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自動車検査証上の形式欄について教えてください。

愛車のVW 空冷 ビートル 1964型ですが 車検証上の形式欄が不明となっているが 本来は何であるべきか教えてください。 現在車検の記載状況 初登録は平成3年4月 自動車の種別:小型 車体の形式:箱型 車名:フォルクスワーゲン  [791] 車体番号:6139*** 形式:不明 原動機の形式:AJ 以上 宜しくお願いします。

質問者が選んだベストアンサー

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noname#252929
noname#252929
回答No.1

>本来は何であるべきか教えてください。 「不明」です。 車検証の形式は、国土交通省(当時だと運輸省)に形式指定として申請された時に、国土交通省から指定された番号が入ります。 台数が少ない、並行輸入車などは、形式として申請をしませんので、そもそも形式指定番号が発行されません。 形式指定の欄が不明なのは、「判らない」では無く、「形式指定として、輸入業者やメーカーから届けられて居ない。」と言う意味です。 ですので、本来の番号と言うのも有りません。「不明」で良いのです。 並行輸入車、中古車での海外からの輸入車の多くが「不明」です。 どちらも、形式は届けられて居ませんので、本来の番号と言うのも無いのです。 同一車種、同一仕様で100台以上一度に輸入する等の物であれば、形式を申請しますが、そうでない場合、形式を申請する事は少ないです。

hamikuQA
質問者

お礼

はじめまして ご回答ありがとうございます 不明の意味良くわかりました。

その他の回答 (4)

  • 1835eg
  • ベストアンサー率56% (13/23)
回答No.5

はじめまして。 ずっと以前、質問者様と同じ1964年式のタイプIビートル(ヤナセの正規輸入車)の車検をしたことがあり、確か車両型式は“11”だった様な記憶があります。これはもしかしたら回答者の記憶違いかもしれませんが・・・。 ただ、“11”の最初の“1”はタイプIという一群の名称であり、次の“1”はボディ形状を意味します。ビートルのセダンは“1”、1303/Sビートルのセダンは“3”、カルマンギアは“4”、ビートルのコンバーチブルは“5”などとなっています。この辺りはタイプIIやタイプIIIなどでも同様で、例えば“34”ならタイプIIIカルマンギアとなる訳です。 車検証上の車両型式は、後のモデルだとこれにエンジン型式の名称とを組み合わせてあり(例外的なものもあります)、例えば回答者は1973年式の1303Sに乗っておりますが、車両型式は“13AD”です。ただ1961年式から1965年式まではエンジン型式名称自体なく、エンジン本体も単に一連番号のみの打刻となっています。 以上の点から「不明」となっている元来の車両型式は“11”だと思われます。なお、一部の並行輸入車では「不明」ではなく本来の車両型式が記載されることもあり、その場合例えば“-14H-”(タイプIカルマンギアクーペ1500エンジン)の様にハイフンが前後に入るそうです。 もし間違っていたらゴメンナサイとしか言い様がないのですが、何分手許に質問者様と同年式のVWがないので、ご勘弁戴きたいと思います。

hamikuQA
質問者

お礼

はじめまして ご回答心から感謝致します。

  • ka2_abe
  • ベストアンサー率41% (1219/2923)
回答No.4

http://www.flat4.co.jp/data/yearlist.html 1964モデルであるような感じですね。 このビートルはエンジン打刻が非常に見えないところにあるので 適当に登録されている恐れがあるようです。 AJはインジェクションですがインジェクションでないエンジンがついている =キャブレターがある のであれば、エンジン形式登録すら間違えている車両ですね? 結構あるようですね。 まあ、不都合はありませんから、 型式登録も気にせずそのまま乗ることですね。 エンジン形式変更までなると、 とんでもない出費 =いったん廃車して新規登録する そういう無駄な話になろうかと思います。

hamikuQA
質問者

お礼

はじめまして ご回答本当にありがとうございます エンジンの打刻間違いなくAJで始まりでキャブレター式です ということは廃車して新規登録された車輌ですね・・・・

  • rgm79quel
  • ベストアンサー率17% (1578/9190)
回答No.3

下記あるように 「不明」 が正しいです。

hamikuQA
質問者

お礼

はじめまして ありがとうございます。

  • ka2_abe
  • ベストアンサー率41% (1219/2923)
回答No.2

1964年式だと 並行輸入品ですね。 ヤナセ扱いだろうとはおもいますが・・・・ 型式については、 運輸省(当時)の保安基準適合を届け出るために必要な物ですから 平行輸入車の場合届けていませんので 不明でいいのです。 ちなみに正規にヤナセで12V化が扱いだした頃からは 型式登録されているようです。 http://www.readybug.com/VW1967-1979.htm AJエンジンは1976年ですけど???? 1964年製????ソースは???? インジェクション車であれば間違いなく1976年以降の車両ですよ???

hamikuQA
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます いい参考になります。

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