スカイラインはスポーツカー？？

質問

こんにちは
とても疑問なのですがスカイラインって4ドアと2ドアありますよね
それでＧＴＲなどはスポーツカーでもええとおもうのですが4ドアとか
今度出るタイプ35とかはスポーツカーのジャンルやないと思うのですが
もし全部スポーツカーだとするとマーク(2)のツアラーＶとか
グロリアのグランツーリスモもスポーツカーですよね？
それとも高馬力なのがスポーツカーなんでしょうか？
それともレース出てる車が？
どう思いますか？
よろしくおねがいします

回答No.11

noname#810 · ベストアンサー

ジャンルは全然違いますが”RV”みたいなもんですよ。
ワゴンRみたいな軽自動車だって、レガシイみたいなステーションワゴンだって、オデッセイみたいなミニバンだって、すべて明らかにクラスも用途も違うのに”RV”って言ってしまえば当てはまりますよね。ドレがRV？って聞かれてもみんなRVですし、上記の車を比較する人もいません。

スポーツカーにも同じことが言えます。（私見を含むので以下の車種は参考程度に捉えてください）
＊ロードスターのように特にエンジンパワーは無くても、軽量＋コンパクト＋後輪駆動で車と一体感のあるドライビングを楽しめるのが”ピュアスポーツ”系＞＞軽量・レスポンス重視
＊アリストやセド/グロのように大きな車体に大排気量＋ハイパワー＋オートマ(稀にマニュアル)を搭載し、長距離を快適に・早く走ることを目的とした”グランドツーリング(GT)”系＞＞デカイ・快適・ステータス性重視かも
＊ランエボ・インプ・スカGなど、4WDだろうがハイテク満載だろうがドアが何枚だろうがレースで勝てることを使命にハイパワーエンジン＋各種の専用装備＆チューンを施してる”モータースポーツ”系＞＞何でもアリ、スペックとタイム最優先
＊そこそこパワーのあるエンジンとなんとなく早そうなデザイン、気分はスポーツカー的な”スポーティカー”＞＞スペシャリティクーペなど雰囲気重視
などなど。。。(マークIIやセド/グロをスポーツカーという人はあまり見ませんし、所有者もスポーツカーと自慢はしないと思いますが)
スポーツカーと言ってしまうとあまりに意味が広すぎので、冒頭のRVのように”ドレが？”という定義は無いと思います。しいて言うなら、すべてにおいて共通＆最優先されるのは”ハンドリング性能”です。これを謳ってる車はスポーツ(またはスポーティ)カーと言ってよいと思います。
絶対的な速さ＝スポーツカーではないです。hamushinさんの言う通り、”それを造る人や、買って乗る人たちのマインドの問題”です。
個人的にはコンパクトでFRな”ピュアスポーツ”系以外は紛らわしい(笑)のでスポーツカーと言わないようにしてます。GT-Rを指してスポーツカーの典型と言うのは個人的にはちょっと違う気がしますね。

お礼

ありがとうございます！
ＲＶのたとえとても解かりやすかったです
それでなんとなくゲームセンターなどのレースゲームに
マーク(2)があったりして！これはっ！と思ったんですが・・

クラス分けして説明してくださってとてもわかりやすかったです
そうですねーマインドの問題ですよね
乗る人がスポーツカーと思えば何でもスポーツカーなのかもしれませんね
また教えてください

回答No.3

noname#1001

スポーツというのは運動競技という意味です。もともとの意味とは離れて、運動する事自体をスポーツという傾向がありますが、車に関しては運転操作で汗をかき、筋力を使い、肉体的に疲れるという事を指してはいません。車のほうの運動能力が高い事をスポーティーと称しています。つまり、ワインディングや高速道路、悪路、など、ある種の条件下でドライバーの体力的、精神的負担が少なくて済むような機械的能力を備えた車をスポーツカーというのだと思います。パリダカラリーで大活躍のパジェロなどは、悪路でのスポーツカーです。レースに出る車、という言い方であれば、マーチのワンメークレースもありましたのでマーチもスポーツカー、馬力が大きいというのであれば１０トンダンプなどはスポーツカーです。４ドア車はリアシートの居住性にも注意が払われている、という事がスポーツカーの条件に反するというイメージなのでしょうが、あくまでもドライバー中心の設計になっているということが絶対条件というわけでもないでしょう。
もともとスカイラインは箱スカの時代に「羊の皮を被った狼」と呼ばれ、いかにも大衆車のようなオーソドックスなスタイルでありながら、最高の運動性能を持っている事がウケた車です。当時はスポーツカーといえばクーペスタイルが常識的でした。スタイルは演出にすぎないです。レース車輌ではないのですから、雰囲気も大切ですが、見た目と実際の能力とは一致しない、という方向性のスポーツカーもアリでしょう。スポーティーサルーン、という言い方のほうが適当かもしれませんが、重量バランスやサスペンションの設定など、運動能力に関心を持って設計された車であれば、４ドアであろうと３ボックスであろうと、スポーツカーといっても間違いではないと思います。

お礼

詳しく教えていただきありがとうございます
はっきり解かりました
運動性能重視で作られた車のジャンルに入ってるタイプが
スポーツカーでスタイルは関係ないわけですね！
疑問だったんですがそういう位置の車なわけですね
解かりました
また教えてください

回答No.2

madman

元々の位置付けは、スポーティセダンだったと思います。
スポーツカーではありません。（含むＧＴＲ）

お礼

ありがとうございます
やはりセダンですか～
ところでＧＴＲってなにかの略称なんでしょうか？
Ｔはターボ？Ｒはレーシング？？
なのでしょうか？

また教えてくださいね

回答No.1

agv6cavo

抽象的な答えですがスポーツカーはほぼ２シーターで
背が低くていかにもって感じじゃないですか。例えば
スープラやＺとか。
スカイラインはＧＴ（グランド　ツーリングカー）
ですよねえ。アルテッツアやＢＭＷとかはスポーティー
セダンじゃないでしょうか？
シビックタイプＲやヴィッツＲＳはホットハッチですよね。
いまいち曖昧ですいません。

お礼

ありがとうございます
そうですねースポーツカーってちょっとうちのイメージやと
スープラ系を想像してしまいますよね
とするとスポーツカーの派生なのでしょうか？＜スポーツセダン＞
そうすると一応スポーツカーということで・・・
また教えてくださいね