系、455系の代表選手はそれぞれどの列車 485系ならひばりや雷鳥、183系ならときやあずさが代表選手になりますが、一方急行型電車ではどうなりますか。 165系は東海道・山陽、及び、中央、上越方面。455系なら東北や九州各線、北陸本線などで活躍しました。 JRの運賃 運賃についてですが北海道の稚内駅から大阪駅までの運賃計算ですが どのように計算したら良いのでしょうか。営業キロ・運賃計算キロ 等を出そうとしたのですが少しややこしそうなので相談をさせて頂き たいと思っております。経路ですが、稚内→札幌→青森→新潟→ 金沢→長浜→大阪の順で札幌→青森間は、室蘭本線、青森→新潟 羽越・白新線、新潟→長浜間は、信越・北陸本線、長浜→大阪間は 北陸・東海道線をそれぞれ経由したいと思っています。少しややこしい かと思いますがご教示のほどお願いします。 福井ー金沢の特急の混雑度について 北陸本線の福井→金沢まで、”特急しらさぎ”又は”特急サンダーバード”を利用して移動を考えています。 乗車時間は1時間程度なのですが、自由席を利用の場合、座れるでしょうか? 利用時間は平日の午前8:30から9:30前後を考えています。 旧北陸本線の駅スタンプ 北陸新幹線が開通したことによって、北陸本線の一部が第三セクターになりましたが、 その部分についてはもうJRのスタンプは残っていないでしょうか? または代わりに第三セクターの方にスタンプがあるのでしょうか? JR西日本のスタンプを集めていましたが事情により数年お休みしていた間に 北陸新幹線が開通してしまい北陸本線の一部のスタンプが押せなくなってしまったので・・・ どなたか詳しい方いらっしゃいましたら教えてください。 よろしくお願いします。 富山駅のバスを下りる場所 富山空港からバスで富山駅に向かいますが、空港バスの停留所を調べたら、富山駅前というのと富山駅北口という停留所があることに気づきました。当日はJR北陸本線で、金沢方面の電車に乗ります。 どちらの停留所を利用した方が便利でしょうか。 JRから経営分離後の北陸線について 北陸新幹線開業後に経営分離される予定の北陸本線について教えて下さい。 日頃通勤等で北陸本線を利用しています。 鉄道関係の掲示板等で 北陸本線は新幹線開業後、利用客が減少するため JRから経営分離された際には 現在の電車ではなくディーゼル車一両による 運転になり一部区間は廃止されバス転換されるという 書き込みをよく見ます。 これって本当の事なんでしょうか? 毎朝満員の六両編成の電車で通勤する身としては 信じられないのですが、そんなものなのでしょうか。 北陸、金沢起点で各観光地への所要時間 今度北陸をレンタカーでまわります。金沢を起点として考えた時、日帰りで帰ってこれるかどうかと、所要時間をお聞きします。 1 金沢~五箇山 2 金沢~和倉 3 金沢~宇奈月温泉・黒部峡谷 4 金沢~室堂(無理でしょうか) 以上、レンタカー利用です。 注目のQ&A 「You」や「I」が入った曲といえば? 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