ヤマハ ＺＲ５０（ＪＯＧ）修理に付いて

質問

内容確認ありがとうございます。
趣味で原付をいじっているのですが？
最近ヤマハのＺＲ（ＪＯＧ３ＹＪ）を最近仕入れたのですが？
勿論直すのが趣味なのでエンジンは掛からない、俗に言う不動車です。
で？普通に乗れるようにしたいのですが？
その不動車でどうしても行き詰まってしまいました。

(1)動いていたのは3年ほど前（そのまま乗らなくなって放置）
※雨の当りにくい屋根のある所で3年動かさず。
(2)イグニッションの確認完了（実動車からの物で稼働確認済み）
(3)ＣＤＩの確認完了（実動車より稼働確認済み）

キックスターターをしても火花が出ません…。
他はやはりハーネスしかないのでしょうか？？？

因みにマフラー、キャブ、エアフィルターは確認済みです。
※プラグ交換も勿論しています→新品に。

ハーネスとなると時間が足りないです（それ以外に原因は無いでしょうか？）
やさしい回答お待ちしています。

ハーネス交換は最終で予定しています、その前に可能な問題点があれば教えて下さい。

回答No.2

oo14

あと確認してないのは、アース（黒）とエンジンから出てくる（白/赤）線が５００Ω前後
アース(黒）と（黒/赤）線が８００Ω前後を確認するですが、
イグニッションコイルの２次側をプラグなしで車体との間で放電が確認できませんか？
あるいは感電するとか。イグニッションコイルって結構怪しいですよ。
とにかく後の電装のことはとりあえずわすれて、点火に集中しましょう。
一発だけでもエンジンがかかれば、やる気がでてきますから。

お礼

ありがとうございます、色々試して何とかなるラインまで来ました。
結局原因はわかりませんでしたが？明日（今日）にはエンジン掛かりそうです。

回答No.1

oo14

ハーネスなんて言ってる時点で、？です。
もちろん外すという過程で火花は飛ぶような気がしますが。
（２）（３）で確認したのはなんだったんでしょうか？
スイッチにいっている線１本の話、しかも抜くだけ。

お礼

ご回答ありがとうございます。
２、３で確認後も火花は出ず、結果ハーネスの断線しかないと思うんですよね？
(^^;)結構ばらしているのでもうハーネス変えるのも時間の問題になって来ました…。
安い物にはそれに見合う不便があるみたいです(^^;)