車の鉄粉除去について

質問

ボディにシュアラスターのゼロウォーター(ガラス系コーティング剤)を施工してますが、駐車場からJRの線路が近いせいか、鉄粉が目立ちます。
出来る限り、ゼロウォーターを剥がさずに鉄粉除去をしたいと思っております。
鉄粉除去スプレーやトラップ粘土で、鉄粉を除去したいのですが、どちらが良いのか解りません。
詳しい方、教えて下さい。

回答No.3

oska

＞どちらが良いのか解りません。詳しい方、教えて下さい。

質問内容だけからの判断ですが・・・。
他にも回答があるように「粘度で除去」でしようね。
鉄粉スプレーでは、既に効果は期待できません。
不幸中の幸いで、鉄粉は「コーティング皮膜に刺さっている状態」だと思います。
最終的には、完全にコーティングを剥がす必要も考慮する必要があるでしようね。
コーティング剤は、どの製品も鉄粉は想定外に近いです。
駐車場が線路に近い（カーブしている線路でしようか？直線線路では、基本的に目に見える影響はありません）との事ですから、出来れば固形ワックスを用いた方が良いですね。
定期的に、ワックスに刺さった鉄粉を、（粘度で）ワックスもろ共に洗い流します。
綺麗になったところで、固形ワックスを用います。
（批判がある事を承知で書くと）自己満足に過ぎないコーティングよりも、固形ワックスの法が塗装に優しいですし維持費も安いです。
本気でコーティング処置を行なう場合は、「無風・無埃・一定温度」の環境で無ければ処置出来ません。
処置環境が無ければ、コーティングという名のワックスに過ぎません。

回答No.2

noname#211894

＞シュアラスターのゼロウォーター
鉄粉がザックザク刺さるわけですから・・・コーティングを通して塗装まで。

＞ゼロウォーターを剥がさずに鉄粉除去
いずれにせよ、あまり長持ちはしないと思いますよ。
マメに作業して錆が浮かないようにしないと。
鉄粉が刺さった後の穴は自然には塞がれないんでしょ？

ならば、粘土で手早く取っ払った方が良いのでは？

回答No.1

宝（@shima_sp）

鉄粉除去は、トラップ粘土で行って下さい。
溶剤より、確実、塗装の負担か少なくてすみます。