BMW R1150RSのABSモジュールからの油漏

質問

2ヶ月ほど前から、ABSモジュールの左側から油漏れがおきるようになりました。

　ABSエラーになりますが、オイルを足してやるとABSエラーは解除されます。ユニットの不具合ではなく、シールの劣化によるものですが、ディーラーではユニット交換とのことで30万+工賃がかかるとのこと。今ひとつ釈然としません。

そこでいくつか考えてみたのですが。

　１　輸入部品を購入（２１万）

　2　中古部品を購入（オークション等）

　3　ABSをはずす。

　４　修理できる業者をさがす。

ちなみに、正規品を購入する気はありません。

以上どれが一番いい選択肢かご教示願えればたすかります。

回答No.2

baikuoyagi · ベストアンサー

質問者のＲＳはアシストは（名称忘れた）付いていますか・・・？

知人にそのアシストのトラブルで修理にかなりの金額が必要になるため取り外しを考えたらＡＢＳも同時に取り外しと成りました、質問者の場合その逆ですがＡＢＳが駄目に成ってアシストが有ればこれも同時に取り外しに成ると思います（あのレストブレーキの噂のシステムです）

もしアシストが無ければ質問者の考え方次第ですが値段からしたら私ならＡＢＳの取り外しを考えます、でもＲＴ辺りと比べたらまだ少し安い方だと思います（ＲＴは４０万と聞いています）又修理できる業者が居れば情報も有ると思いますが今のところ聞いたことがありません（パッキンなどのパーツが出ないと思う）車種に寄ればマスターなどのパーツはでない物が有ったくらいですから・・・一品物で制作すれば別でしょうが敷居が高いと思います。

後はダメ元でオークションくらいしか思いつきませんが（中古品でオークションはリスクも有るので私はしない）私ならパッキンなどの製作を一番に考え駄目なら取り外す方向で考えます。

お礼

baikuoyagiさま、回答ありがとうございます。

私のバイクはアシストつきです。ABSを外すとアシストもなくなります。
パッキンの製作は考えていませんでした。
考慮してみます。

回答No.1

ka2_abe

乗用車の方だと
ユニットリビルドする業者は居ますが
２輪用の実績がある業者がいるかどうか・・・
本当はリビルドですね４。

ですがそれが無理であれば
３でしょう？

お礼

ka2_abeさま、回答ありがとうございます。

私も、３が現実的だとは思ってます。元ディーラーにも打診したのですが、返事がありません。

ただ、強力なABSにもまだ未練が残るところです。何度か助けられましたので。