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ヤマハジョグネクスト3YJ オートチョク不良

中古で購入のジョグネクスト3YJなのですが、朝の冷え込み時エンジンのかかりが悪く、 キャブのオーバーホール、プラグ、エレメントの交換等したのですが、どうもオートチョクの作動不良かな、、と思いオートチョークを外してバッテリーから直に12Vの電圧をかけてテストをすると、 プランジャ?は動いていました。約3mm?ぐらいは動いて、電圧を外すとまた引っ込みますので オートチョークはOKかな、、とおもいます。 しかしオートチョークのハーネスにキースイッチONの時&エンジンを掛けたときでも、12Vの電圧がありません。 どこか悪いか解りません。 なにかアドバイスお願いします!

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  • oo14
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回答No.2

回路を見て考えてほしかったのですが。 といいますのも、メーカーのサービスマニュアルがハチャメチャで 何を信じていいのか、何をお伝えしてよいのかなのです。 とにかく、充電コイルとライティングコイルがあります。 どっちかが白でどっちかが黄/赤です。 写真に示しました回路が正しいものとして以下書いてみます。 充電コイルは規定抵抗値が0.48-0.72Ωで 5000rpmで14-15V発生します。 ライティングコイルは規定抵抗値が0.4-0.6Ωです。 ライティング回路は見てのとおり交流です。テスターは交流レンジで測っていますよね。 またその使い方は説明しません。(また、後先になりましたが、CDIマグネトの動きは理解されているというのも前提です) それから、オートチョークの動作確認はスタータ回路がちゃんと開閉されているかの確認が必要です。 この方法については過去にここで2回ぐらい解説した記憶があります。 回答した本人でも探せないほど立派なデータベースです。 もし、がんばってみられるならやってみてください。 (同じ回答を何度もしたくないので3回目になる今回は省略いたします) 以上参考になることをお祈りします。 (サービスマニュアルを買ったら、もっといろいろ楽しめますよ。ぜひ入手してみてください)

その他の回答 (1)

  • oo14
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回答No.1

エンジンをかけてヘッドライトとかテールライトの点灯と同じ回路(黄/赤)だから そこに12Vがきてないってことですから、5のレクチファイヤ・レギュレータからも 2重に配線してみたらなにかわかるかもしれません。

bu-sukapapa110
質問者

お礼

ありがとうございます。 5番のレクチャ、、、ってフロントカウル内の4本ハーネスが入ってるカプラーの処のやつですね? そこに黄/赤と黒にテスターあてても電圧が着てない、、、とゆうことは5番のレクチャレギレターの不良、、てことでしょうか?

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