ハーレーの価格

質問

ハーレーのウルトラCVOの価格なのですが、関税が0なのにアメリカで売っている価格と日本で売り出される価格が、130万くらい違うのは何故ですか？
また、そのときの円相場で買えたりはしないのでしょうか？宜しくお願い致します。

回答No.4

PussinBoots · ベストアンサー

＞130万くらい違うのは何故ですか

輸送費、認可を受けるのにかかった費用、日本法人の維持費＆運営費、為替相場の変動のリスクヘッジ、保証のための費用....色々あると思います。日本法人に聞けば教えてくれるんじゃないでしょうか？

＞そのときの円相場で買えたり

為替相場に連動するような価格体系にすると、円安のときは即値上げになりますね。それ以前に規模の大きな輸入車ディーラーは経営が困難になると思います（円安のときは売れなくなるので）。国内販売価格が不服な方は並行車か自力で輸入すれば良いかと思います。

お礼

遅れまして申し訳ありません。
ありがとうございます。
法人に聞いてみます。

回答No.3

Ds11

ハーレーは儲け過ぎだと常々思っているので擁護したくはありませんが、輸出の木枠梱包って結構高いですよ。
木枠の開梱も時間も手間もかかります。
あとは他の方も言われている通り、輸送費に日本仕様の部品の開発費、パーツコストもあると思います。
それでも儲け過ぎだとは思います(笑)

>また、そのときの円相場で買えたりはしないのでしょうか？
それをやるとコストもかかりますし、企業が自社の利益が出るレートなのにわざわざ下げる理由なんてないです。
そうでなくてもブランドで売れるハーレーですから。
外車系の合同試乗会でもハーレーだけは普通のおばさんが参加していて驚きます。

お礼

遅れて申し訳ありません。
なるほどですね。ありがとうございます。日本基準が厳しいですからね。
日本人は特にバイクと言えば老若男女問わずハーレーですからね。

回答No.2

chubou3

ハーレーだけじゃないですよ。BMWもベンツもポルシェもですよ。
アメリカの価格と比較するとほぼ全ての乗り物が高いです。
購入する消費者が居るから強気の値段なのですよ。
誰だって売れる商品を値下げしようとは思わないでしょう。

お礼

そうですよね。ありがとうございます。
業者が儲けすぎですね。

回答No.1

noname#161268

船便で持って来るのと日本の法規に合うようにする手間で確かに金はかかっています。それがいくらかはわかりませんが、１台あたり１３０万円になるはずないのであとはブランド料ってか、儲けです。ハーレーは新車も中古車も業者が儲かるバイクです。

現地でドルで買えば円高だしお買い得ですね。だけどそれを個人で輸入しなければいけません。通関やら検査やら面倒でなければいくらか安くなるかな？。だけどクレームも保証もききません。

お礼

ありがとうございます。
買った所のディーラーの対応があまりにもむかついたので、どれくらい実際にもうけているのかと思いまして質問した次第です。70万くらい儲かってそうですね。