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自転車の車道走行徹底どう思う?
危ない気がします 深夜の幹線道路とか暗いと気付くの遅れる場合ありますし、大型とかダンプに接触してもおかしくない気します 横を通る時とかブレーキ踏んだりで危険な気がします
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ヨーロッパの都市みたいに自転車専用・優先道路を整備しろと言いたい。
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危険だと思いますか? だとしたら、あえて述べさせて頂きます 今までは、歩行者がその危険を感じていました・・・と 普段の移動は車なのであまり感じなかったのですが 2年前に、出張工事で川崎市に10日間ほど滞在していた時の事です 食事をする為に、川崎駅へ向かう大通りの歩道を歩いていたのですが そこを走る自転車のマナーの悪さに、呆れたと言うより、恐怖を覚えました ただ、記憶に間違いが無ければ、あそこは自転車も走行可能な歩道だったと思いますが それでも、高速に走る自転車が、人と人の間を縫うようにすり抜けるのはどうかと・・・ まだ、前から迫って来れば、まだ心構えは出来るのですが、後ろから来た自転車が 私の真横を追い抜いた時は、正直怖いと思いました 何も無かったから良かったものの、何かの拍子に一寸でもフラ付いたら、間違いなく接触しています また、ネットで見た話では、歩行者が自転車に乗っている人に『邪魔だ!』とか『もっと隅を歩け!』と 怒鳴られたり、盲目の方に取っては目の代わりになる白杖を自転車に何度も折られたりと 歩行者とのトラブルが絶えなかったのも事実です 確かに、一部のマナー違反者の為に、自転車乗り全員がとばっちりを受けるのは腑に落ちないでしょうし 道路事情を改正せずに法改正のみを進めるのは、非常に解せない事ですが 歩行者と自転車の接触事故が年々増えているこの御時世では致し方ないと思います ちなみに、私はトレーニングの為に自転車も乗りますが歩道は走らず、車道を走ります と、言うのも携帯片手にとかヘッドフォンで音楽を聴きながらとか 酷いのになると、それら全部を複合させた自転車が右側の歩道を逆走して迫って来る訳です そんな所、怖くて走れません・・・
- kuro804
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こんばんは 歩行者、自転車の利用者、自動車の運転者 これら3者間の立場の違いで良し悪しが生じますが、先進国ですので? もっと理性的な考察が必要な気がいたしますが、.... 質問者様の懸念通り、私は原付に乗っていますが極めて走行は危険です。まして動力特性がおとる自転車はなおさら危険がつきまとうでしょう。 また、ここ何年間でお上からのお達しで、自転車という利便性に優れた乗り物が淘汰されつつあり、近々免許制へ?とまでおもってみます。いずれも今回同様に”安全”という大義名文に基づき国民の同意が得られた結果の規則です。 日本は先の大災害時の行動に世界から絶賛されたと伝えられていますが、実はその実体は自分以外の者の行動を規制したい、つまり”自己を律する”ではなく”他者を律する”という性向があると私は見ています。言うまでもなく悪癖の最たるものです。しかもその悪癖を意識せずお上の考えた大義名分に踊らされています。 歩行者は自転車を車道に放り投げ、自転車は歩行者を蹴散らし、自動車は道路から異端者を払いのける そんな法律を互いに”マスコミの過大報道を”大儀として、法制化し押しつけ合う姿はまさに愚民たる愚民の証と思われます。 制服を着た人々はそれらの悪癖を利用しさらに愚民化し、権力をじわじわと拡大してることに気づかなければこの国は滅びます。 法制化ではなく制服組の個々の”裁量権の拡大”をねらってるのです。裁量の拡大は人々をひざまつかせ、媚びへつらうことを国民に押しつけます。駐在所には年始年末を問わず、つけ届けがくるでしょう。わずかな自転車の歩道への乗り上げで留置されることを避けるには不可欠の慣例になるでしょう。 こんな悪夢が現実化しないことで、質問者様の問題が解決することを祈ります。
- arima-kei
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仕方ないかなと思います。 以前、夜ランニングしていたんですが遊歩道で電灯もちゃんと整備されていて明るかったので 春から秋にかけて散歩している人も多かったんですが非常に危ない自転車に何度も遭遇しました。 ライトも付けずケータイ片手に左右に大きく蛇行しながらゆっくり走る。前方の確認もロクにしない。 スクーターも走ってましたがライトも付いてるしちゃんと前を見て走っていたので危ないと感じた ことはありませんでした。 歩行者にとってもジョギング・ランニングしてる人、原付に乗ってる人など遊歩道にいる人達に 最も迷惑で危険な存在は自転車に乗ってる人でした。 以上の経験から仕方ないかなと。ケースバイケースとはいえ原付より自転車の方が確実に危ない 場合があるのは確かだし。自転車も走る凶器だということを認識してもらわないと。
- Shin1994
- ベストアンサー率22% (551/2493)
法律遵守とか、机上の論は別として実際問題危ないのは確かです。 個人的に言わせてもらえば、歩行者の命は大切だけど自転車に跨がる者の命はどうでも良いのか?という事ですよ。 そもそも、自転車の存在意義は?歩道はダメ、車道には死の危険…どこを走れというのか。「車道脇はしれよ」という人がいますが、明らかに危険でしょ。下手すれば、肘が車に当たりますよ。 こういう議論は、自転車用道路が用意されてからされるべきものです。本来なら… ところが、なぜか法律ばかりが先走る。車道を走って欲しけりゃ、まずは、自転車用車道を作るのが先決。 自転車用の道路が建設されない限り、自己の命を守るため歩道を走りますよ。無論、安全運転で。 もっといえば、こんなのはマナーの問題ですよ。常識的に考えて商店街に自転車で入る方が間違ってる。人が多いところに自転車で突っ込んで行く方が間違ってる。事故って当然。運転する側の意識次第でどうにでも改善できる。
- bin-chan
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たしかに「ピスト」なんかが歩道を走るのは勘弁してほしい。 でも同時に「歩道上でのジョギング・ランニング」と「重心の移動方向を見ていない歩行者」も取り締まってほしい。 たちの悪いのは後者。
『危ない』どころじゃないです。確実に交通事故死が増えます。 幅寄せされるわ、車道の端は案外危険だわ、たまりませんよ。 ごく一部のマナー違反者のせいで十把一絡げに自転車を悪者に されるのも大迷惑です。
各々の車道の幅次第で事故を誘発しそうですね。 路駐の車があったりしただけで 走行に危険性がありますよね? しかし、状況次第‥道路によって 逆に安全確保できる所もありますが‥。 歩道の走行は歩行者 には危険ですが だからって 自転車側の安全はどうなんでしょうか? 全く‥嫌な世の中だゎ‥。
- TRX
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基本的に 法律の問題 日本の道路交通法は何十年も前のものですよね さっさと改正しないと 死人が出ると思います 死人が出ないと 法律が改正されないのが事実です 自転車を車道通行なんて ローカルの国道一桁 二桁を走らせたら 死ねって言っているようなものですよね むか~~~しの法律が生きている以上 お堅い警察が従うのは仕方がない事です お年寄りの国会議員が道路交通を考えているので 車がスピードを出すな みたいな考えしかないのでしょね これが 先進国日本の 昔からの考え方なんですよね、
>危ない気がします ではなく、危険です。 そもそも法律がおかしく、それをなんの安全対策の整備もせずに いきなり厳罰化するというやり方がおかしいのです。 たぶん、事故が激増し、事故死亡者も激増します。 警察は各方面からの猛烈な批判を受けて、 慌てて、今回の処置を撤回すると思います。 警察は何十人殺したら、自らの過ちに気付くのでしょうかね。 私は今回の暴挙は警察官僚による未必の故意による殺人だと。。思います。
- Nannette
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自転車の車道走行徹底どう思う? 大賛成!。自転車は軽車両、つまり車両の一種、そして車両は車道を走って当然。軽車 両といえども、歩行者の安全も考えず歩道を無謀に突っ走ってほしくないのです。違反 者はどんどん取り締まってほしい。 傘を片手の自転車、ケータイ片手の自転車、一方通行逆走の自転車、歩行者専用区域に 平気で乗り込む自転車、高速で突っ走る自転車、ブレーキの無い自転車、一時停止なん てクルマだけと思っている利用者、現実には、こうした自転車利用者の横暴な走り方で 一般の歩行者がこれまでどれだけ被害を蒙ってきたことか。だからこそ、またふたたび、 自転車が車道に追い返されてしまった、そこのところを忘れないでほしいのです。 大型とかダンプに接触してもおかしくない…、それは、これまでの加害者から被害者に なった立場からの発言、危険を感じるなら、大きな反射板だとか、蛍光色に光るジャケ ットを着るとか、対策はいくらでもあるでしょう。まず、それが先決じゃないですか。 まあたしかに行政も自転車走行の安全についてもっと本腰を入れるべきだとは思います。 自転車レーンに駐停車するクルマには徹底的に取り締まる必要もあるでしょう。ですが、 自分が加害者になり得ていたことを忘れて、自衛策も考えずただ危ないとだけ訴えるの は単なる甘にしか過ぎないでしょう。