• ベストアンサー
※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:FUJI ROUBAIX2.0 2010モデル)

FUJI ROUBAIX2.0 2010モデルの質問

このQ&Aのポイント
  • ロードバイク初心者が購入したFUJI ROUBAIX2.0 2010モデルについて、カタログと付属パーツが異なることに疑問を感じています。
  • タイヤはコンチネンタルのウルトラスポーツで、ホイールはNOVATEC MID LEVELというメーカーのものです。
  • ブレーキはTEKTROのR530ですが、これらのパーツはメーカーページの情報と異なっています。店によると台湾モデルだから変わっていると説明されましたが、理解できません。偽物ではないか心配です。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • ka2_abe
  • ベストアンサー率41% (1219/2923)
回答No.6

DEPOは 量販店の中ではかなり良い部類に入る店です。 やはり並行輸入品ではなかったのですね。 良かったですね。 台湾モデルではありません。 国内向けモデルの「MADE IN TAIWAN」って意味ですね。 =正規品ですよ大丈夫。 価格についてもすでに回答がありますが 「保証が付くのであれば適正」といえますよ。 =保証の付かない並行輸入品でそのモデルの75000円は高すぎるという意味です。 まあ、事情通であれば、 いずれにしても あまり手は出さないかも。 アラヤのEXRがこれからのコストパフォーマンス指標になるようです。 http://item.rakuten.co.jp/silbest2/10006573/ 購入された自転車にあと1万足すだけで 10速+105レバー、車重がマイナス1kgですからね・・・ スポーツデポであれば、 GIANTの正規認定(ジャイアントプレミアムショップ)を受けているところもあるくらい 「しっかりした量販店」です。 かえって「サイクルベースあ○ひ」とかよりしっかりしているかもしれません =プレミアムショップ認定を受けているてことは、 GIANT主催の技術講習などに2月に一回程度行っている、 自転車組み立て技士のいる店ってことです。 個人のショップと違って、 濃いつきあいは生じないかも知れませんが 技術やメンテナンスにおいても困ることはほとんど無いでしょうし、 かえって、そのDEPOの自転車担当者と 「商売抜きのドライなつきあい」ができますので 良いかもしれませんね。 まあ。 とにかく。 すぐに。早く。 手に入ったのですから、 3月以降まで待つARAYA EXRに負けない足を作ればいい! 「いっぱい乗れればいい!!」のです。 実際そちらの方が大事だと思います。 細部は気にしなくても大丈夫です。 楽しい自転車ライフをお送りください。

zaki_type2
質問者

お礼

アラヤのEXRですか!買った後ですが、調べていたら知りました。 微妙にショックでしたが、ほしい時に買えないというのは微妙でしたし、これほどの良品なら、そこらじゅうに溢れるのも時間の問題かなと思います。 みんな乗ってるのよりもマイノリティな感じがする今のFUJIはフレームのデザインを含め結構気に入っているので、ka2_abeさんの言うとおりパーツのショボサと重量はこの際脚力とシェイプアップでカバーしたいと思います。 難しいことは考えずに乗りまくりたいと思います!!

その他の回答 (6)

  • O-Gon
  • ベストアンサー率22% (1024/4610)
回答No.7

>タイヤがコンチネンタルのウルトラスポーツ。 カタログではTires Vittoria Zaffiro,と書いてありますねー. ゼファーロというタイヤは個人的には結構好きですが、硬くてグリップが悪い事で有名で、耐久性が良いのだけがとりえなタイヤです。 ぼくが使用した感想もまさにこの通りで、ウルトラスポーツの方が良いと思いますが、、、、 >ホイールがNOVATECというメーカーのNOVATEC MID LEVEL コレは完成車用のモデルですかねー? >ブレーキがTEKTROのR530 カタログだと同じモデルのR520。 とすると、モデル名からすると、カタログのやつの新型では? っつーか、台湾のカタログだとコレですかね? http://www.jcbike.com.tw/products_fuji_ROUBAIX.html こっちのカタログだとスペックどおりだと思いますが、確認して見てください。 カタログは基本的に発売前、、、 と言うか製造する前に、「こういうモデルが出ますから取り扱ってね」って感じで、購入するお客様ではなく、販売店向けに早めに配布されます。 2010モデルなら、販売されるのは早い場合は、2009年の春から夏ですからカタログ作り始めるのは2008年ぢゃ無いかなー。。。 つまりカタログには正確なスペックは書いていないと思っていた方が良いかもデスヨ。

zaki_type2
質問者

お礼

台湾カタログのスペックのページをみましたが、正に今の私のFUJIとおんなじです。重さに関しては微妙ですが、大体スペックどおりの重さです。 カタログは発売前だから、生産過程で結構パーツが変わるんですね。 ありがとうございます。

  • QuickBlue
  • ベストアンサー率43% (629/1447)
回答No.5

そんなところだと思ってました(^^; そういう量販店って、商品知識のある店員がいないんですよ(笑 2年前の時点で7万と値段のつけられた自転車は、いつまでたっても値段が下がらないわけ。 2年前と現在では大きくコンポーネントが変わってきて当時、7万だった自転車が4万ぐらいで平気で売られていても知らない。 2年までだと低価格のバイクは8速までしか無かったが、今では9速 自転車に対する知識も興味も無いのでうったらそれで終わりだと思っている。 なので、変速などがおかしくなっても全然、調整してくれない。 かえって、悪くなっちゃうかも。 自転車に詳しい人間はそういう事情をよく知っているから量販店では買わないんですよ。 なじみの自転車店というのが出来てきて、そこでよく買うようになります。 初めて、自転車を買う方にも出来るだけちゃんとした自転車店で買うようにと口が酸っぱくなるほどアドバイスをしている理由でもあります。 アキボウの保証が付いていると言うことは正規輸入品で有る可能性が非常に高いです。 で、自転車ってどこで作られているか知ってます? 台湾なんです。 そのバイク、値段からするとパーツの組み付けまで台湾でやってるのでしょうね。 そこら辺をよく分かっていない店員が台湾モデルだと訳の分からない答え方をしたんでしょうかね。 普通は台湾モデルというと台湾国内で流通しているモデルのことを指すんだけど、そう言うのってアキボウの保証書付かないはずなんです。

zaki_type2
質問者

お礼

うーーむ、 定員さんの知識としてはよくわかりませんが、ちょっと若い軽めな人でしたね。 ついでに、ティアグラのモデルが9速なのが微妙とは言ってました。 でも、DEFY3に比べてトップチューブが水平だからカッコがいいとか何とか・・・ まぁ、ぶっちゃけ、自分に知識が無さ過ぎて何言ってるのかよくわからなかったんですけどね!! というより・・もっと勉強して行けよと皆さんには怒られてしまう程度の知識だったので 一概に定員さんが悪いとは言い切れない・・ ありがとうございました。

  • FCR-ZERO
  • ベストアンサー率25% (373/1481)
回答No.4

その価格帯の偽物は、わざわざ作らないと思いますよ(苦笑 作るならもっと上位モデルのものを作ります。 で、パーツの違いですが、販売されている国によって違うことはよくあります。 モデルすら変わることもありますので。 まぁ、最初に並行輸入モデルだと言わないその販売店もどうかと思いますが…。

zaki_type2
質問者

お礼

並行輸入モデルではないようです。 私の早合点が誤解を招いた結果のようですね。 ありがとうございます。

noname#155689
noname#155689
回答No.3

予告なく仕様が変わるのはよくあること、ということでもうよろしいですね。 アキボウの保証書がついているということで正規品でしょう。FUJI ROUBAIX2.0は定価12万6千円のようですから、2年落ちで75000円なら悪くないと思いますよ。 > お店によると台湾モデルだから・・変わってると・・・ この説明が全ての誤解の元っぽいですね。

zaki_type2
質問者

お礼

ありがとうございます。 「台湾モデル云々」のくだりは、知識の乏しい私の湾曲理解が招いたことかもしれません。 回答者の皆様には、誤解を与えてしまい申し訳ないです。 値段についても悪くないと言ってもらえてほっとしました。 あんまり、細々したパーツにはこだわらずにフレームのデザインが気に入っているので大事にグレードアップしていきたいと思います。

  • ka2_abe
  • ベストアンサー率41% (1219/2923)
回答No.2

生産や部品調達の関係で カタログと構成部品が違う仕様になるのは 自転車の完成車の場合 非常に多い話です。 というか、自社ブランドでない部品の部分の調達は、 かなり多く変更があり得るのが普通になってきました。 =それくらい生産が多くなってきているともいえるでしょう。 くどいですが、普通です。 520は生産停止したから530になったとかね、 台湾モデルを販売しているのですか? それって並行輸入ってことですか? メーカー保証は付かないんじゃないのですか??? しかもそのティアグラモデルの2年前の車体を 75000円? 正直いっていいですね? 高いです。 5万円台くらいでないと買う人はいないと思われますけど? 保証書はちゃんとありましたか? 古い車体でも 最初のオーナーですから 普通保証の範囲内になります。 ですが、並行輸入だと登録すらできません=不正規商品です。 偽物ではありませんでしょう (そのメーカーの偽物を作るのは、本物より高くなります) ・・・が・・・ つかまされました。 高いです。 参考までにお店の名前を挙げてもらえると他の人が助かるかも知れません。

zaki_type2
質問者

お礼

あ、補足にお礼を書いちゃいましたね。 すみませんでした。

zaki_type2
質問者

補足

返信--------------> まじですか!! うーーんまぁ、11月末で2010モデルって時点で怪しかったんですが・・・ つかまされたのかも・・不正規品・・・ ついでに品質保証書として・・株式会社「アキボウ」?のものは付いてきました。 ついでに良くわからないFUJIのファイルケースとごっつい説明書あとコンポの説明書一式が付いてます。 ついでに、購入店はスポーツDEPOといってAlpenグループの大型量販店です。 ぶっちゃけ・・・まぁ量販店だからつかまされたのかも・・・ 微妙に高くても当初の予定のDEFY3を買っておけばよかったかな・・・(T^T

  • QuickBlue
  • ベストアンサー率43% (629/1447)
回答No.1

ありますw 自転車だけに限らずに全ての製品に言えることです。 たとえば、PS3というゲーム機ありますよね。 初期型と後期型ではずいぶんと、中身が入れ替わってます。 PS3のばあいは、モデルという区分でもある程度の区分けが付くけど、同じモデルでもロットによっては違うパーツやソフトウェアを使っています。 普通の人は、そこまで気にしません。 何故か? 部品が変わったところで、PS3のソフトが使えれば問題ないから。 誰も偽物だと思いませんよね。 ロードバイクは名詞です。 はじめるものではありませんし、そういう言葉はありません。 ロードバイクに乗りはじめましたでしょう? 値段が安いスポーツバイクはコストを抑えるために、その時点で手に入るパーツを使用しています。 HPに載っているのは、あくまでもその時点で使われていたパーツと言うことです。 ちょっと、タイヤが替わったぐらいでHPなんて更新してません。 っていうか、2012年モデルが平気で出回っているのに、まだHP上では2011モデルの情報しか載せてないとかもあります。 それに、2012年が出ている以上、2年前のモデルならば試乗車上がりで、販売する段階になって細かなパーツをお店で入れ替えたとか想像つきます。 偽物が出るのは元になるものが知名度があり誰もがほしがるものっていうパターンが多いですよ。 たとえば、DOGMAとかね。

zaki_type2
質問者

お礼

なるほど・・・ 偽者ではないわけですね、それだけでも安心しました。 ロードバイクをはじめましたって確かにおかしいですね。 お前がロードバイクになったのかよ!!みたいな そう考えると「冷やし中華はじめました」も微妙におかしい気がしますね。^^

関連するQ&A