似非オフロードバイク

質問

自転車のマウンテンバイクに似たモノで安価な似非マウンテンバイクというモノがありますが、オフロードバイクの分野で似非オフロードバイクと言えるモノはカワサキの２５０ＴＲとヤマハのトリッカーですか。

回答No.3

SBFat · ベストアンサー

MTBのルック車買う人は、それが悪路走行不可って知らないで買う場合あると思うけど
２５０ＴＲやトリッカー買う人は使途を理解してで買うわけで、
MTBルック車と違って、「えーダブルジャンプできないの？」とか
「ウォッシュボード全開で走れないの？」とか言わないすよ。

お礼

わかりました。

つまり、２５０ＴＲやトリッカー買う人は使途を理解してで買うわけで、似非オフロードバイクだということをよく認識している訳ですね。

回答No.10

SBFat

いや、一般論としてTRとトリッカーは似非オフですよね？
て聞かれたら、
一般論としては似非オフとは呼ばない、てのが答えでしょう。

お礼

それでは何と呼ぶのがスジなんですか。

回答No.5

drider005

間違えた…
ライトニングじゃなくてXB12Xでした…

回答No.4

drider005

似非オフロードバイクとは、ビューエルX1ライトニングのようなバイクを言うんです。
250TRはともかく、トリッカーは割りとガチなトライアルバイクですよ^^

お礼

重さ１２０キロでどうやってトライアルするのかな。

補足

コレ見て参考にしてね。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1450294479

回答No.2

oo14

ＴＲはまさにロードバイクをオフロードで走らせるようにしたころ（浅間ＧＰなんてのは水上飛行機レースみたいなもの本当は舗装されたサーキットレースがしたかったのに場所がなかったのでオフロードになっただけと理解しています）の伝統を引いたスタイル。ホンダのＣＬ２５０みたいなものです。しかし、
鉄リムというのがなんともですね。
トリッカーはトライアルバイクが長距離のセクション間を移動するとき、トライアルユニバーサルタイヤをロードタイヤに履き替えたようなもの。１０ＫＰ程度の圧力で１００Ｋｍ／ｈ以上でぶっ飛ばすのは危険でもあります。どうせ日本には舗装道路しかないので、いっそのことモタードのようにロードタイヤを付けたというだけのもの。オフを走るならタイヤを交換して。といってもそのタイヤ場ないというのがなんともですね。
しかし、モトクロッサーもどきとか、スクランブラーもどきとかはありますが、
本当に楽しめるのは、軽量で、最低地上高があるにかかわらず、足つき性がよくて、タンクが大きくて、シートはラフを半日ぐらい乗ってもおしりが痛くならないような、ツアラーなんですがね。
そういう本当の意味でのオフロードバイクが最近ないんですね。
つまり、私にとっては今売っているオフ系のすべてが似非オフロードバイクです。

お礼

わかりました。

あなたがどのように思おうがあなたの自由でしょう。

回答No.1

tsuka27xlh883

どっちもオフ車じゃないからといっても、『似非』なんて呼んではメーカーの人は泣くだろうなぁ…

トリッカーは限りなくオフ車に近いと思うけれど、メーカーは「フリーライド・プレイバイク」と銘打っているね。
これは自転車で言うBMXと捉えるのが近いと思う。

250TRは既存のジャンル中で何かと言うと、スクランブラーかな？

お礼

本当のオフ車じゃないから似非オフ車でいいんじゃないの。