あまりにも不可解すぎる！なぞの「新宿」220円？
お世話さまになっております。
たまっちです。
よろしくお願いいたしますね。
またまたこんなご質問でごめんなさい。
都営大江戸線のMAD動画からです。
都営大江戸線をよくご利用される方からのお導きが欲しいです。
なにとぞよろしくお願いいたします。
https://www.youtube.com/watch?v=rrI1LzFXrLg←動画はこちら。
この動画は、新宿（E-27）から、代々木（E-26）、国立競技場（E-25）・・・・と通って、汐留（E-19）までのル-トと、新宿から、西新宿五丁目（E-29）→都庁前（E-38）→中野坂上（E-30）・・・と通って光が丘（E-38）まで行くル-ト。
築地市場（E-18）から、飯田橋（E-06）経由で新宿西口（E-01）まで行くル-ト。
の、3つのル-トについて書かれているようです。
画面には、都営地下鉄の運賃表と思しきものが出てきますが、この表があまりにも不可解です。
可能であれば動画を見ていただけるとありがたいのですが、いちおう書いておきます。
駅名が書かれていて、■で囲ってあるのは、その駅までの運賃、っていうのは分かるんです。
分かるんですが・・・・。
深いみどりいろになっているのが何なのかが分かんないんです。
詳しくは添付画像をご確認ください。
お聞きしたいのがそこなので。
深いみどりになっているのが、大門（浜松町）駅（E-20）森下駅（E-13）蔵前駅（E-11）春日駅（E-08）で、今回お聞きしたい、謎の新宿駅（E-27）です。
横っちょから線が出ていることから、この色が変わっているのは、他の路線との乗り換えができる駅？
でも、たとえば .
青山一丁目（E-24）は？清澄白河（E-14）は？と考えると、釈然としません。
もしかしたらこれは、都営地下鉄同士で乗り換えができる駅、なのでしょうか？
大門駅（E-20）→都営浅草線 大門駅（A-09）
森下駅（E-13）→都営新宿線 森下駅（S-11）
蔵前駅（E-11）→都営浅草線 蔵前駅（A-17）
春日駅（E-08）→都営三田線 春日駅（I-12）
っていうこと、なんでしょうか？
だとすれば、都営浅草線、新橋（A-10）駅と、徒歩圏内でつながっている、汐留（E-19）駅が深緑になっていないのはなぜなのでしょうか？
蔵前駅や大門駅よりもよっぽど乗り換えが楽です。
それと、新宿駅はどうなるんでしょうか？
添付画像では深緑になってるんですが、確かに都営新宿線と乗り換えられそうですが、あの駅は京王新線の、新線新宿駅、ですよね？
つまり、都営地下鉄の駅ではなく、京王電鉄の新線新宿（KO-01）の駅なはず。
なぜ新宿駅が深いみどりになってるんですか？
