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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:ランクルのリーフスプリング交換について)

ランクルのリーフスプリング交換について

このQ&Aのポイント
  • 平成3年のランクルPZJ70V(ショートの2ドア)に乗っているが、右のリアのリーフスプリングが折れたため交換を検討している。
  • 中古部品はなかなか見つからないため、部品共販で新品を購入することになったが、製造中止か何かで売っていないという情報を入手した。
  • 他の車種でランクルPZJ70Vと同じか適合するリーフスプリングを探しているが、完全に一致するものは見つからず、ミドルやロングのリーフスプリングが候補に挙がっている。また、新品で2インチアップのリーフスプリングを購入してノーマルに改造することができるかについても疑問がある。

質問者が選んだベストアンサー

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回答No.2

70系のリーフはフロントは、どれもいっしょだったかと思いますが、 他の車種からの流用はできないと思います。 ただ、プラドに関しては、わかりませんが・・・ インチアップ用のリーフに関して、各メーカーとも 強度検投書(漢字これでよかったかな(;^_^A アセアセ・・)が用意されて いますので、改造申請などは、スムーズにできます。

C3PO2000
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 改造申請という手もあるのですね! 調べてみます。

その他の回答 (1)

  • titokani
  • ベストアンサー率19% (341/1726)
回答No.1

こんにちは、ランクルではないですが、リーフ車に乗っています。 >新品で2インチアップとかのリーフスプリングを売ってたりするのですが、そういうのを買って車検が通るようノーマルに改造とかってできるのでしょうか? 2インチアップといっても、反りが強いだけで、スパンが同じなのであれば、枚数を減らすことで、車高を下げることができます。ノーマルと完全に同じにならなくても、ある程度まで一緒なら車検は通ると思います。 厳密には、保安部品に該当するはずですので、難しい話もありますが、まあ、見た目でノーマルと変わらないのであれば、大丈夫でしょう。 修理に出した車やさんでよくわからないのであれば、70に詳しいショップに相談してみるといいと思います。

C3PO2000
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 こういう古い車はノーマルのまま乗るのすら難しいんですね。 いろいろとやり方はありそうなので、車屋さんに相談してみます。