• ベストアンサー

このフレームの詳細判る方

ブリジストンのフレームと言うことで購入しました。 売り主も詳しいことが判らないらしいです。 いつ頃生産されていた物で当時どのくらいの価格帯で販売されていた物か等ご存じのかたいらっしゃいませんか? パイプはカーボンで、ラグとフォークはアルミのようです。 エンド幅が126mなので結構古いのかなぁと思います。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • ka2_abe
  • ベストアンサー率41% (1219/2923)
回答No.1

はい。 かなり古いですね。 ブリヂストンのかつてあったブランドの RADAC=レイダックというブランドの 純競技用モデルとして存在したカーボンバイクです。 ソウルオリンピックにでたロードレーサー 1988前後のものですね。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%82%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%83%E3%82%AF 競技専用であったので非売品? まで言いませんが、 フレーム単体で30万円しようかという代物ですが・・・ 25年前のカーボンフレームに価値があるかどうか。 却って当時のクロモリの方が価値があると思うし 乗れると思います。 そんだけ古いカーボン・・・怖いですね。 乗れません。 乗っている最中に折れるかも。

horiro164
質問者

お礼

いろいろ教えて頂きありがとうございます。 破格値で入手したので驚きました。 価値のあるもの(当時!!)だったんですな。 でも、実用に耐えるかどうか・・・・・は少しショックでした。 非常にキレイな個体だったので残念です・・・・ でも、一応組んでみようと思います。

その他の回答 (1)

  • ka2_abe
  • ベストアンサー率41% (1219/2923)
回答No.2

あ、そうそう。 この当時のカーボンバイクといえば LOOKやMIYATAがトップブランドですが いずれも・・・ なんと 「接着」でラグを継いで有りますので 古いラグカーボンフレームの鬼門がそれ。 =さすがに抜けることがある。 接着のMIYATAといわれるほど 当時の技術のトップであった宮田や LOOKでも抜けが頻発してきていると聞きます。 このレイダックカーボンは個体数が非常に少ないので 事例は聞きませんが・・・同様でしょう。 譲ってくれる人がどういう考えかしりませんが、 当時の橋本聖子などの自転車競技に興味があった人であれば それなりに価値があると思いますが 実際に乗るのは「ばくち」になるようなそんな車体。