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静岡県内横断する国道の勾配率は激しいですか?

今まではさいたま市から有楽町や赤坂見附方面くらいしかロードバイクでしか走ったことないのですが、 今度連休に途中休憩しながらさいたまから大阪まで行きたいと思っていますが、途中経路の 都内から神奈川、静岡県通過する際の国道の勾配率はとても激しいですか? 2万円くらいの安いロードバイクなんですが・・

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回答No.5

遠州の自転車乗りです。 一度に静岡県を横断したことはありませんが、遠州から小田原、御殿場、伊良湖を走ったことがあるので 一応何度かに分けて横断しているのかな。 他の回答者のかたが書かれていますので少し補足 箱根は登り応えがあります。あとは牧之原、次いで潮見坂、150号線の場合は静岡市の大崩が登りです。 1号線は自転車は通れないところがあるのでよく調べてください。 1号線は夜中はすごいスピードで走るトラックがいます。危険だと思ったら歩道を走ったほうがいいと思います。 この時期は登りよりも西風がきつい日が多いと思います。西へ向って走ると、ほとんどの日は向かい風です。 無風なら平地で巡航速度25~30km/hで走れても、向かい風だと20km/h以下になることはざらにあります。 ヘルメットの着用と、夜も走るのでしたら明るいライト2個以上、尾灯を自転車とヘルメットに取り付け、反射ベスト等の着用をお勧めします。 気をつけて走ってくださいね。

cafelateilly
質問者

お礼

ご丁寧に有難うございます、もっとグレードのいいバイクを買ったらトライしたいなと考えています。さすがに今の2万円のクロスバイクではトライしようとは思っていませんがww できればTREAKのMadon4.1のバイクでトライしたいと思ってますw

その他の回答 (4)

  • kriko
  • ベストアンサー率0% (0/1)
回答No.4

静岡県菊川市在住です。 名古屋にも数年住んでおり、国道一号線でバイク帰省していましたので、清水以西~名古屋の1号線は自転車が走れるところはだいたい分かります。マップにしてみました。標高も分かりますよ、参考にして下さい。 http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=52bd48fc12f3b9b2cb7f04d912a4ed19 自動車、バイクでの走行ばかりで、実際に国1を自転車で走った事はないので、経験者のブログをよくお調べになって下さい。 箱根を越えれば、静岡県内は比較的平坦です。 薩埵峠を通らなければ、山越えは牧ノ原くらいです。 その牧ノ原も、宇津ノ谷トンネルを抜けてから国道150号線へ迂回すれば、通らなくて済みます。 距離は少し増えますが。 静岡県内は、一号線を走ると自転車の走れないバイパスに吸い込まれるところが多数あるので、注意して下さい。 バイパスのあるところは、交通量の少ない現道・旧道を通った方が幸せかも・・・です。 以下、分かりにくい、注意すべきところ 静清バイパス自転車不可 宇津ノ谷トンネルは"下り"は歩道があり自転車も通れます。 http://shizuokanstation.web.fc2.com/utsunoya2.html 岡部バイパス(現在は国1扱い)とその先の藤枝、島田バイパス(現在は国1扱い)、日坂バイパスは自転車不可。 牧ノ原~日坂はバイパスが出来てますので、県道381~現道の1号線で通れます。 http://freetravels.blog96.fc2.com/blog-entry-49.html 掛川、袋井(一部自転車可)、磐田バイパスは自転車不可 浜松バイパスは、天竜川の橋が自転車不可。 浜名バイパス自転車不可。 清水より手前、富士由比バイパス自転車通れないがところあります、詳しくわからないので、調べて下さい。 http://bd1tsukin.exblog.jp/9359892/

  • FEX2053
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回答No.3

詳細は実施された方の報告を読んでいただくとして、概観。 基本、まず箱根越えが問題になります。箱根駅伝でも判る ように、相当な坂道の連続なので、国道1号に拘らないなら 246号御殿場経由が正解です。 ただし、バイパスは自転車が走れない所があったはず。 御殿場からは旧道を見つけて三島に下って下さい。 国道1号牧の原も、坂だけじゃなく通れなくて大変なので、 国道150号御前崎迂回を考えてください。ただしここ、風が。 最後の難関は鈴鹿峠。ここも坂がきついだけでなく通れな かったはずなので、大きく関ヶ原を迂回するのが正解です。 関ヶ原はトンネルも無く、坂が緩いですからね。

  • Bong
  • ベストアンサー率35% (103/288)
回答No.2

一度、箱根を駅伝のコースと同じ道を走って越えたら、かなりきつかったですね。 他にもルートがあるようですが、どの道でも標高差800m程度を越えることには変わらないので、大変です。 ここを越えることを考えれば、他はたいしたことはないのではないでしょうか。 坂よりも気になるのは、国道1号線は自動車専用道路があって迂回を強いられたり、そうでなくても大型車の交通量が多いので、かなり走りづらいところが多いです。なるべく安全・快適なルートを検討することをお勧めします。

  • BuriBuri4
  • ベストアンサー率28% (150/525)
回答No.1

東京<->大阪間はチャレンジしている人が大勢いるので、ルートとノウハウが集約されています。 http://www29.atwiki.jp/cannonball/ このあたりを参考に情報を集めてみると良いかと思います。 箱根を越える自信がなければR246で御殿場-三島に迂回するルートもあります。 静岡は勾配よりも自転車通行禁止区間が多くて迂回路を探すのが大変なようです。 東京->大阪方向での最大の敵は坂ではなく向かい風だそうです。