キャブクリーナーとインジェクションクリーナー

質問

キャブクリーナーはキャブ車、インジェクションクリーナーはインジェクション車が一般的ですよね。

バイク・車のどちらでも構いませんが、もし逆に使用した場合どうなりますか？

回答No.4

sailor

市販の用品店やホームセンターで手に入るものはどちらでも大差はないでしょうね。業務用の製品では燃料タンクに入れてというのはＮＧで分解整備のときのみ使用が限定されるものもありますが、一般的にはどちらでもお好きなほうをどうぞという感じですね。

どちらも成分的には同じようなものですし、燃料流路内部のガムやスラッジを溶かす溶剤ですからね。

回答No.3

rgm79quel

出回っている多くのもは
両用ですね。

この両用はキャブにはあまり効きません。

キャブにはキャブ専用品が良いです。
はっきりと違います。

キャブ専用品をインジェクションに使っても
あまり違いはないと思いますが
それぞれに
強燃仕様と弱燃仕様があるので
使い分ける必要はあります。

回答No.2

noname#211894

キャブにぶっかければキャブクリーナー
燃タンに入れればインジェクションクリーナー

実態は同じ物

燃タンの場合は入れる量で面倒なことになるので、バイクには注意が必要

このご時世、キャブの車が生き残っていることは希ですが、きちんと手入れをして寿命を延ばして欲しい物ですね。

回答No.1

k-ayako

名前が違うだけで中身は同じなのでどっちを使っても問題ないですよ。

「キャブ＆インジェクションクリーナー」っていう名前で売られているものも多いですしね。

インジェクション車が一般的になったのは２０年前くらいですよね。その前はみんなキャブ車なわけですから何十年も前からキャブクリーナは売ってました。

インジェクションが一般的になってＤＩＹ感覚でクリーナーを使う人も増えてきましたよね。

同じものでも「インジェクションクリーナー」の方が分かりやすいし売れますかよね。

一方、バイクは昔から大切に乗っているキャブのバイクのメンテを自分でする人たちが車より多いでしょう。

だから「キャブクリーナ」もそのまま残してあるんだと思います。

キャブやストットルボディーに直接、吹き付けてもいいですし、燃料タンクに吹き込んでも大丈夫です。