スバル車 ダブルオフセットジョイント 緑色

質問

こんにちは。
乗用車のデフ脇にはダブルオフセットジョイントが付き物ですが
スバル車ですと大概緑色です。
床下のものですから　黒でも何色でも構わないと思うのですが
なぜ　緑色　が選ばれているのでしょうか？

回答No.3

sailor

DOJのヨーク部分の色ですよね、スバルに限らず緑の塗装が多いですね。DOJのような部品は自動車メーカーが作っているのではなくベアリングなどの専門メーカー（たとえばNTNなど）から納入している部品ですので、それらのメーカーの色ということでしょう。このような部分に自動車メーカーが敢えてコストをかけて色指定することは無いでしょうから。部品メーカが自社製品として指定した色のままということでしょう。

お礼

回答ありがとうございます。
ネットで並みの検索で調べても解決せず
こちらでの質問としましたが、大成果なしでした。
（今回は　締め切らさせて戴きます）

ちなみに　プラモデルでは
ハセガワの初代レガシィ／インプレッサ（シャシー共用です）が
DOJ緑色指定をしているのを確認してます。
（こだわる方は　他メーカーの製品でも　塗りましょう）

回答No.2

deru

＞スバル車ですと大概緑色です。
スバルに限らず、緑は多いと思います、多分メーカー側からは作っているメーカーへの色の指定は無いと思います、しかしドライブシャフトを作っているメーカー違いでも緑色だったりしますので、何か理由があるのかもしれませんね、消防車のように輸入したのが赤だったから現在も赤の様に、最初に作ったメーカーがインナー側を緑にしたから、なんとなく今でも緑にするとかじゃないかな？そう深い理由はないと思います。
個人的な思いですが。

お礼

回答ありがとうございます。

もっとはっきりした理由が欲しかったところです。

回答No.1

ka2_abe

緑色かどうかは知らないけど、

グレーや淡色系の色が付いているブーツは
マフラー側＝耐熱ブーツ
で有る事があります。

スバルは弄った事がないなぁ・・・

全部緑であれば
単なるそう言う納入であるし。

耐熱性ブーツである可能性もあるかな？

有色ブーツの方がシリコン合成率が高く、
柔軟性に乏しく、代わりに耐熱性や耐水性が高いという
「素材傾向が有る」とは思います。

お礼

回答ありがとうございます。
これですと　シャフトブーツ蘊蓄　ですね。

名回答…出ませんでした。
この質問の名回答があったなら
DOJ蘊蓄くらいにはなったでしょう。