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レクサスCT２００ｈ
レクサス＝高級車ってイメージあるけど、レクサスCT２００ｈは、高級車の内に入りますか？
- ゴルゴ 13（@golgo13--）
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- ４ 1/2（@1143）
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こんな車を高級車と有難がる方は今までずいぶんと狭い世界しか経験なさって来なかったのでしょう。（SM-Xに軽トラ？） 私の車はデブでは乗れないレカロのSP-X（と言っても判らないか）純正装着ですが、試乗車を評価する時は自分の車のシートと比べるなんて可哀想な事はしません。 この車のシートは、お話にならないオーリス、ブレイドと比べればマシですが、もっと価格が安いDS3、X1、S30、ついでにスイフト辺りと比べても出来の悪いシート（当然シートだけじゃなくて車としての基本性能も）です。 街中でこの車を見かけたら、レクサスのエンブレムに釣られて割高なお金を払わされている車音痴だと思って間違い有りません。当然運転スキルもそれなりですので近づかないことをお勧めします。
やはり、体型が人並みより外れた方にはどんな車もシートでさえ合わないようですので、 どれだけ取り繕うが無駄足のようです。ましてや、きちんとしたドライビングポジションがとれない方にはなおさらです。 平べったいサポート性ゼロのシートしか選択肢にできないでしょう。 あえて例を挙げるなら、S-MXや軽トラ。 ましてや、革シートなんて無理に背伸びする必要はありませんからね。 最初から候補に挙げることも、語ることさえ無駄足ですから。
- ４ 1/2（@1143）
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割高な本革シートの方が出来が悪いのは笑えます。 リアシートに座るとつま先に当たる邪魔なダクトはいかにもやっつけ仕事の臭いが。 ちなみに試乗する時には、この手の車を運転する方々のレベル宜しく例外無くチェホンマンばりのシートポジションに調整されていますので、４点式シートベルト装着時と同じ様に背中をシートバックに密着させたままハンドルが自由に回せるポジションに調整します。（この車のドライビングインフォメーションのちぐはぐさをより感じることができます。） 車に疎い方は方は試乗と言うとそれだけで舞い上がってしまって、ハンンドルをグリングリン回したり、アクセルをここぞとばかり踏みつけたりするようですが、むしろゆっくり丁寧に操作した方が出来の悪さを顕著に感じることができます。 ハンドルをゆっくり切り込んで行った時のヨーの出方、アクセルをゆっくり踏み込んで行った時のトルクの立ち上がり、やっぱりこの車はプリウスです。 ちなみに、余分にお金を出すと、より突き上げが酷いだけの安っぽい乗り心地のF何とかと言うグレードも選べます。
たしかに、そういう車しか乗ったことがなければ、CT200hくらいでも高嶺の花に見えて、誹謗中傷したくなるよね。 もう一度書くけど、高級車とみるかどうかは個人の価値観によるよね。 それは単純に受け止める人次第であって、誹謗中傷を繰り返したり、アンチだったり、机上の空論ばかりを並べ立てたり、運転姿勢が極端に悪い人間から押しつけられる事じゃないよね。
- ４ 1/2（@1143）
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しょぼい車しか運転したことがないので、カタログを飾る役にも立たないギミックや写真写りでしか車を評価できないのがこの程度の車を高級車と有難がる方々のレベルです。
まあ、ものすごく曖昧な表現でしか誹謗中傷できない人間には、何を言っても無駄だよね。 だったら黙ってりゃいいのにねー。 本物の高級車すら、雑誌でしか見たことない人間なんだから(爆)
- ４ 1/2（@1143）
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普段目一杯のローンで購入したトーションビームのミニバンを乗り回している方々はレクサスデイラー程度なら有難く入店させていただく様ですが、外車デイラーへは敷居が高くて近づけない様ですね。 特別高級車じゃない車と比べても、ＣＴはハンドルを切れば自然に曲がる、アクセルを踏めば自然に加速するという基本的な性能が非常にお粗末です。トーションビームのミニバンと比べれば多少のまともな走りはしますが、世界標準から見れば恥ずかしくて高級車などと呼べるような代物ではありません。 立派なのは、カタログの出来とテレビでじゃんじゃん流しているCMだけ。 こんな出来の車を本気で高級車だと思って売っている様なら、トヨタも先は知れています。
確かに、欧州車信仰者には理解できないだろうし、そんな人はやっぱり似合わないよね。 さらに言えば、他人に自分の妄想を押しつける人には、レクサスどころか欧州車にも失礼だから乗らないほうがいいし、免許証を返したほうがいいよね。 そんな奴の車には近づきたくないよね。 でも、個人的に1シリーズって代々デザインが良くない思う。3シリーズのバランスを無理やり崩したみたい。
- ４ 1/2（@1143）
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確かにDS3や１シリーズに比べればいかにも田舎の小金持ちのおっさんが喜びそうなゴテ付いたデザインです。 プリウスの走りが余りにもお粗末なので、補強を足して普通の２００万円クラスの車より少し劣る位には改良したそうですが、所詮このメーカーにしなやかで粘る高級な足回りなど求めるのは無理で、動きが渋く突き上げる安っぽい乗り味の足回りがスポーティーのつもりだそうです。 ちなみに孤独老人の話相手をしてもらえるサービスや、デイラーでお茶とお菓子を出してもらえるサービスも付いています。これで１００万円プラスね。
確かに、アンチな人間には似合わないデザインだよね。ジムニーとか、初代X-TRAILのような、泥臭い車がお似合いかもね。 もしくは、ミニカのバンとか。 たいした知識も経験も無く、ましてや高嶺の花のレクサスブランド(というか、サービス)なんて知りもしないで、偏ったモノの見方しかできない人間には関係ない世界だよね(爆) いい意味で小洒落ているとは思うよ。
