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レガシィのスタッドレスタイヤについて
レガシィのスタッドレスタイヤ購入を控えています。 現在、夏は16インチの55に乗っていますが、特に見た目や走行性にこだわりはありません。ただ、あまり乗り心地の良い車ではないとは感じています。 その場合、スタッドレスは雪上での悪路も多いことを考えれば、15インチの65にした方が良いのではないかとも考えています。 詳しい方、アドバイスをお願いします。
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スタッドレスタイヤは「接地面が広い」方がグリップ力が高いのです。 (細いタイヤの方が良かったのはスノータイヤにスパイクを打った場合) 標準サイズが15インチであれば、インチダウンしても問題ありませんが、 標準が16インチの場合、ブレーキキャリパーなどが当たって履けないと思います。
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- Feb12
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インチダウンすると、確かに良い事は多いですね。 ただ、ブレーキディスクが16インチに合わせた大きさであれば、15インチホイールの内側が干渉して装着出来ない可能性はあります。レガシィであれば多分、16インチに合わせたディスクだと思います。 ホイールの種類によってクリアランスが異なりますし、オフセット値によっても違ってきますので、「装着して見ないと分かりません」という話になると思います。自信ありませんが、鉄ホイールの方がクリアランスは確保できるかもしれません。 自分が過去にインチダウンした際には、アルミホイールとのクリアランスが1mmでした。そんな微妙な世界です。
- BP9outback
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グレードによって 15インチは 履けません 16インチのブレーキディスクの場合 当然 16インチ インチダウンが出来ませ BG5 GT-Bと BE5 RSKで 標準215/45/17に 205/55/16を履かせてましたが 雪道なので 何らインチダウンの問題は無く 価格的に安く済みました。 悪路も確かに多く 少ない積雪で 路肩に寄せて 5cm程度の縁石に擦った経験有ります。 45より 55の方が 良かったです。 あまり扁平率を下げるのも 足回りとのバランスが崩れるので 注意が必要で 1インチダウンはOKですが 2インチダウンは 推奨しません 命取りになるかも 雪や ウエット μの低い路面では タイヤ幅が広いほど 滑りだすと 止まり難い物です タイヤ幅も広げない方が 優位です。 スタタットレスですが まずナット言っても BSブリザック EOV2かGZです。 雪なし高速 雪道万能です 次に ミシュランX-ICE2です。 雪なし高速はX-ICEなら 夏タイヤバリの安定感が有ります スタットレスの不安感無し 反面 雪道は ブリザックにかないません 欧州タイヤなので 対摩耗性は良いです。 BS同様ミシュランも 3シーズン超えても 十分使えます。 他の国産メーカースタッドレスって 3シーズン目に 劇的に 雪道性能が 低下する(ゴム質劣化)と聞きます。
- FEX2053
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スタッドレスタイヤは「トレッドの幅が狭い方が有利」ですから、 幅広タイヤの人がインチダウンするのはごく普通のことです。 私も、ホイールが入るなら、65タイヤにする方をお勧めします。